津榮天宇擬在昆山、湖州設(shè)立子公司

11月25日，天津津榮天宇精密機(jī)械股份有限公司（“津榮天宇”）發(fā)布公告，擬在江蘇省昆山市投資設(shè)立蘇州津榮技術(shù)開發(fā)有限公司，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元。同時(shí)，津榮天宇擬在浙江省湖州市南潯區(qū)設(shè)立湖州南潯津榮精密機(jī)械有限公司，注冊(cè)資本為2000萬(wàn)元。津榮天宇對(duì)兩子公司持股比例均為100%。

津榮天宇主要從事精密金屬模具及相關(guān)部品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，掌握了精密模具開發(fā)、精密沖壓、精密鈑金、鋁合金超低速壓鑄、自動(dòng)化焊接及自動(dòng)化組裝六大核心技術(shù)。此次對(duì)外投資是公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展需要，設(shè)立全資子公司便于公司開展研發(fā)、制造相關(guān)業(yè)務(wù)，以此來(lái)增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，為提升公司可持續(xù)發(fā)展能力提供有力保障。

菲斯達(dá)鋁壓鑄件技改項(xiàng)目竣工

國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，目前，位于蘇州高新區(qū)的菲斯達(dá)精密年增產(chǎn)600萬(wàn)件鋁壓鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目已竣工，將于今年底完成驗(yàn)收并投入使用。

該項(xiàng)目由菲斯達(dá)精密工業(yè)部件（蘇州）有限公司投資建設(shè)，計(jì)劃總投資額為1.4億元，占地面積為30053.9平方米，將新增壓鑄機(jī)、熔爐、CNC加工中心、切邊機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年將新增600萬(wàn)件鋁壓鑄件生產(chǎn)量，專注于通信基站濾波器及散熱器、新能源汽車三電產(chǎn)品、傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)制造。

拓普集團(tuán)“懸架系統(tǒng)五部”投產(chǎn)

寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（“拓普集團(tuán)”）消息，11月26日，拓普集團(tuán)為2025戰(zhàn)略新工廠之二——“懸架系統(tǒng)五部”舉行了投產(chǎn)儀式。

拓普集團(tuán)懸架系統(tǒng)五部坐落于湘潭市九華經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積為100畝， 建筑面積為5萬(wàn)平方米，總投資額約5億元。工廠具備鋁合金鍛造與機(jī)加工、球頭機(jī)加工與組裝、控制臂總成組裝等完整的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。項(xiàng)目于2022年全部投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)90萬(wàn)套輕量化懸架系統(tǒng)，90萬(wàn)套鍛鋁轉(zhuǎn)向節(jié)。

拓普集團(tuán)于2004年進(jìn)入懸架系統(tǒng)領(lǐng)域，隨著懸架系統(tǒng)五部的投產(chǎn)，拓普集團(tuán)共具備包括德國(guó)舒勒線在內(nèi)的近30條懸架鋁合金全自動(dòng)化鍛造線。拓普的鍛鋁產(chǎn)品聚焦在高強(qiáng)度輕量化底盤零部件，特別是輕量化懸架系統(tǒng)，產(chǎn)品類型包括：轉(zhuǎn)向節(jié)、三角臂、U型臂、線型臂、減震器支架、后橫臂、電池包支架、熱管理閥板等。

長(zhǎng)華股份在武漢投資鋁壓鑄項(xiàng)目

近日，浙江長(zhǎng)華汽車零部件股份有限公司（“長(zhǎng)華股份”）以7.6億元非公開發(fā)行股票申請(qǐng)獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)。據(jù)悉，輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目為本次募投的三大項(xiàng)目之一。

據(jù)介紹，本募投項(xiàng)目產(chǎn)品以鋁壓鑄件為主，通過(guò)鑄造方法獲得的鋁制金屬件是以熔融狀態(tài)的鋁，通過(guò)澆注壓射、吸入或其他方法注入模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀的結(jié)構(gòu)件，使用的設(shè)備包括壓鑄機(jī)、熔爐、淬火爐等。

項(xiàng)目實(shí)施主體為長(zhǎng)華股份全資子公司武漢長(zhǎng)華長(zhǎng)源汽車零部件有限公司，擬投入募集資金13880.57萬(wàn)元在武漢市新建輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地。

