兩模板壓鑄機，在歐美發(fā)達國家擁有非常成熟的技術(shù)，也是非常成熟的機型。布勒、意特佩雷斯、意德拉等公司很早就推出這種機型。國內(nèi)最近幾年才開始研發(fā)兩模板機。由于兩板機開合模重復(fù)精度高、穩(wěn)定性好，相對占用空間小，所以兩模板壓鑄機成為大機主要發(fā)展方向之一，目前布勒大型機基本上采用兩模板鎖模結(jié)構(gòu)。

近年來，隨著國內(nèi)壓鑄機廠商技術(shù)進步，并結(jié)合下游用戶應(yīng)用實踐，逐漸掌握了兩板機成熟的設(shè)計和豐富的經(jīng)驗，多家廠商已經(jīng)將兩模板機型推向市場。在7月19日開幕的『CHINA DIECASATING 2017中國壓鑄展』上，兩模板壓鑄機成為今年的看點之一，多家主機廠將推介這種機型，行業(yè)知名壓鑄機制造商——仁興集團就是其一。

仁興機械（佛山）有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)梁志健先生介紹說：“兩模板式大型壓鑄機是我公司于2015年成功推出的新型壓鑄機，采用先進的兩板式鎖模機構(gòu)設(shè)計，配置了Parker公司開發(fā)的新型全套實時閉環(huán)時控制壓射料系統(tǒng)，采用了KEBA控制器控制，具備網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護功能，并為工業(yè)4.0應(yīng)用提供支持。同時，也通過了科技成果鑒定會定為高科技產(chǎn)品, 使得該型機在國內(nèi)大型壓鑄設(shè)備制造行業(yè)中，具有代表前沿技術(shù)的水平，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。”

據(jù)介紹，仁興兩板壓鑄機相比傳統(tǒng)的機鉸式壓鑄機（三模板壓鑄機）特點和優(yōu)勢顯著。其更少的占地空間，相同的空間可以放置更大噸位的；四個獨立的高壓鎖模油缸，可自由設(shè)置鎖模力大小具有自動補償作用；極少的潤滑點和更低的磨損，有效地降低了維護成本；由于采用了仁興專利的鎖模增壓技術(shù)，PWC兩模板合模系統(tǒng)具備有很強鎖模力。

兩模板式大型壓鑄機

梁志健先生補充說：“新型兩板壓鑄機全程受控的射料系統(tǒng)，自由的壓射曲線編排設(shè)計，實現(xiàn)壓鑄工藝參數(shù)的精確控制，可供追朔的真實壓鑄數(shù)據(jù)。該機型專為汽配、新能源汽車及通訊行業(yè)領(lǐng)域而設(shè)計的。”

我國已連續(xù)八年蟬聯(lián)世界第一汽車產(chǎn)銷大國桂冠，汽車工業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。同時，汽車輕量化大勢所趨。壓鑄件在汽車零部件上應(yīng)用越來越廣泛，汽車壓鑄零部件尤其是結(jié)構(gòu)件，進入市場需求的爆發(fā)期。兩模板壓鑄機為壓鑄結(jié)構(gòu)件提供了極佳的生產(chǎn)解決方案。

仁興佛山生產(chǎn)基地

“中國已成為汽車制造大國，每家企業(yè)都努力開拓這個大市場，市場更趨向要有快速應(yīng)變能力及具備對大量數(shù)據(jù)化的處理系統(tǒng), 以便于順應(yīng)市場的趨勢，”梁志健先生表示：“仁興集團在研發(fā)及工程方面做了大量工作，在技術(shù)方面我們成功研發(fā)了先進大型兩板壓鑄機以滿足汽車工業(yè)未來發(fā)展所需, 當(dāng)然也要配合汽車的高規(guī)格需求及數(shù)據(jù)化的處理功能, 兩板機也預(yù)置了工業(yè)4.0的功能。在服務(wù)方面，我們?nèi)鎸嵭?4小時服務(wù)來配合客戶高生產(chǎn)力的要求。”

仁興已多次參加『CHINA DEICASTING中國壓鑄展』，每次都能獲得不錯的參展效果。在本屆展會上，梁志健希望，能更加讓客戶了解仁興大型兩模板壓鑄機的性能和市場定位，在會上能與不同的客戶群有更深層次的了解和溝通為未來的市場打好基礎(chǔ)。