文燦集團在佛山購地建新能源汽車零部件項目

1月29日，廣東省佛山市舉行了重大項目開工儀式，其中包括廣東文燦壓鑄科技有限公司的新能源汽車零部件智能制造項目。據(jù)悉，該項目由文燦集團股份有限公司（簡稱“文燦股份”）投資，項目位于佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，占地面積約124畝。項目擬建設智能化生產(chǎn)車間、研發(fā)及加工中心，打造新能源汽車零部件智能制造示范基地，形成新增產(chǎn)能車身結構件及大型壓鑄件，三電系統(tǒng)（電機、電控、電池盒）。

據(jù)了解，文燦股份此前發(fā)布議案，擬發(fā)行股票募集資金用于投資佛山新能源汽車零部件智能制造項目建設，實施主體為公司全資子公司——廣東文燦壓鑄科技有限公司，擬新建生產(chǎn)廠房，并購置壓鑄島、熔化爐、加工中心等先進生產(chǎn)設備及配套設備。

目前，文燦科技與佛山市自然資源局簽署了《國有建設用地使用權出讓合同》，文燦科技以6201萬元購得位于佛山市南海區(qū)一宗面積為82679.14平方米工業(yè)用地。此次購得土地擬將用于佛山新能源汽車零部件智能制造項目的實施。

文燦集團發(fā)布的2022年業(yè)績預告顯示，預計公司在2022年年度凈利潤為2.2-2.7億元，同比增長126.41%-177.87%。

中國汽車1月產(chǎn)銷量均呈雙位數(shù)下滑

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會星期五（2月10日）發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國汽車市場在1月表現(xiàn)平淡，汽車月產(chǎn)銷分別為159.4萬輛和164.9萬輛，與上年同期相比下降34.3%和35%，環(huán)比分別下降33.1%和35.5%。與2022年春節(jié)月（2月）相比，今年1月汽車產(chǎn)銷量也分別下降12.1%和5.1%。

中汽協(xié)分析，1月汽車產(chǎn)銷量下滑的原因是傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應，同時疊加今年春節(jié)假期提前至1月，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營時間減少等因素影響，消費者提前透支需求。

新能源汽車方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車1月產(chǎn)量為42.5萬輛，銷量為40.8萬輛，環(huán)比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場滲透率為24.7%。

長安汽車成功試制出一體化壓鑄前艙

近日，中國長安汽車集團發(fā)布消息，由長安汽車底盤事業(yè)部輕量化團隊會同長安汽車制造中心鑄造工藝所團隊，及聯(lián)合供應商對歷時半年進行協(xié)同設計、制造的一體化前機艙鑄件（模具尺寸3300mm×2800mm×2000mm，重量約120噸）的模具裝配、合型、熔煉、壓鑄單元及自動化等各個環(huán)節(jié)親自進行把控指導，首個一體化前機艙鑄件于1月15日晚成功產(chǎn)出。

該項目的成功試制標志著中國長安、長安汽車躋身成為國內(nèi)掌握超大型一體化結構件研制及生產(chǎn)調試技術的企業(yè)，一體化車身項目正式邁入實體鑄件階段，為后期產(chǎn)品的量產(chǎn)奠定了基礎，為后續(xù)大型壓鑄零部件研發(fā)和制造積累了寶貴經(jīng)驗。

泉峰汽車擬在馬鞍山擴建壓鑄產(chǎn)能

2月7日，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司（“泉峰汽車”）發(fā)布公告，公司全資子公司——泉峰汽車精密技術（安徽）有限公司（“泉峰安徽”）于2022年3月在安徽省馬鞍山市雨山區(qū)摘牌儲備了一處工業(yè)土地使用權，面積為188680.79平方米（約283畝），目前已取得不動產(chǎn)權證書。泉峰安徽擬于該地塊規(guī)劃開展多期汽車零部件項目建設，以提升公司整體產(chǎn)能，滿足不斷增長的客戶需求。