長(zhǎng)華股份是一家總部位于浙江慈溪市的汽車零部件生產(chǎn)商，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已經(jīng)形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系。公司于2020年9月在上交所上市。

無(wú)錫華達(dá)電動(dòng)車部件項(xiàng)目落戶安徽宣城

涇縣人民政府發(fā)布消息，11月26日，安徽宣城市涇縣舉行了2021年四季度“雙招雙引”重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約儀式。其中，本次簽約的新能源電動(dòng)車用關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，由江蘇無(wú)錫市華達(dá)壓鑄件有限公司投資。

該項(xiàng)目擬選址涇縣長(zhǎng)三角一體化智能制造科創(chuàng)基地，計(jì)劃建設(shè)鑄造車間、研發(fā)辦公中心，引進(jìn)全自動(dòng)鑄造生產(chǎn)線，配套全自動(dòng)澆鑄系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備。據(jù)悉，無(wú)錫華達(dá)壓鑄件公司主要從事電動(dòng)車輪轂等新能源電動(dòng)車用零部件產(chǎn)品的制造、加工。

力勁壓鑄機(jī)業(yè)務(wù)中期收入增長(zhǎng)68.9%

11月29日，力勁科技集團(tuán)有限公司（“力勁集團(tuán)”）發(fā)布中期業(yè)績(jī)。截至2021年9月30日止，6個(gè)月以來(lái)，公司收入為27.73億港元，同比增長(zhǎng)59.9%。公司擁有人應(yīng)占溢利3.24億港元，比去年同期溢利1.13億港元增長(zhǎng)186.2%。其中，力勁集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)收入為22.29億港元，同比增長(zhǎng)64%；海外市場(chǎng)收入為5.44億港元，同比增長(zhǎng)44.9%。

報(bào)告期內(nèi)，力勁集團(tuán)的壓鑄機(jī)及周邊設(shè)備業(yè)務(wù)收入為18.89億港元，同比上升68.9%。其中，中國(guó)市場(chǎng)的收入為14.49億港元，同比上升85.2%。力勁集團(tuán)表示，報(bào)告期內(nèi)，中國(guó)汽車整車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)，有力地推動(dòng)了壓鑄機(jī)的需求。

力勁集團(tuán)表示，伴隨全球新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展勢(shì)頭，目前集團(tuán)在手訂單充足，生產(chǎn)緊張有序。若無(wú)其他不可預(yù)見(jiàn)情況，集團(tuán)對(duì)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)感到樂(lè)觀。集團(tuán)還將繼續(xù)專注于壓鑄機(jī)、注塑機(jī)和CNC加工中心的技術(shù)研發(fā)，努力尋求突破，滿足客戶不斷變化的需求，為集團(tuán)的持續(xù)發(fā)展建立新臺(tái)階。

飛榮達(dá)獲寧德時(shí)代36億元采購(gòu)大單

11月30日，深圳市飛榮達(dá)科技股份有限公司（“飛榮達(dá)”）發(fā)布公告，公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（“寧德時(shí)代”）簽署了合作協(xié)議，將為寧德時(shí)代提供壓鑄件、液冷板、連接件、復(fù)合材料等多類產(chǎn)品，并積極配合其新項(xiàng)目的研發(fā)和推進(jìn)。

根據(jù)協(xié)議，未來(lái)5年，針對(duì)寧德時(shí)代的項(xiàng)目需求，飛榮達(dá)在產(chǎn)品的質(zhì)量、交付、價(jià)格等滿足其需求的前提下，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)向飛榮達(dá)采購(gòu)金額約為36億元，實(shí)際采購(gòu)金額以寧德時(shí)代實(shí)際下達(dá)的訂單為準(zhǔn)。飛榮達(dá)須根據(jù)寧德時(shí)代采購(gòu)需求購(gòu)買相應(yīng)的設(shè)備來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)能，保證按期交付質(zhì)量合格的產(chǎn)品。一旦出現(xiàn)斷供現(xiàn)象，寧德時(shí)代有權(quán)取消訂單，該協(xié)議作廢。

