弗蘭德5G設備整機及零部件生產(chǎn)基地投產(chǎn)

湖南益陽高新區(qū)管委會報道，10月8日，湖南弗蘭德通訊科技有限公司舉行5G設備整機及零部件生產(chǎn)基地竣工投產(chǎn)儀式。項目分兩期建設，總投資7億元。其中，第一期投資約3億元，新購置CNC、壓鑄設備，建設光伏發(fā)電設備零部件、5G設備整機及零部件生產(chǎn)為主導的產(chǎn)業(yè)基地。

湖南弗蘭德通訊科技隸屬于弗蘭德科技（深圳）有限公司（“弗蘭德”），公司成立于2019年，位于益陽高新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，注冊資金3億元。弗蘭德為客戶提供模具設計與制造、壓鑄、注塑、普通機加、CNC精密加工、鈑金沖壓、整機裝配、自動噴涂、電鍍等縱向一體化整體解決方案及全線產(chǎn)品的配套服務

鑫雅豪擬引進一批壓鑄及機加設備

10月11日，深圳市鑫雅豪智能科技股份有限公司（“鑫雅豪”）發(fā)布公告，公司擬向廣東創(chuàng)世紀智能裝備集團股份有限公司（“創(chuàng)世紀”）發(fā)行股票1855萬股，募資金額為3969.7萬元，募集資金將用于購買資產(chǎn)等事項。本次發(fā)行的股票將于10月15日起在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)掛牌并公開轉讓。

據(jù)了解，此次創(chuàng)世紀擬以其持有的機器設備作價3097.44元認購鑫雅豪定向發(fā)行的股份。創(chuàng)世紀持有的機器設備主要為精密金屬結構件生產(chǎn)用機器設備，包括壓鑄設備、CNC加工設備、模具設備、輔助設備等機器設備共計317項。鑫雅豪公司的主營業(yè)務主要為手機、平板電腦等消費電子品牌，新能源汽車品牌提供精密模具研發(fā)、壓鑄制造、CNC精密加工、金屬表面處理等結構件產(chǎn)品的制造加工服務。

敏實再投10億在沈陽建新能源汽車部件工廠

沈陽日報報道，近日在沈陽舉辦的第四屆沈臺汽車產(chǎn)業(yè)交流合作周上，敏實集團與大東區(qū)政府簽訂了項目投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，敏實集團將在前期投資14億元設立華晨寶馬公司最大的新能源汽車電池盒供應商——沈陽敏能汽車零部件有限公司的基礎上，再向沈陽投資10億元，建設敏實集團全球新能源車核心部件研發(fā)中心和地區(qū)總部，打造國家級新能源汽車核心部件“燈塔工廠”。

該項目計劃新建智能工廠一座，新增新能源電池盒生產(chǎn)線4條，建成覆蓋產(chǎn)品全生命周期的智能工廠，成為沈陽投資強度最大的臺資汽車零部件企業(yè)。

小鵬汽車武漢工廠將建壓鑄車間

武漢當?shù)孛襟w報道，10月13日，小鵬汽車華中（武漢）有限公司向武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）自然資源和規(guī)劃局申報“小鵬汽車武漢產(chǎn)業(yè)基地項目”規(guī)劃建筑方案。

據(jù)悉，該項目位于漢南區(qū)紗帽街江三路以東、幸福園路以南，規(guī)劃建設壓鑄車間、沖焊聯(lián)合車間、沖壓車間、焊接車間、涂裝車間等25個單體，停車位2582個。此次的申報內(nèi)容為壓鑄車間及鑄焊連廊。小鵬汽車武漢項目將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅等工藝車間，以及一體化壓鑄工藝車間。其中，將引進超大型壓鑄島。

今年4月，小鵬汽車宣布，武漢經(jīng)開區(qū)管委會與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心項目投資協(xié)議”。該項目占地面積約1100畝，將建設整車及動力總成工廠，整車規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛。

中天(鑫和)手機壓鑄件項目一期廠房封頂

東莞市謝崗鎮(zhèn)重大項目之一——鑫和精密電子科技項目一期1-3號廠房，已于10月10日全部封頂，目前已進入裝修階段，預計于明年6月份交付使用。

據(jù)悉，該項目位于謝崗鎮(zhèn)大厚村銀湖工業(yè)園，由東莞市中天精密科技有限公司投資建設，主要建設生產(chǎn)車間、研發(fā)中心、辦公樓等設施。項目建成投產(chǎn)后，主要從事手機中框鎂、鋁合金五金壓鑄、模具設計、研發(fā)及生產(chǎn)加工。

湖州安達電動車零部件擴建技改項目試產(chǎn)

