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當(dāng)前位置:首頁 > 免熱處理鋁合金

立中集團(tuán)加快鋁合金及免熱處理材料、鋁車輪業(yè)務(wù)拓展和全球市場布局

立中集團(tuán)已與多家頭部新能源車企和 CTC、CTB和CTP 等技術(shù)公司就汽車一體壓鑄免熱處理鋁合金的合作展開了產(chǎn)品驗(yàn)證和商業(yè)洽談。

國產(chǎn)免熱處理鋁合金首次用于一體式壓鑄后端鋁車身

“纖晶”成為全球首款真正大規(guī)模應(yīng)用于量產(chǎn)車大型一體化壓鑄零部件,且具備自主知識產(chǎn)權(quán)的免熱處理鋁合金新材料。

美國鋁業(yè)宣布其免熱處理鋁合金在一體化壓鑄件的應(yīng)用情況

蔚來汽車(NIO)近期宣布成功將C611 EZCast?合金運(yùn)用于一體化壓鑄件。

永茂泰半年?duì)I收16.65億元,積極拓展免熱處理鋁合金材料業(yè)務(wù)

公司目前的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在材料方面,在免熱處理鋁合金材料上有一定的技術(shù)積累,正在加快與高校、下游客戶合作研發(fā)可滿足大型一體化壓鑄要求的免熱處理鋁合金材料。

立中擬募資投建免熱處理鋁合金、墨西哥鋁輪轂等項(xiàng)目

立中集團(tuán)擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募資不超過15.8億元,用于投資山東立中新能源鋰電新材料項(xiàng)目(一期),墨西哥立中年產(chǎn)360萬只超輕量化鋁合金車輪項(xiàng)目,免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目。

免熱處理鑄造鋁合金,為“一體化壓鑄”插上翅膀

一體化壓鑄工藝的推廣應(yīng)用,需要設(shè)備、模具、工藝、材料等與之相配套。在材料方面,一體化壓鑄件使用的是一種免熱處理鋁合金材料。
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