飛榮達(dá)主要從事電磁屏蔽材料及器件、導(dǎo)熱材料及器件、基站天線及相關(guān)器件、防護(hù)功能器件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售。在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中，飛榮達(dá)的產(chǎn)品已應(yīng)用于太陽(yáng)能、風(fēng)能、儲(chǔ)能、新能源汽車等的新能源設(shè)備，產(chǎn)品主要包括壓鑄件、注塑件、液冷板、復(fù)合材料、屏蔽材料、導(dǎo)熱材料及特種散熱器等。

多家車企采用特斯拉一體壓鑄策略

蓋世汽車報(bào)道，特斯拉使用大型壓鑄機(jī)（Giga Press）的策略正在被其他車企所接受。一家特斯拉的供應(yīng)商表示，現(xiàn)在有6家汽車制造商跟隨特斯拉的大型鑄件戰(zhàn)略，并正在與他們合作，提供與特斯拉類似的巨型鑄造機(jī)，這些公司最快在明年就可以采用這些鑄造技術(shù)。

特斯拉開創(chuàng)的大型鑄件戰(zhàn)略，是通過(guò)巨型壓鑄機(jī)制造超大的一體零部件，來(lái)替代N個(gè)零部件拼裝的車身結(jié)構(gòu)，用于壓鑄的新型材料和巨型壓鑄機(jī)是該戰(zhàn)略的主要難點(diǎn)。這種鑄造方式不僅能夠降低車身生產(chǎn)線的復(fù)雜性，大大降低搭建生產(chǎn)線所需的資本。還能給車輛本身帶來(lái)重量?jī)?yōu)勢(shì)，從而提升能源利用效率。

云海金屬中大型鎂合金零部件量產(chǎn)

云海金屬近日表示，公司已經(jīng)批量生產(chǎn)中大型鎂合金零部件，如儀表盤支架、座椅支架、中控支架、顯示屏支架等。合作的企業(yè)主要有沃爾沃、保時(shí)捷、北汽新能源等。此外，公司還給寧德時(shí)代供應(yīng)電池端板等產(chǎn)品。

江蘇雷利(安徽)微電機(jī)及智能組件項(xiàng)目投產(chǎn)

江蘇雷利電機(jī)股份有限公司（“江蘇雷利”）的消息，其子公司安徽雷利智能科技有限公司新基地正式啟用投產(chǎn)。據(jù)悉，該基地主體為雷利微電機(jī)及智能化組件生產(chǎn)項(xiàng)目，已在前期通過(guò)租用模式投產(chǎn)，以生產(chǎn)步進(jìn)電機(jī)和同步電機(jī)為主，產(chǎn)品主要用于家用電器。目前，新基地建設(shè)有步進(jìn)線17條，產(chǎn)能5304萬(wàn)臺(tái)；同步線5條，產(chǎn)能1092萬(wàn)臺(tái)。

江蘇雷利主要從事家用電器、汽車、醫(yī)療儀器用電機(jī)、智能化組件及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司產(chǎn)品包括空調(diào)電機(jī)及組件、洗衣機(jī)電機(jī)及組件、汽車水泵、汽車精密沖壓件、鋁壓鑄件及配套零部件等。

今年10月18日，江蘇雷利發(fā)布公告，公司與六安經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽署投資協(xié)議，擬在六安經(jīng)開區(qū)設(shè)立控股子公司，計(jì)劃投資5.5億元建設(shè)“新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地”項(xiàng)目。項(xiàng)目總占地約100畝，包含生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)、新能源汽車精密鋁壓鑄件和沖壓零部件等。

萊克電氣完成對(duì)上海帕捷的全資控股

12月2日，萊克電氣股份有限公司（“萊克電氣”）發(fā)布公告，上海帕捷汽車配件有限公司（“上海帕捷”）已完成公司類型、法定代表人、高級(jí)管理人員、股東信息的工商變更登記手續(xù)，萊克電氣成為上海帕捷唯一股東，并取得了營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

據(jù)了解，今年6月22日，萊克電氣與帕拉根、蓋爾瑪簽署了《收購(gòu)報(bào)價(jià)意向函》，萊克電氣擬收購(gòu)上海帕捷100%股權(quán)。10月28日，萊克電氣與帕拉根和蓋爾瑪正式簽署了股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，以約12.15億元收購(gòu)上海帕捷的100%股權(quán)。

上海帕捷成立于2004年，主要從事對(duì)球墨鑄鐵、鋁合金壓鑄、鋁合金重力澆鑄及鍛件的精密機(jī)加工。萊克電氣的鋁合金精密壓鑄與CNC加工是萊克電氣五大核心零部件業(yè)務(wù)之一，主要為智能家電、電動(dòng)工具、新能源汽車、太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