公告顯示，此次泉峰安徽擬在馬鞍山投資建設“高端汽車零部件成型智能制造項目”，項目占地面積約40畝，為上述公司已取得土地使用權證的現(xiàn)有工業(yè)用地。項目總建筑面積約3萬平方米，主要建設生產(chǎn)廠房，生產(chǎn)輔助用房，研發(fā)中心等，購置配比機、真空機、高壓點冷機等5套設備，組建年產(chǎn)25000噸鋁壓鑄件生產(chǎn)線。項目計劃開工時間為2023年（自取得施工許可證并開工起算），竣工時間為2024年。

2022年我國冷室壓鑄機出口696臺

根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年1-12月，我國冷室壓鑄機共計出口696臺，同比增長40.6%。其中，12月出口234臺，同比增長397.9%，環(huán)比增長296.6%（出口壓鑄機數(shù)量雖然環(huán)比11月翻了三倍，但是壓鑄機金額環(huán)比11月變化不大，說明出口大部分是小型壓鑄機）。

伊之密9000T壓鑄島近期小批量試制

2月1日，伊之密股份有限公司（“伊之密”）在接待投資者調研時表示，公司的超重型壓鑄機的主要應用場景是新能源汽車的車身一體壓鑄成型，前景廣闊。目前，公司已完成 6000噸、7000噸、8000噸及 9000噸超大型壓鑄機的研發(fā)。其中，9000噸超大型壓鑄機已與一汽完成簽約，預計將于近期有序開展設備調試和小批量試制等工作；7000噸壓鑄機已中標中國長安車身一體化壓鑄項目，預計2023年一季度末、二季度初可依次交付。

泰瑞機器一體化成型高端裝備項目新進展

國內(nèi)媒體報道，近日，位于嘉興市桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的浙江泰瑞裝備有限公司一體化成型高端裝備項目二標段施工現(xiàn)場， 施工人員正在進行綜合行政樓、員工宿舍、車間廠房等主體的施工。據(jù)悉，該項目由注塑機上市企業(yè)——泰瑞機器股份有限公司（“泰瑞機器”）投資，于去年10月開工。該項目是泰瑞機器進軍壓鑄機領域的里程碑。

據(jù)了解，該項目計劃用地面積247畝，建筑面積26.6萬平方米，預計于今年10月完工并投入生產(chǎn)，主要用于一體化成型高端裝備的制造，可以滿足超大型壓鑄機的制造。

廣東鴻圖、萬豐奧威、愛柯迪2022年業(yè)績大幅增長

廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）發(fā)布2022年業(yè)績預告， 2022年1-12月，公司預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在4.51-4.81億元，同比增長50.31%~60.31%。

廣東鴻圖稱，2022年度業(yè)績同比增長主要原因系公司于報告期內(nèi)完成了寶龍汽車股權轉讓及收購四維爾丸井其他股東股權，股權轉讓及股權收購事項對業(yè)績產(chǎn)生正影響；2022年，公司積極應對市場變化，持續(xù)加大市場開拓力度，進一步優(yōu)化業(yè)務布局，尤其在新能源汽車業(yè)務領域上，做好前沿產(chǎn)品研發(fā)和技術儲備，著力提升技術工藝水平，加快產(chǎn)品的轉型升級和結構優(yōu)化，營業(yè)收入同比實現(xiàn)增長。

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.8-8.8億元，同比增長133.98%-163.98%。

萬豐奧威表示，2022年凈利潤快速增長，主要受益于鋁/鎂合金輕量化業(yè)務恢復性增長。公司持續(xù)優(yōu)化市場結構，快速反應和滿足下游客戶需求，提升客戶配套量尤其新能源汽車輕量化部件配套供應。公司以鋁合金車輪業(yè)務為切入點，協(xié)同發(fā)揮鎂瑞丁在大型鎂合金鑄造技術的領先優(yōu)勢，加大獲取儀表盤支架、側門內(nèi)板、后掀背門內(nèi)板等大型壓鑄件訂單，積極推動鎂合金大型薄壁壓鑄件的應用場景。

愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）發(fā)布公告，公司預計2022年全年的凈利潤為6.2-6.6億元，同比增長100.08%-112.99%。

