創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選活動(dòng)

歷經(jīng)20余年高速發(fā)展，中國(guó)壓鑄行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展期，協(xié)同創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。為鼓勵(lì)及帶動(dòng)行業(yè)相關(guān)企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，在全行業(yè)形成創(chuàng)新風(fēng)尚，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，上海壓鑄及有色展覽會(huì)自2017年起在全行業(yè)組織開展“全國(guó)壓鑄行業(yè)年度創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品評(píng)選”活動(dòng)，旨在發(fā)現(xiàn)、認(rèn)定與組織推廣國(guó)內(nèi)外壓鑄領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，促進(jìn)我國(guó)壓鑄行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步。

提示：活動(dòng)全程不收取任何費(fèi)用！

組織單位

主辦：
第十六屆上海國(guó)際壓鑄展
2021上海國(guó)際有色鑄造展

協(xié)辦：
《壓鑄周刊》傳媒
中鑄科技
紐倫堡會(huì)展（上海）有限公司

知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)咨詢服務(wù)：
上海中昱品牌管理集團(tuán)有限公司

初審公示

力勁集團(tuán)·深圳領(lǐng)威科技有限公司 的“綠色智能網(wǎng)聯(lián)超大型Dreampress 9000T  壓鑄單元”的創(chuàng)新獎(jiǎng)申報(bào)已經(jīng)通過活動(dòng)組委會(huì)初審，為保障公信力，接受全行業(yè)監(jiān)督，現(xiàn)進(jìn)入公示階段。每項(xiàng)通過初審的創(chuàng)新技術(shù)將在“壓鑄周刊”、“中鑄科技”、“壓鑄快訊”公眾號(hào)上同步公示，公示期為15個(gè)工作日（即2021年5月21日至6月11日），在期間若無人提出異議，則進(jìn)入終審階段，評(píng)選活動(dòng)計(jì)劃在2021年6月由壓鑄行業(yè)特聘專家組終評(píng)并公布評(píng)選結(jié)果。

創(chuàng)新技術(shù)：綠色智能網(wǎng)聯(lián)超大型Dreampress 9000T  壓鑄單元

申報(bào)企業(yè)：力勁集團(tuán)·深圳領(lǐng)威科技有限公司

創(chuàng)新背景：相較于傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式面臨著出力小、儲(chǔ)能不足等問題，需要更輕的車身質(zhì)量，更小的阻力來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航。為了解決這些問題，低密度、高比強(qiáng)度的鎂、鋁合金材料在新能源汽車中得到了廣泛使用，特別是高度集成零部件生產(chǎn)裝備的出現(xiàn)，可大大降低生產(chǎn)制造成本、提升性能。

在汽車制造中，為了減少汽車整體質(zhì)量，降低能耗，常使用密度低、比強(qiáng)度高的鋁、鎂合金作為汽車零件與殼體。早在20世紀(jì)二三十年代的德國(guó)，就有使用鎂合金作為汽車零件的實(shí)例；20世紀(jì)80年代，隨著高強(qiáng)度鎂、鋁合金材料的發(fā)展，鑄造鎂、鋁合金件逐漸作為汽車的主要結(jié)構(gòu)件正式進(jìn)入汽車行業(yè)，而壓鑄正是此類零件的主要生產(chǎn)方式。但是，由于壓鑄工藝限制，只能生產(chǎn)中小型外殼類零部件如汽車輪轂、汽缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的殼體、支架等，不能起到明顯的減重作用。隨著壓鑄機(jī)鎖模力、模板尺寸、壓射能力等多方面的發(fā)展，現(xiàn)在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋、底盤等大型零件也可由壓鑄生產(chǎn)、組裝而成?？偟膩碚f，鎂、鋁合金材料及配套壓鑄技術(shù)的引入大幅降低了車體質(zhì)量，降低整車能耗。

近年來，隨著壓鑄相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展與工業(yè)數(shù)字化、智能化的進(jìn)程不斷加快，大型、智能化壓鑄單元的研發(fā)與使用進(jìn)一步提升了鑄件質(zhì)量與生產(chǎn)效率，從而促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。而隨著壓鑄技術(shù)的不斷進(jìn)步，基于高效、智能壓鑄單元的高端壓鑄產(chǎn)品設(shè)計(jì)也隨之誕生，高端產(chǎn)品帶來更高的需求，也在刺激著壓鑄技術(shù)的發(fā)展，使得壓鑄行業(yè)不斷螺旋上升。

技術(shù)革新特點(diǎn)

創(chuàng)新技術(shù)的技術(shù)革新：力勁集團(tuán) 綠色智能網(wǎng)聯(lián)超大型Dreampress 9000T巨型智能壓鑄單元

創(chuàng)新技術(shù)的特點(diǎn)：2021年力勁集團(tuán)面向全球首發(fā)了世界最大的DREAMPRESS9000T巨型智能壓鑄單元，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上取得了很大突破，有別于傳統(tǒng)的三板式和兩板式壓鑄單元，在保證安全性、穩(wěn)定性和耐用性的前提下，通過合理的設(shè)計(jì)和高新技術(shù)材料的應(yīng)用盡量減輕壓鑄單元的自重，優(yōu)化整體布局，減小壓鑄單元占地面積，從而達(dá)到節(jié)省成本和降低能耗的目的，性能更卓越，應(yīng)用范圍更廣，可以充分滿足汽車制造、大型重型壓鑄件及多部件的一體化生產(chǎn)工藝要求，持續(xù)引領(lǐng)全球超大型壓鑄裝備制造技術(shù)的發(fā)展。