山東泰開智能制造項(xiàng)目引進(jìn)一批壓鑄設(shè)備

泰安日?qǐng)?bào)報(bào)道，目前，列入山東省2021年第一批智能化技術(shù)改造財(cái)政專項(xiàng)資金項(xiàng)目扶持名單的山東泰開精密鑄造有限公司實(shí)施的泰開智能制造項(xiàng)目，通過(guò)與中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)、山東大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，引進(jìn)伊之密DM3000壓鑄島高壓鑄造設(shè)備、日本發(fā)那科智能在線監(jiān)控系統(tǒng)、德國(guó)德瑪吉五軸加工中心等自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái)（套），機(jī)器換人率達(dá)到70%，運(yùn)營(yíng)成本降低30%，生產(chǎn)效率提升20%。山東泰開是一家集鋁合金鑄造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。

愛(ài)柯迪擬出資3000萬(wàn)元參與設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金

11月29日，知名壓鑄企業(yè)——愛(ài)柯迪發(fā)布公告，為落實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，在穩(wěn)固發(fā)展公司主業(yè)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公司作為有限合伙人與基金管理人暨普通合伙人寧波藍(lán)湖投資管理有限公司及其他有限合伙人，于2021年11月26日簽署了《寧波江北創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議》，共同發(fā)起設(shè)立寧波江北創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。該合伙企業(yè)目標(biāo)總規(guī)模達(dá)4.72億元，愛(ài)柯迪以自有資金出資3000萬(wàn)元，出資比例為6.36%。

萬(wàn)豐鎂瑞丁獲重慶科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司消息，日前，2020年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式揭曉。萬(wàn)豐鎂瑞丁新材料科技有限公司（“萬(wàn)豐鎂瑞丁”）與重慶大學(xué)等單位共同完成的“鎂合金復(fù)雜和特種鑄件制備加工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

萬(wàn)豐鎂瑞丁依托在鎂合金壓鑄領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力，承擔(dān)并成功開發(fā)了儀表盤支架、中控支架等一批大型薄壁復(fù)雜鎂合金鑄件，突破了制約鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鑄造塑性低、復(fù)雜鑄件缺陷多、成品率低等共性技術(shù)瓶頸，并實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模應(yīng)用?！　?/p>

宜安新能源車部件通過(guò)壓鑄一次成型

宜安科技近日表示，公司的汽車輕量化產(chǎn)品主要集中在鎂合金材料的應(yīng)用和大型整體集成壓鑄方面，將傳統(tǒng)的多個(gè)零部件通過(guò)大型精密壓鑄一次整體成型出來(lái)，在減少后續(xù)加工工序的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化及減震性要求。目前公司已在新能源汽車電機(jī)、電控、電池包、儀表盤、汽車車門等產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)整體集成應(yīng)用。

萬(wàn)豐旗下威海鎂業(yè)開發(fā)高導(dǎo)熱鎂合金

12月1日，萬(wàn)豐奧威表示，子公司威海鎂業(yè)開發(fā)的高導(dǎo)熱鎂合金新型材料已在5G通訊基站上實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用，該技術(shù)可以推廣應(yīng)用到軌道交通、航空航天等領(lǐng)域。

萬(wàn)豐奧威還表示，子公司威海鎂業(yè)開發(fā)的高導(dǎo)熱輕合金技術(shù)新型材料制品及高強(qiáng)輕合金制品已在海工裝備實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，并成功入圍山東省民營(yíng)企業(yè)2021年現(xiàn)代海洋行業(yè)領(lǐng)軍10強(qiáng)。

法士特液力緩速器廠項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

11月29日，寶雞市生態(tài)環(huán)境局岐山分局發(fā)布消息，擬對(duì)陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司液力緩速器輕量化智能工廠建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件批復(fù)決定并進(jìn)行公示。

該項(xiàng)目總投資額為55940萬(wàn)元，依托現(xiàn)有廠房，由技改前年產(chǎn)灰鑄鐵變速器殼體23.9萬(wàn)件變更為年產(chǎn)鋁合金離合器殼體20萬(wàn)件、鋁合金變速器殼體28萬(wàn)件、鋁合金執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體10萬(wàn)件。