愛柯迪表示，公司2022年業(yè)績預增因素主要是，公司堅定“新能源汽車+智能駕駛”的產(chǎn)品定位，不斷完善產(chǎn)品結構，新項目增長強勁，單車價值量持續(xù)提升。報告期內(nèi)，公司前期開拓的新能源客戶項目訂單持續(xù)放量，營收規(guī)模大幅增長。此外，疊加原材料價格、國際海運費、匯率等外部因素的正向影響。

廈門美科科技IPO過會

2023年1月19日，深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市委員會2023年第5次上市委員會審議會議結果公告顯示，廈門美科安防科技股份有限公司（“美科科技”）首發(fā)獲通過。招股書顯示，美科科技本次擬公開發(fā)行股票的數(shù)量不超過2000萬股，募集資金將投資用于精密結構件智能制造擴產(chǎn)項目、研發(fā)中心建設項目和補充流動資金。

美科科技成立于2010年，是一家專業(yè)從事精密金屬及塑膠結構件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。公司的精密金屬結構件產(chǎn)品主要包括各類工業(yè)鎖具和通訊服務器構配件，廣泛運用于智能自助終端、通訊服務器、個人計算機、交通工具等領域。在精密金屬結構件領域，公司建立了模具中心、CNC加工中心、壓鑄沖壓等現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。

揚州嶸泰精密壓鑄件二期項目廠房建設完成

揚州廣播電視總臺融媒體新聞中心報道，位于揚州市江都區(qū)的揚州嶸泰精密壓鑄有限公司建設的鋁合金精密壓鑄件項目二期廠房內(nèi)，4500噸壓鑄機的地基正在進行澆筑。目前，二期廠房已經(jīng)基本建設完成，今年內(nèi)將全面投入試生產(chǎn)。

據(jù)悉，揚州嶸泰鋁合金精密壓鑄件項目分兩期建設，建成達產(chǎn)后，可年產(chǎn)新能源汽車鋁合金精密壓鑄件410萬件。揚州嶸泰精密壓鑄有限公司總經(jīng)理斯有才介紹，新能源車電機上的一些殼體需求量非常大，但是一期的產(chǎn)能已經(jīng)飽和，需要建設二期來擴增產(chǎn)能。

萬里揚取得新能源車結構件項目用地

2月8日，浙江萬里揚股份有限公司（簡稱“萬里揚”）在接待調研機構時表示，目前，公司年產(chǎn)12萬噸新能源汽車合金結構件項目（含結構件加工制造）的工業(yè)用地已經(jīng)到位，公司正在推動項目建設。

據(jù)悉，去年9月28日，萬里揚發(fā)布公告，公司與浙江江山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署協(xié)議，擬在江山市注冊成立子公司實施新能源汽車合金結構件項目。該項目采用一體化高壓鑄造、重力鑄造和鍛壓等先進工藝，形成年產(chǎn)12萬噸鋁合金壓鑄件、鍛鋁件和機加工件的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品主要包括變速器/離合器殼體、減速器殼體、混動系統(tǒng)殼體、一體化底盤件（轉向系統(tǒng)、懸架連桿）、副車架等鋁合金產(chǎn)品。

滁州多利科技IPO獲批文，積極拓展新能源汽車零部件領域

2月2日，中國證監(jiān)會發(fā)布消息，核準滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱“多利科技”）首次公開發(fā)行股票的批復。本次多利科技公開發(fā)行不超過35333334股，擬在深交所主板上市。據(jù)了解，多利科技已“跨界”投資壓鑄項目，積極布局新能源汽車一體化壓鑄領域。

多利科技在招股中透露，未來三年，多利科技將通過生產(chǎn)技術工藝改造升級以及模具研發(fā)能力的提升，實現(xiàn)公司生產(chǎn)效率提升及產(chǎn)品質量升級，以擴大生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)能布局，積極開發(fā)新客戶并建立緊密合作關系，提高市場競爭力。

據(jù)了解，多利科技成立于2010年，是一家專注于汽車沖壓零部件及相關模具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為汽車沖壓及焊接零部件、沖壓模具。公司在國內(nèi)乘用車、新能源汽車配套領域擁有市場競爭優(yōu)勢，具有較強的研發(fā)、生產(chǎn)制造能力和整體配套方案設計能力。