國內(nèi)媒體報道，湖州安達汽車配件有限公司新增年產(chǎn)80萬套PPE電動汽車關鍵零部件的擴建技改項目，目前已經(jīng)進入試生產(chǎn)階段。公司總經(jīng)理助理張輝權說：“我們進行技改主要還是為了跟上客戶的發(fā)展需求，技改的過程也能讓企業(yè)在各方面得到有效提升，這樣才不會被市場所淘汰。”為了更好地推進技改項目，企業(yè)還投資建設了新廠房，預計今年年底可以竣工驗收。

安達汽車配件公司成立于2005年，主要從事汽車零部件及配件、鑄件的制造。公司的主導產(chǎn)品為機油濾清器支架、發(fā)動機支架、發(fā)電機支架、氣缸蓋罩、油底殼等各類汽車鋁合金壓鑄件和氣門導管。

特斯拉柏林工廠展示一體壓鑄成果

媒體報道，近日，特斯拉CEO馬斯克在柏林新工廠開放日活動上表示，柏林超級工廠的Model Y和電池組的量產(chǎn)數(shù)量將為5000臺/周，未來希望達到10000臺/周，計劃最于早11月開始生產(chǎn)，12月向客戶交付。

此前，特斯拉的 Model 3 已經(jīng)實現(xiàn)了后下車體的一體鑄造，現(xiàn)在柏林超級工廠進一步實現(xiàn)了 Model Y 前下車體的一體式鑄造，結合中部的底盤-電池包一體化部分，Model Y 最終白車身的下車體僅由三個零件組成——前下車體、電池包（或者可以姑且稱為中下車體）、后下車體。

這一操作將為白車身帶來10%的輕量化，更減少了多達370個車身零件和多達 300 個工藝機器人（幾乎將傳統(tǒng)的焊裝車間的大部分工作全部用一次壓鑄搞定）。特斯拉還表示，壓鑄后的零件無需進行熱處理。

柏林超級工廠第一批將會投產(chǎn)供應歐洲市場的 SUV 車型 Model Y，接下來還有可能會陸續(xù)生產(chǎn) Cybertruck 皮卡，Roadster 跑車，甚至不排除生產(chǎn) Semi 卡車的可能。

廣東鴻圖擬2.04億出售寶龍汽車76%股權

10月15日，廣東鴻圖科技股份有限公司發(fā)布公告，為進一步優(yōu)化公司資產(chǎn)和資源配置，公司擬通過公開掛牌方式轉讓所持有的寶龍汽車76%股權及鮮達冷鏈100%股權。此次掛牌轉讓寶龍汽車76%的股權交易底價不低于2.04億元。

寶龍汽車成立于2005年，是集系列防彈運鈔車、特種安全車、特殊行業(yè)用車、新能源電動車等專用車輛的研發(fā)、制造和銷售于一體的企業(yè)。2016年，廣東鴻圖收購了寶龍汽車60%的股權。目前，廣東鴻圖總共持有寶龍汽車76%的股權。

宗申集團摩托車板塊擬IPO

重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司（“宗申機車公司”）發(fā)布消息，10月12日，宗申機車公司與中國國際金融股份有限公司合作的宗申機車IPO上市項目協(xié)議的簽約儀式在宗申植物苑舉行。

宗申機車是宗申集團旗下的核心企業(yè)，主要從事燃油摩托車、電動摩托車的研發(fā)生產(chǎn)，同時生產(chǎn)銷售摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等。目前，宗申集團旗下的宗申動力系A股上市公司，主要從事摩托車發(fā)動機和通用機械等板塊。此外，宗申2020年摩托車銷量為114.26萬輛。

業(yè)內(nèi)人士指出，宗申機車公司現(xiàn)為有限責任公司，預計下一步將引進戰(zhàn)略投資者，進行股份制改造，變?yōu)楣煞萦邢薰尽?/p>

東風鑄造分公司明年將整體搬遷新廠

襄陽當?shù)孛襟w報道，東風汽車股份有限公司鑄造分公司（“東風鑄造分公司”）明年年底將進行整體搬遷。目前，位于湖北襄陽高新區(qū)汽車工業(yè)園的東風鑄造分公司新廠區(qū)項目，正在進行地下工程建設。新工廠預計在今年年底完成主體建設，明年年底具備生產(chǎn)能力，屆時東風鑄造分公司將整體搬遷。

東風鑄造分公司建于1984年10月，1989年5月投產(chǎn)，鑄造產(chǎn)能5萬多噸，是東風公司在襄陽第一個投產(chǎn)的鑄造工廠。此次搬遷改造項目總投資額8億元，于2018年正式立項。

華陽集團前三季度凈利預增126%

10月13日，華陽集團發(fā)布業(yè)績預告，公司第三季度凈利潤預計為6500萬元-7500萬元，同比增長73.37%-100.04%。今年1-9月，公司凈利潤為2.02億元-2.12億元，同比增長126.18%-137.37%。