華為以1.88億元在東莞松山湖拿地

東莞市公共資源交易網(wǎng)消息，近日，華為技術(shù)有限公司以1.88億元競(jìng)得東莞松山湖面積為26.36萬(wàn)平方米的工業(yè)用地，產(chǎn)業(yè)類型為智能汽車部件制造。該地塊開發(fā)建設(shè)期為3年，宗地建設(shè)項(xiàng)目將在2022年12月31日前開工，在2025年12月31日前竣工。合同書顯示，項(xiàng)目投資總額不低于24億元。

據(jù)悉，這是華為近兩個(gè)月來(lái)第二次競(jìng)得產(chǎn)業(yè)用地。今年10月份，華為以2.98億元底價(jià)拿下深圳市龍華區(qū)福城街道一宗工業(yè)用地，與新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)。因海外業(yè)務(wù)受限，華為手機(jī)銷量下滑，消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入受到影響。目前，華為正在大力拓展智能汽車業(yè)務(wù)。

中國(guó)制造業(yè)11月PMI上升至50.1%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份，中國(guó)制造業(yè)的采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，比上月上升0.9個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)以上，制造業(yè)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。11月份，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.2%，比上月上升1.4個(gè)百分點(diǎn)，數(shù)據(jù)表明，我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體擴(kuò)張步伐有所加快。

行業(yè)機(jī)構(gòu)分析指出，近期出臺(tái)的一系列加強(qiáng)能源供應(yīng)保障、穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格等政策措施成效顯現(xiàn)，11月份電力供應(yīng)緊張情況有所緩解，部分原材料價(jià)格明顯回落，制造業(yè)PMI重返擴(kuò)張區(qū)間，表明制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有所增加，景氣水平改善。

特斯拉擬12億元擴(kuò)建上海工廠

近日，上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺(tái)顯示，特斯拉對(duì)上海超級(jí)工廠（一期）第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，該產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目投資總額高達(dá)12億元人民幣，預(yù)計(jì)于今年12月動(dòng)工，明年4月完工。此次產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目主要為沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴(kuò)建。

目前，特斯拉將上海超級(jí)工廠分為四大區(qū)域，分別是整車生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及聯(lián)合廠房（維修車間）。特斯拉在環(huán)評(píng)報(bào)告中表示，該項(xiàng)目為擴(kuò)建項(xiàng)目，在現(xiàn)有新車型生產(chǎn)區(qū)（即上海超級(jí)工廠（一期）第二階段 B 階段生產(chǎn)區(qū)域）內(nèi)進(jìn)行，生產(chǎn)車型不發(fā)生變化，仍生產(chǎn)Model 3、Model Y及相關(guān)衍生車型。

據(jù)最新消息稱，特斯拉美國(guó)超級(jí)工廠選址已正式敲定，落戶得克薩斯州奧斯汀，并向該地投資10.6億元美元（約67.7億人民幣）用于建設(shè)該工廠。該工廠總占地8.09平方公里，是特斯拉迄今為止占地面積最大的生產(chǎn)基地，也是特斯拉在全球的第五座超級(jí)工廠，該工廠將用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡。

小米汽車總部落戶北京經(jīng)開區(qū)

來(lái)自北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)消息，11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，宣布小米汽車正式落戶北京經(jīng)開區(qū)。小米汽車將在經(jīng)開區(qū)建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，并建設(shè)年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的整車工廠。該工廠分一期和二期各15萬(wàn)輛產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2024年首車下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

今年9月1日，小米汽車有限公司正式注冊(cè)，注冊(cè)資金為100億元人民幣，注冊(cè)地址在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。根據(jù)小米集團(tuán)公告，在造車業(yè)務(wù)上，小米集團(tuán)計(jì)劃首期投入100億元人民幣，未來(lái)十年投資額達(dá)100億美元。

長(zhǎng)城在山東臨沂、揚(yáng)州建整車及零部件基地

11月28日，長(zhǎng)城汽車（臨沂）整車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在濟(jì)南舉行。據(jù)介紹，長(zhǎng)城臨沂整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目將打造成為以整車為核心、集合關(guān)鍵零部件、相關(guān)產(chǎn)業(yè)為服務(wù)的綜合性基地。該項(xiàng)目主要建設(shè)年產(chǎn)12萬(wàn)輛整車生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件生產(chǎn)基地等。