亞鑫科技壓鑄項目（二期）廠房主體封頂

景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)融媒體中心報道，2月2日，昌江區(qū)亞鑫科技標準化廠房建設項目（二期）主體建筑封頂，預計今年8月底全面完工。據(jù)悉，亞鑫科技標準化廠房建設項目分兩期實施，其中一期已經(jīng)建設完工并投產(chǎn)。

亞鑫科技標準化廠房建設項目，位于昌江區(qū)魚麗電子信息產(chǎn)業(yè)園二期，占地面積約30畝，總建筑面積約3.3萬平方米。公司主要從事LED燈具散熱器底殼的壓鑄制造、CNC制作加工及靜電噴涂加工，同時還配有系列綜合加工設備，日可供應壓鑄件2萬余件。

拓普集團重慶工廠新進展

由寧波拓普集團股份有限公司（“拓普集團”）投資的重慶新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)生產(chǎn)基地，目前項目樁基施工已完成，鋼結構施工完成88%。據(jù)悉，該項目一期占地180畝，將建成集研發(fā)、試制和智能制造為一體的智慧工廠綜合體，設計產(chǎn)能為100萬套輕量化底盤（鋁副車架）和50萬套整車聲學套組。

據(jù)了解，拓普集團投資重慶項目主要為汽車品牌“賽力斯問界”及西南地區(qū)智能電動化車企提供本地化服務，為客戶降低成本，從而提升競爭力。該工廠建成將具備整體式和分體式鋁副車架生產(chǎn)所需的制芯、鑄造、焊接、機加等的全套工藝和生產(chǎn)設備。

北汽與伯特利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月31日，北汽集團與伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司正式簽署五年戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進一步加強在底盤、車身及智能駕駛業(yè)務領域的業(yè)務合作。

根據(jù)協(xié)議，北汽集團和伯特利將基于雙方的戰(zhàn)略合作，充分把握全球汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的大趨勢，共同打造面向未來的汽車核心零部件技術協(xié)同創(chuàng)新體系。

寧德時代在宜春投資一體化智能底盤生產(chǎn)項目

1月18日，寧德時代全資子公司——寧德時代（上海）智能科技有限公司（簡稱“時代智能”）與江西省宜春經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會在宜春市舉行一體化智能底盤生產(chǎn)基地項目簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，時代智能將在宜春建設首個基于 CTC（Cell to Chassis）技術的一體化智能底盤生產(chǎn)基地。此舉將有力推動寧德時代 CTC 創(chuàng)新技術和滑板底盤產(chǎn)品的落地。

時代智能專注于 CIIC 一體化智能底盤的設計、生產(chǎn)、銷售和服務。CIIC 是以電池/電驅為核心、通過 CTC 技術實現(xiàn)高度集成的電動底盤。近期，寧德時代在一體化智能底盤（即行業(yè)通稱的滑板底盤）領域動作頻頻，先后與越南車企VinFast、阿爾特、壁虎科技、哪吒汽車等企業(yè)合作。

星源卓鎂已開發(fā)數(shù)十件鎂合金電動自行車零部件

2月7日，寧波星源卓鎂技術股份有限公司（簡稱“星源卓鎂”）接待調研機構時表示，目前公司正與上汽集團聯(lián)合開發(fā)新能源汽車動力總成殼體項目。截至目前，公司已成功開發(fā)并量產(chǎn)鎂合金汽車變速器殼體、電機端蓋等產(chǎn)品。公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上加大顯示器支架類、動力總成殼體類等大中型產(chǎn)品的開拓力度，作為未來公司主要的增長點。

星源卓鎂還表示，鎂合金精密壓鑄件除在汽車零部件中有良好的應用場景外，還適用于自行車等領域。近兩年公司加強針對性地開拓、引導電動自行車客戶對于鎂合金精密壓鑄件的需求，目前已開發(fā)數(shù)十件鎂合金電動自行車車身零部件并實現(xiàn)部分銷售收入。未來，公司計劃繼續(xù)推進鎂合金在電動自行車領域的應用擴展，為公司業(yè)績的持續(xù)發(fā)展提供新的增長點。此外，目前公司正在大力研發(fā)鎂合金半固態(tài)低溫注射成型技術，部分產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。

