浙江龍嶺壓鑄項目奠基

8月10日上午，浙江龍嶺壓鑄制品有限公司壓鑄生產基地項目開工奠基儀式，在項目所在地浙江海寧尖山舉行。據(jù)悉，浙江龍嶺壓鑄生產基地項目，占地50畝，由上海龍嶺鋁制品有限公司牽頭，聯(lián)合上海新雄實業(yè)有限公司、上海夯嘉金屬制品有限公司、上海紅來汽配有限公司共同投資。

兩壓鑄相關項目落戶安徽

安徽廣德縣新杭鎮(zhèn)人民政府的消息，日前有兩個壓鑄相關項目簽約落戶新杭工業(yè)園區(qū)，其中，蘇州達泰爾機械有限公司投資鑄造用周邊自動化設備、環(huán)保設備及工業(yè)爐制造項目計劃投資5000萬元，計劃用地面積約30畝；卡斯汀金屬科技（宣城）有限公司投資年產1000萬件汽車零部件有色金屬合金制品項目，計劃投資3000萬元，用地面積約20畝。

賢拓鑄錠及壓鑄項目年底試產

今年年初，上海賢拓再生鋁鑄錠生產及壓鑄項目落戶江蘇南通海安縣大公鎮(zhèn)，目前項目建設施工有序進行。據(jù)上海賢拓鋁業(yè)科技海安有限公司董事長蔣賢林介紹，預計本月中下旬土建結束，9月內部裝修，10月下旬設備進場，年底試生產。賢拓鋁業(yè)是上海松江區(qū)一家從事鋁合金錠制品和銷售的老牌企業(yè)，每年鋁合金錠銷量超過7萬噸。

增材制造（3D打?。┍涣袨楠毩⑿袠I(yè)

日前，由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準《國民經濟行業(yè)分類》國家標準，將增材制造（又稱為“3D打印”）裝備制造首次作為獨立的行業(yè)列入《國民經濟行業(yè)分類》之中。增材制造技術是采用材料逐漸累加的方法制造實體零件的技術,相對于傳統(tǒng)的材料去除-切削加工技術,是一種“自下而上”的制造方法。

德威科技輪轂項目即將投產

8月8日，河南德威科技股份有限公司鎂合金汽車輪轂項目建設順利進行，現(xiàn)已到設備安裝調試階段，即將進行投產前準備工作。該項目于2016年8月開工建設，投資5億元，將在2019年完工，項目投產后，將實現(xiàn)年產100萬只鎂合金汽車輪轂。

大富科技擬25億收購東莞壓鑄廠

近日，深圳市大富科技股份有限公司披露，向特定對象發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產的草案。草案顯示，大富科技擬以發(fā)行股票及支付現(xiàn)金的方式作價25.4億元，購買東莞市湘將鑫精密科技有限公司（“湘將鑫”）100%股權。標的公司湘將鑫系一家壓鑄加工企業(yè)，大富科技希望通過本次收購加大對智能終端結構件業(yè)務的拓展。

山東兩大鋁企違規(guī)產能被關停

日前，山東省發(fā)改委印發(fā)“工作行動方案”中要求抓緊完成電解鋁違法違規(guī)項目清理。在查實的魏橋創(chuàng)業(yè)集團和信發(fā)集團2家企業(yè)存在違規(guī)電解鋁產能321萬噸，并配套建設違規(guī)煤電機組，耗煤量巨大。其中：魏橋創(chuàng)業(yè)集團違規(guī)建成電解鋁項目5個，違規(guī)產能268萬噸；信發(fā)集團違規(guī)產能53萬噸。

泰州巨騰二期項目簽約，投資2億元

近日，巨騰電子科技（泰州）有限公司二期項目正式簽約。該項目總投資2億美元，注冊資本8000萬美元，由巨騰國際控股集團投資興建，位于泰州經濟開發(fā)區(qū)巨騰電子一期項目西側，用地面積約280畝。目前，項目一期已順利投產。泰州巨騰系巨騰國際子公司，后者系一家專業(yè)3C產品結構件（金屬、塑膠）制造商，生產基地遍及中國華東、華南及臺灣地區(qū)，全球筆記本電腦機殼市場占有率超過30%。

卡威新能源汽車項目落戶惠山

日前，江蘇卡威（無錫）新能源汽車項目簽約落戶江蘇惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)。該項目由江蘇卡威汽車、北京威卡威汽車零部件和江蘇南方天奇集團共同出資建設，總投資約73.5億元，建設用地約1400畝，主要建設中高檔新能源乘用車整車及核心零部件的研發(fā)、制造、銷售。預計2019年上半年建成投產。

上海交大研制出納米陶瓷鋁合金

8月6日上午，上海交通大學召開新聞發(fā)布會，宣布由上海交大材料科學與工程學院王浩偉教授領銜的科研團隊，研制出一種全新的陶鋁新材料——納米陶瓷鋁合金。新材料具有重量輕、高剛度、高強度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點，目前已在天宮一號、氣象衛(wèi)星等航天、汽車、先進電子設備領域得到了應用。

王浩偉教授團隊采用 “原位自生技術”，通過熔體控制自生，陶瓷顆粒的尺寸由外加法的幾十微米降低到納米級，突破了國際傳統(tǒng)方法外加陶瓷鋁基復合材料塑性低、加工難等應用瓶頸。新材料將納米陶瓷顆粒引入到鋁合金，提高了材料的剛度、強度，同時保持了鋁合金良好的加工制造性能，解決了規(guī)?；こ虘玫膯栴}。