11月29日，揚(yáng)州市政府與長(zhǎng)城控股集團(tuán)整車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目的簽約儀式在南京舉行。該項(xiàng)目將在揚(yáng)州市江都區(qū)投資建設(shè)，規(guī)劃以汽車整車制造為核心，零部件為配套的汽車產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建多業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。

今年前10個(gè)月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量為99.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.0%。長(zhǎng)城的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃到2025年實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬(wàn)輛，其中80%為新能源汽車。

新能源造車新勢(shì)力11月銷量大增

近日，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力理想、小鵬、蔚來(lái)等車企發(fā)布了11月汽車銷售數(shù)據(jù)，延續(xù)了新能源汽車行業(yè)的火熱市場(chǎng)。其中，小鵬汽車11月總交付量為15613臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%，這也是小鵬汽車連續(xù)第三個(gè)月交付破萬(wàn)。

理想汽車交付數(shù)據(jù)顯示，公司11月交付了13485輛理想ONE，同比增長(zhǎng)190.2%，創(chuàng)造了單月交付的新紀(jì)錄。1-11月，理想汽車總交付量達(dá)76404輛。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)110001輛。

蔚來(lái)汽車11月新車交付量達(dá)10878輛，同比增長(zhǎng)105.6%，創(chuàng)月度交付紀(jì)錄。今年累計(jì)交付量達(dá)80940輛，同比增長(zhǎng)120.4%。截至2021年11月30日，ES8、ES6和EC6的累計(jì)交付量達(dá)到156581輛。

11月，哪吒汽車訂單達(dá)到13500臺(tái)，交付10013臺(tái)，同比增長(zhǎng)372%，環(huán)比增長(zhǎng)24%。其中，個(gè)人用戶占比高達(dá)91%，穩(wěn)居新勢(shì)力造車第一陣營(yíng)。今年以來(lái)，哪吒汽車已連續(xù)十次打破月度交付紀(jì)錄。1-11月，哪吒累計(jì)交付汽車59547臺(tái)，同比增長(zhǎng)393%。同時(shí)，量產(chǎn)至今，哪吒累計(jì)交付汽車85850臺(tái)。

大眾ID家族11月共計(jì)交付新車14167臺(tái)，環(huán)比10月增長(zhǎng)11.2%，連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)。此前，9月銷量為10125臺(tái)，10月銷量達(dá)12736臺(tái)，銷量不斷看漲。廣汽埃安11月份銷售新車14566臺(tái)；1-11月累計(jì)銷量達(dá)到106985臺(tái)，提前完成了年銷10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

Foundry Lab開發(fā)出數(shù)字微波鑄造技術(shù)

南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道，新西蘭金屬鑄造初創(chuàng)公司Foundry Lab在風(fēng)險(xiǎn)投資公司Blackbird Ventures和Rocket Lab首席執(zhí)行官Peter Beck等人的支持下，開發(fā)了一種數(shù)字微波鑄造技術(shù)，使用戶能夠在一天內(nèi)從CAD文件中自動(dòng)生成多個(gè)組件的零件。

據(jù)Foundry Lab稱，數(shù)字金屬鑄造 (DMC) 技術(shù)可在金屬3D打印目前尚無(wú)法達(dá)到的大規(guī)模制造行業(yè)中應(yīng)用。DMC可以將金屬3D打印的自由與金屬鑄造的生產(chǎn)速度和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合，DMC生產(chǎn)零件的物理特性與傳統(tǒng)金屬鑄造技術(shù)生產(chǎn)的“功能等效”，后處理可與壓鑄相媲美。

據(jù)介紹，典型的鑄造系統(tǒng)，如熔模鑄造、3D 打印和壓鑄，需要1-6周的時(shí)間來(lái)生產(chǎn)。Foundry 表示，它已經(jīng)能夠在8小時(shí)內(nèi)完成汽車剎車片的生產(chǎn)，所使用的模具是用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）的模具和一個(gè)巨大的微波爐3D打印的。這家初創(chuàng)公司目前正在使用鋅和鋁，但已經(jīng)做了一些成功的不銹鋼試驗(yàn)，并希望在未來(lái)轉(zhuǎn)向銅和黃銅等其他金屬。