同時(shí)，基于數(shù)字化技術(shù)的智慧工廠解決方案，DREAMPRESS9000T巨型智能壓鑄單元配置力勁LK-NET智慧云壓鑄管理系統(tǒng)，提升裝備智能化水平，生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，助力綠色制造，滿足客戶個(gè)性化、多元化的需求，從產(chǎn)品構(gòu)思到生產(chǎn)的全過程提供全面的技術(shù)支持和集成化解決方案。

具有創(chuàng)新的內(nèi)容及成果

2019年，力勁集團(tuán)全球首發(fā)了當(dāng)時(shí)世界最大的6000T超大型智能壓鑄單元，時(shí)隔2年，力勁集團(tuán)再次發(fā)布了迄今世界最大的9000T巨型智能壓鑄單元。與同類產(chǎn)品或上一代的產(chǎn)品（技術(shù)）相比，力勁DREAMPRESS9000T巨型智能壓鑄單元在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上取得了新的突破，該結(jié)構(gòu)是介于傳統(tǒng)的兩板式 壓鑄單元與三板式 壓鑄單元的新型結(jié)構(gòu)，為 壓鑄單元在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向帶來新的探索思路。

同時(shí)，也再次將壓鑄產(chǎn)品的最大鑄造面積、可壓鑄產(chǎn)品尺寸提升到了一個(gè)新的高度，極大地拓展了壓鑄產(chǎn)品設(shè)計(jì)范疇，對(duì)于超大型、重型設(shè)備的多部件一體化成型具有里程碑意義，減少生產(chǎn)線數(shù)量及組裝工序 ，節(jié)約人力、空間、設(shè)備等成本，壓縮生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，化繁為簡(jiǎn)。

創(chuàng)新技術(shù)專利情況

專利號(hào)：202010892158.X
類型：發(fā)明專利
專利名稱：一種數(shù)據(jù)處理方法、數(shù)據(jù)處理裝置及終端設(shè)備

客戶案例

2021年4月22日，瑞立集團(tuán)簽約力勁集團(tuán)3套超大型智能壓鑄單元，其中包含6800T 、8000T、 9000T等超大型壓鑄單元，將被用于新能源汽車領(lǐng)域和5G通訊領(lǐng)域，助力瑞立集團(tuán)全新的大型壓鑄模具技術(shù)中心成功投產(chǎn)，滿足市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展需要，滿足客戶對(duì)超大型壓鑄件、多部件一體化壓鑄成型產(chǎn)品的緊迫需求。

創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益

力勁Dreampress 9000T巨型壓鑄單元采用的多部件一體化成型技術(shù)，由單功能、多工序壓鑄變?yōu)槎喙δ?mdash;體式壓鑄，實(shí)現(xiàn)汽車大型結(jié)構(gòu)件的一次成型，基于力勁LK-NET智慧云壓鑄管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)組件之間的交互，減少生產(chǎn)線數(shù)量及組裝工序，節(jié)約人力、空間、設(shè)備等成本，壓縮生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，化繁為簡(jiǎn)。

發(fā)展趨勢(shì)

未來， 市場(chǎng)對(duì)于這種超大型壓鑄裝備的需求， 鎖模力將不止于90 ， 000 KN，100, 000KN+ 鎖模力的大型智能壓鑄裝備一體化成型技術(shù)攻關(guān)也需要企業(yè)、學(xué)校的多方合作研發(fā)，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將為各類大型、重型零件的一體化生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而顛覆傳統(tǒng)汽車及未來出行領(lǐng)域、甚至其他產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造新模式。

創(chuàng)新產(chǎn)品所在行業(yè)領(lǐng)域的情況

在經(jīng)濟(jì)效益的趨勢(shì)下，新能源汽車和5G通訊產(chǎn)業(yè)對(duì)多部件一體化成型需求日益增加，對(duì)超大型壓鑄單元在各行業(yè)的應(yīng)用關(guān)注度都得到進(jìn)一步提升。

自2019年12月力勁集團(tuán)向全球首發(fā)當(dāng)時(shí)世界最大的6000T超大型智能壓鑄單元，實(shí)現(xiàn)多部件一體化成型工藝，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了顛覆性的影響和深遠(yuǎn)的技術(shù)變革，新勢(shì)力造車及未來出行領(lǐng)域等開始探討大型及主要、關(guān)鍵零部件制造的一體化鑄造成型，超大型壓鑄機(jī)市場(chǎng)也迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，而且，隨著一體化成型技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟，壓鑄裝備的大型化及一體化成型的需求還在不斷增加，受影響的行業(yè)還在不斷擴(kuò)大。

聯(lián)系我們

評(píng)選活動(dòng)負(fù)責(zé)人

第十六屆上海國(guó)際壓鑄展
2021上海國(guó)際有色鑄造展
鮑琳琳 女士    
電話：024-25855720
手機(jī)：159 0982 2864（微信同號(hào)）
郵箱：baolinlin@foundrynations.com

報(bào)名聯(lián)系

《壓鑄周刊》傳媒
曾偉立 先生
電話：0755-8418 2626
手機(jī)：137 9827 3711（微信同號(hào)）
郵箱：william.zeng@uyazhu.com

中鑄科技
樊艷 女士
電話：0574-87028326
手機(jī)：186 6741 2797（微信同號(hào)）
郵箱：fany@zonzu.cn