華陽集團表示，1月-9月，公司業(yè)績變動的主要原因是汽車電子智能座艙業(yè)務包括中控、HUD、無線充電、數(shù)字儀表等訂單大幅增加，精密壓鑄業(yè)務訂單大幅增加，公司銷售收入較上年同期大幅增長。同時，公司內(nèi)部管理得到改善，資產(chǎn)減值損失較上年同期減少。

云海金屬第三季度凈利預計超1.17億元

近日，云海金屬發(fā)布業(yè)績預告，公司第三季度凈利潤預計為1.17-1.28億元，同比增長56.65%-71.41%。2021年前三季度的凈利潤為2.59-2.7億元，同比增長51.01%-57.42%。

云海金屬表示，今年1-9月，公司業(yè)績同比上升的主要原因是報告期內(nèi)鎂價和鋁價上漲。雖然鎂的原材料價格和產(chǎn)品價格都在上漲，但公司產(chǎn)業(yè)鏈完整，原鎂基本實現(xiàn)自給。成本上漲的幅度低于產(chǎn)品價格上漲的幅度，使得鎂合金產(chǎn)品利潤增加。同時，公司鋁產(chǎn)品的定價模式為鋁均價+加工費。隨著鋁價的上升，公司鋁產(chǎn)品的利潤也獲得增長。另外，公司的鋁擠壓汽車結構件和微通道扁管等深加工產(chǎn)品的銷售量上升，鋁深加工產(chǎn)品利潤同比增加。

伊之密前三季度預營收為26.7億元

近日，廣東伊之密精密機械股份有限公司發(fā)布2021年前三季度業(yè)績預告。2021年前三季度，公司的經(jīng)營情況良好，訂單飽滿、生產(chǎn)緊張有序進行，營業(yè)收入同比大幅增長。2021年前三季度，公司的經(jīng)營情況符合預期，營業(yè)收入預計約為26.7億元，同比上升約42.1%。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為 42,070萬元至43,930萬元，同比上升94.1%至102.7%。

其中，2021年第三季度單季度，公司的營業(yè)收入預計約為9.7億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.57億元至1.75億元。

藍黛科技1-9月凈利預增458%

藍黛科技近日發(fā)布業(yè)績預告，公司1-9月凈利潤預計為1.65-1.80億元，同比大幅增長458.09%至508.73；公司第三季度的凈利潤為4500-6000萬元，同比增長62.18 %至116.24%。

藍黛科技表示，報告期內(nèi)，公司觸控顯示和動力傳動雙業(yè)務協(xié)同發(fā)展，均實現(xiàn)了業(yè)績的顯著增長。其中，在動力傳動業(yè)務板塊，由于近年來客戶結構調(diào)整及產(chǎn)品結構轉型升級成效顯著，該業(yè)務規(guī)模亦持續(xù)擴大。

今飛凱達向子公司增資1億元注冊資本

近日，今飛凱達發(fā)布公告，公司于2021年10月8日召開會議，會議上審議通過議案，同意公司以自有資金向全資子公司——寧夏今飛輪轂有限公司增資1億元。本次增資后，寧夏今飛的注冊資本由1000萬元變更為1.1億元,公司仍持有其100%的股權。寧夏今飛從事汽車、摩托車輪轂及組件的生產(chǎn)和銷售；機械模具的開發(fā)、設計和制造。

新能源汽車9月產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

10月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)。9月，中國汽車產(chǎn)銷分別為207.7萬輛和206.7萬輛，環(huán)比增長20.4%和14.9%，同比下降17.9%和19.6%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為176.7萬輛和175.1萬輛，環(huán)比增長18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%；商用車產(chǎn)銷分別為31萬輛和31.7萬輛，環(huán)比增長35.5%和28.2%，同比下降35.2%和33.6%；新能源汽車產(chǎn)銷分別為35.7萬輛和35.7萬輛，同比均增長1.5倍，產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。

1-9月，汽車產(chǎn)銷分別為1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%，增幅比1-8月繼續(xù)回落。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為1465.8萬輛和1486,2萬輛，同比分別增長10.7%和11%；商用車產(chǎn)銷分別為358.5萬輛和376.1萬輛，產(chǎn)量同比下降4%，銷量同比增長0.5%；新能源汽車產(chǎn)銷分別為216.6萬輛和215.7萬輛，同比分別增長1.8倍和1.9倍。

中汽協(xié)表示，2021年9月，芯片供應略有緩解，但仍然不能滿足生產(chǎn)需要。加之去年同期基數(shù)較高，因此當月汽車產(chǎn)銷環(huán)比上升，但同比下降。此外，全國多個省份實行的有序用電政策也對汽車生產(chǎn)帶來了一定影響。

全國機動車保有量達3.9億輛

10月12日，公安部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.9億輛。據(jù)了解，全國76個城市的汽車保有量都超過了100萬輛，城市數(shù)量與去年相比增加了7個，18個城市的汽車保有量超過300萬輛。

