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鋁合金支架壓鑄件局部增壓工藝的研究

本研究以一款鋁合金支架壓鑄件為例，通過采用局部增壓技術(shù)解決鑄件局部縮孔和縮松缺陷。

汽車9AT變速器主殼體的壓鑄工藝研究

本文采用模擬仿真+工藝試驗(yàn)的方法對(duì)ADC12鋁合金9AT變速器主殼體的壓射高低速切換點(diǎn)進(jìn)行研究。

高鐵搖臂殼體鋁鑄件的鑄造工藝研究

本課題針對(duì)搖臂殼體鑄件綜合性能要求較高，除要求較高的本體力學(xué)性能外，對(duì)鑄件的本體疲勞性能以及整個(gè)制件的可靠性也提出了明確的要求。

壓鑄+增材制造的混合成形工藝研究

與增材制造相比，壓鑄工藝可在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出大批量的產(chǎn)品。得益于高達(dá)12米/秒的填充速度，壓鑄部件的生產(chǎn)周期每個(gè)組件僅需幾分鐘就可完成。
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