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羅利群談:中小壓鑄企業(yè)如何在當前環(huán)境下穩(wěn)定發(fā)展

william 發(fā)表于2022/9/6 12:25:40 旺發(fā)壓鑄羅利群中小壓鑄企業(yè)

唐山旺發(fā)壓鑄有限公司總經理 羅利群先生

原標題:百家講壇丨旺發(fā)壓鑄總經理羅利群談:中小壓鑄企業(yè)如何在當前環(huán)境下穩(wěn)定發(fā)展

唐山旺發(fā)壓鑄有限公司(“唐山旺發(fā)壓鑄”),前身旺發(fā)汽車附件廠,始創(chuàng)于1999年,主要生產鋁合金壓鑄汽車零部件。目前,公司擁有10臺160T、300T、500T、800T、1250T、1600T、2000T等噸位冷室壓鑄機,配置給湯、噴霧、取件機/機器人,全部實現自動化壓鑄生產。同時,公司還擁有100臺套CNC加工中心、30臺套數控車床等生產設備,對壓鑄件毛坯漸進行精密機加工。

唐山旺發(fā)壓鑄主要生產各類汽車零部件,包括變速箱殼體和換擋組件、分動箱殼體、發(fā)動機罩蓋、自動伸縮踏板組件、座椅扶手、汽車LED散熱器、精密儀器件以及工業(yè)縫紉機零部件等,為一汽奧迪、上汽奧迪、愛信精機、長城汽車、唐齒集團等客戶配套,產品直接間接供應國內二十余家主流車企。

對當前市場行情的看法:

第一,產品更新換代速度過快,給項目投資帶來很大風險。譬如,某客戶原企劃需求10萬臺手動變速箱,后來因為國內市場變化,自動變速箱和新能源更新,市場萎縮到2萬臺,造成企業(yè)原有產能規(guī)劃大量閑置,原有規(guī)劃產品的設備、模具、工裝投入大量浪費損失。

當前,汽車產業(yè)發(fā)生深刻變化,傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉型,新能源汽車本身也在快速迭代升級。作為壓鑄廠,由于訂單、產品需求的減少,前期的模具、工裝等方面的投資損失很大。前期的投入、研發(fā),在進行量產時,卻發(fā)現預估的市場和需求消失了。

第二,經歷多年新冠疫情,原材料價格高企,市場需求減小、訂單萎縮,壓鑄企業(yè)經營遇到前所未有的挑戰(zhàn)。另外,國家的環(huán)保政策,也給壓鑄企業(yè)帶來很大壓力。在唐山地區(qū),環(huán)保法規(guī)很嚴苛,壓鑄企業(yè)常常遇到停產限產問題,導致許多壓鑄企業(yè)倒閉。誠如,任正非先生所說,未來3年,華為要把活下來作為最主要綱領。中小壓鑄企業(yè)又何嘗不是如此。

第三,在國際市場,目前的外圍環(huán)境對中國是不利的。許多西方國家將中國列為“不友好國家”,而在全球產業(yè)鏈一體化的今天,一旦產業(yè)鏈的某個環(huán)節(jié)中斷,或者某個國家不向中國供應精密零部件,這將對行業(yè)、對企業(yè)都影響很大。這是不可忽視的、潛在的危險。

給中小壓鑄企業(yè)的建議:

第一,開源。持續(xù)不斷地開發(fā)新客戶,開發(fā)新產品。開發(fā)新客戶,就是不斷開拓市場。開發(fā)新產品,就是要堅持創(chuàng)新,不要固守老的產品、老的東西,而應當堅持不懈地研發(fā)新產品。旺發(fā)壓鑄高度重視新產品的研發(fā)。一個新產品的研發(fā),從立項到量產,一個周期要2-3年的時間,所以,對新產品的研發(fā)要提前布局。這也是旺發(fā)壓鑄在當下的市場環(huán)境中保持逆勢增長的秘訣之一。

第二,節(jié)流。全方位研究如何降低企業(yè)經營成本。當下,原料輔料,包括合金材料、天然氣、電費等都在漲價,人工價格也在漲。如何從中降本?首先,節(jié)能技術的應用,引進節(jié)能的壓鑄設備、熔爐,比如采用伺服節(jié)能技術;其次,引進自動化設備,實行全自動化生產,提高生產效率,提升產品穩(wěn)定性、一致性,降低不良率,反向降低生產成本。

另外,中小企業(yè)也需要在新設備、新技術上持續(xù)投資,比如引進新生產設備,淘汰老舊過時的設備,以提高生產效率,提升企業(yè)效益。

第三,在原材料采購上,要注意控制好成本,比如要貨比三家,密切關注價格走勢等。在生產過程中,要注意跑冒漏滴,減少浪費。  

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