全國機動車保有量中，汽車保有量為2.97億輛。其中，新能源汽車保有量為678萬輛，占汽車總量的2.28%；純電動汽車保有量552萬輛，占新能源汽車總量的81.535%。2021年三季度全國新注冊登記機動車數(shù)量為883萬輛。

上汽大眾（長沙）新MEB工廠開工

長沙縣融媒體中心報道，10月8日，2021年湖南省第三次重大項目集中開竣工活動在長沙舉行，上汽大眾新能源汽車項目是此次集中開工項目之一。作為上汽大眾的新MEB工廠，上汽大眾計劃在2024年起逐步投產(chǎn)MEB平臺新能源車型，預計產(chǎn)能達10萬輛/年。

根據(jù)大眾汽車集團此前公布的階段性目標，計劃到2030年將純電動車型份額提升到50%。在中國市場，大眾汽車將實現(xiàn)新能源汽車占比超過40%的目標。

領益智造加大布局結構件業(yè)務

近日，領益智造在投資者互動平臺表示，公司目前訂單充足，生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常。公司已于今年6月收購浙江錦泰電子有限公司，橫向擴展布局新能源汽車結構件業(yè)務，目前項目正常推進中。今年7月，公司發(fā)布公告，擬在湖北荊門投資建設電池精密結構件項目，具體內(nèi)容以交易雙方最終簽訂的協(xié)議為準。

第四批15萬噸銅鋁鋅國家儲備投放

據(jù)國家糧食和物資儲備局網(wǎng)站消息，10月9日，國儲局投放第四批國家儲備銅、鋁、鋅，共計15萬噸。其中，鋁錠的投放總量為7萬噸，各地的最高成交價在22095-22241元/噸之間，低于市場價格850-1000元/噸左右。

近期，國家糧食和物資儲備局將根據(jù)市場供需和價格走勢，繼續(xù)開展后續(xù)投放工作。

圣泉發(fā)布用于電解鋁的酚醛樹脂炭素陽極

大眾報業(yè)報道，10月12日，圣泉集團在“2021中國國際鋁業(yè)周”鋁用輔料市場專題研討會上，發(fā)布了其在有色金屬冶煉領域的最新研究成果——酚醛樹脂炭素陽極。該成果對于促進炭素陽極及電解鋁進一步達成產(chǎn)業(yè)綠色、節(jié)能、減碳的目標具有革命性意義。目前，該產(chǎn)品已在部分鋁廠試用。

作為電解鋁生產(chǎn)中的核心原材料，傳統(tǒng)的炭素陽極的生產(chǎn)工藝以石油焦作為骨料，以煤瀝青作為結合劑。圣泉集團自主創(chuàng)新研發(fā)出導電型酚醛樹脂，可100%替代傳統(tǒng)煤瀝青作為結合劑生產(chǎn)酚醛樹脂炭素陽極。酚醛樹脂炭素陽極可有效促進電解鋁產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減碳。

海爾鎂合金輕量化裝備產(chǎn)業(yè)園開工

河南日報報道，10月8日，河南省在鶴壁舉行第二期“三個一批”集中項目開工活動。其中，海爾鎂合金輕量化裝備產(chǎn)業(yè)園一期項目，該項目由海爾集團投資，投資額為20億元。

據(jù)了解，今年5月19日，鶴壁市人民政府與海爾集團在鶴壁市共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海爾集團控股子公司青島海驪住居科技股份有限公司與鶴壁經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會，還就海驪鎂合金輕量化裝備產(chǎn)業(yè)園項目簽訂合作協(xié)議。

雙方將依托鶴壁鎂精深加工產(chǎn)業(yè)基礎，拓展鎂材料技術應用領域，提升鎂合金產(chǎn)品質量，打造鎂合金產(chǎn)業(yè)在汽車輕量化、交通運輸、航空航天、3C及其他應用的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和后服務領域的綜合總部基地。

貴州貴鋁新材料股份有限公司成立

貴陽日報報道，10月10日，貴州貴鋁新材料股份有限公司的揭牌儀式在貴陽清鎮(zhèn)市舉行。該公司由貴陽市工商產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司和清鎮(zhèn)市工業(yè)投資有限公司投資組建，將大力發(fā)展鋁精深加工，積極培育鋁基等新材料產(chǎn)業(yè)。

據(jù)介紹，貴鋁新材料公司建設項目分別位于清鎮(zhèn)市王莊鋁及鋁精深加工園、白云區(qū)工業(yè)園區(qū)，建設包括年產(chǎn)30萬噸再生鋁生產(chǎn)加工項目、年產(chǎn)7.5萬噸鋁行業(yè)危廢處置項目和動力電池鋁箔及超薄鋁箔項目，總投資額近12.5億元。