蕪湖伯特利擬境外發(fā)行GDR并在瑞士證交所上市

2月7日，知名鋁合金鑄造汽車零部件廠商——蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司（“伯特利”）發(fā)布公告，為滿足公司業(yè)務發(fā)展的需要，深入推進公司國際化戰(zhàn)略，開辟公司在國際資本市場的融資渠道，公司擬發(fā)行全球存托憑證（GDR），并申請在瑞士證券交易所掛牌上市，GDR 以新增發(fā)的公司 A 股普通股作為基礎證券。

根據(jù)規(guī)劃，伯特利此次發(fā)行 GDR 所代表的新增基礎證券 A 股股票（包括因任何超額配股權獲行使而發(fā)行的證券（如有））不超過本次發(fā)行前公司普通股總股本的 15%；按照截至 2023年2月6日公司的總股本測算，不超過61774083 股。

據(jù)了解，伯特利于2018年4月在上交所主板上市，專業(yè)從事汽車底盤件及車身件相關配套產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售。公司主要產(chǎn)品分機械制動和智能電控兩大類，產(chǎn)品涉及車用制動器、制動主缸、真空助力器、鑄鋁轉向節(jié)、制動主缸等。公司在全球設有10家工廠，另有3大研發(fā)中心分別位于蕪湖、上海、美國底特律。

全國首條年產(chǎn)千噸級高品質鎂生產(chǎn)線投產(chǎn)

據(jù)央視新聞報道，2月8日，在全球最大的金屬鎂產(chǎn)地陜西榆林府谷縣，陜西省鎂基新材料中試基地揭牌投建，全國首條年產(chǎn)千噸級高品質鎂示范生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。西安交通大學材料學院團隊通過8年科研攻關，在不顯著增加成本、影響產(chǎn)量、改變工藝前提下，攻克了高品質鎂低成本規(guī)模化制備難題，高品質鎂達標率由之前的不到1%提高到超過90%。

據(jù)了解，近年來府谷縣建成了全國最大金屬鎂生產(chǎn)供應基地。2022年，全縣金屬鎂產(chǎn)量增長6%以上，發(fā)揮了鎂行業(yè)“壓艙石”作用。未來，我國高品質鎂在原鎂中占比將超80%，帶動我國鎂產(chǎn)業(yè)鏈整體提質升級。今年，陜西將著力打造鎂鋁合金深加工產(chǎn)業(yè)鏈，“十四五”期間將建成千億級鎂鋁產(chǎn)業(yè)集群。

1月我國制造業(yè)PMI為50.1%

國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，2023年1月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，比上月上升3.1個百分點，升至臨界點以上，制造業(yè)景氣水平明顯回升。1月綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.9%，比上月上升10.3個百分點，升至擴張區(qū)間，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營景氣水平有所回升。

另外，中國物流與采購聯(lián)合會于2月6日公布數(shù)據(jù)，1月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.2%，較上月上升0.6個百分點，結束連續(xù)7個月環(huán)比下降走勢。專家表示，受益于中國經(jīng)濟的強勁復蘇，1月中國制造業(yè)PMI環(huán)比上升，成為阻止全球經(jīng)濟下行的重要推動力。

廣東華勁今年鋁合金材料生產(chǎn)目標為7萬噸

近日，廣東華勁金屬型材有限公司（“廣東華勁”）總經(jīng)理助理蒙榮光在接受《西江日報》采訪時表示，公司今年訂單量比去年增長了10%，目前24小時的生產(chǎn)線足以滿足市場需求。接下來公司將在銷售端發(fā)力，計劃拓展新能源汽車等行業(yè)的業(yè)務，朝著全年7萬噸生產(chǎn)目標努力。

廣東華勁主要從事鋁合金液（錠）的生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品主要應用于汽車和通訊設備行業(yè)。

去年工業(yè)機器人產(chǎn)量為44.3萬套

據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2022年12月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人完成產(chǎn)量4萬套；1-12月累計完成產(chǎn)量44.3萬套。此外，2022年12月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的服務機器人完成產(chǎn)量49.1萬套；1-12月累計完成產(chǎn)量645.8萬套。