通過多家汽車零部件企業(yè)的“抱團(tuán)”合作和共同投資，有望推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和發(fā)展，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

2月我國(guó)制造業(yè)PMI為50.6%；旭升股份購得10萬平米項(xiàng)目?jī)?chǔ)備用地；東莞奈那卡斯壓鑄項(xiàng)目動(dòng)工；寧波圣龍獲得1億元訂單；1月我國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)34%至238.8萬輛；寧德時(shí)代加速擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能；富士康將與菲斯克合作開發(fā)電動(dòng)...

力勁委任劉相尚為公司的策略及技術(shù)顧問；寧波圣龍收購華納圣龍汽車水泵資產(chǎn)；宜安獲格魯吉亞企業(yè)1500枚鎂骨釘訂單；長(zhǎng)盈精密在越南建設(shè)生產(chǎn)基地；多個(gè)鎂項(xiàng)目簽約河南鶴壁；中國(guó)新能源車2025年銷量將達(dá)542萬輛。

廣州億眾汽車壓鑄件項(xiàng)目簽約肇慶；寧波圣龍擬受讓2家子公司剩余股權(quán)；蔚來汽車中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶合肥；萬豐奧威擬收購萬豐飛機(jī)55%股權(quán)；敏實(shí)為大眾電動(dòng)車供應(yīng)鋁電池盒；濱州2個(gè)再生鋁項(xiàng)目開工。