壓鑄周刊（2014年5月28日 羅勇府）泰國(guó)政局持續(xù)動(dòng)蕩，半年多的政黨紛爭(zhēng)內(nèi)訌尚未結(jié)束，泰國(guó)軍方又發(fā)動(dòng)軍事政變。動(dòng)亂的局勢(shì)導(dǎo)致該國(guó)GDP下滑，汽車(chē)市場(chǎng)需求萎縮，迫使汽車(chē)廠商紛紛采取應(yīng)對(duì)措施，豐田、本田、長(zhǎng)城、通用、三菱等汽車(chē)廠商先后通過(guò)取消或延遲投資、減產(chǎn)等措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

泰國(guó)財(cái)政部表示今年一季度該國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明一季度泰國(guó)GDP下降了0.6%。同期，泰國(guó)乘用車(chē)與卡車(chē)的整體銷(xiāo)量同比銳減45.7%，由去年同期的41.27萬(wàn)輛下跌至22.42萬(wàn)輛。

4月份，泰國(guó)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量同比暴跌33.2%，跌至73242輛；前四個(gè)月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到了29.74萬(wàn)輛，較去年同期大幅下挫43.1%。同樣，4月份泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量同比下跌25.6%至12.67萬(wàn)輛；前四個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到64.42萬(wàn)輛，較去年同期下滑27.8%。Frost & Sullivan預(yù)測(cè)，2014全年泰國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將較去年下跌11.7%至117.5萬(wàn)輛。

豐田汽車(chē)年初宣布，該公司將重新考慮針對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)價(jià)值6.09億美元的投資項(xiàng)目。豐田是泰國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大的汽車(chē)制造商，目前在當(dāng)?shù)赜兄?0萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能，原本計(jì)劃未來(lái)四年內(nèi)將產(chǎn)能再提升20萬(wàn)輛/年。

長(zhǎng)城汽車(chē)亦于一月底作出決定，推遲在泰國(guó)的建廠計(jì)劃。長(zhǎng)城汽車(chē)原計(jì)劃2013年開(kāi)始在泰國(guó)羅勇府建設(shè)新工廠，預(yù)計(jì)2015年完工，規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛/年，總投資約3億美元，生產(chǎn)的車(chē)型預(yù)計(jì)包括哈弗H5等SUV。

本田汽車(chē)日前表示，其在泰國(guó)的一項(xiàng)價(jià)值5.3億美元的新工廠建設(shè)項(xiàng)目將至少被推遲6個(gè)月，該工廠原定今年春季破土動(dòng)工，產(chǎn)能將達(dá)到12萬(wàn)輛/年，從而到2015年將本田泰國(guó)整體產(chǎn)能擴(kuò)充至42萬(wàn)輛/年。

近日，本田汽車(chē)又在其位于大城府的工廠進(jìn)行了減產(chǎn)。該工廠產(chǎn)能為30萬(wàn)輛/年，而目前該工廠僅以60%的產(chǎn)能進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

福特和馬自達(dá)合資組建的Auto Alliance Thailand公司已經(jīng)大幅削減位于羅勇府工廠的產(chǎn)量，并將大約7000名工人安排到皮卡車(chē)型的生產(chǎn)線上。

很多汽車(chē)廠商還采取了其他措施應(yīng)對(duì)泰國(guó)政局變化。

通用汽車(chē)泰國(guó)公司近日就表示，其將嘗試以為期兩年的汽車(chē)保險(xiǎn)政策等促銷(xiāo)手段來(lái)刺激銷(xiāo)量。此外，該公司也將銷(xiāo)售重心放在了皮卡車(chē)型上，同時(shí)也正在對(duì)轎車(chē)車(chē)型的庫(kù)存進(jìn)行管理和分配。

三菱汽車(chē)泰國(guó)公司的一名高管近日也表示，三菱汽車(chē)日本總部要求該公司就當(dāng)前泰國(guó)局勢(shì)提供一份詳盡報(bào)告。三菱汽車(chē)正通過(guò)提升出口量來(lái)抵消泰國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的下滑。

分析師認(rèn)為，盡管在泰國(guó)陷入困境，但各大汽車(chē)廠商仍然無(wú)法放棄這一市場(chǎng)，原因是它們已經(jīng)向泰國(guó)投入了數(shù)十億美元來(lái)打造工廠和供應(yīng)鏈，使泰國(guó)成為東南亞最大的汽車(chē)生產(chǎn)中心?？紤]到道路和電力等配套設(shè)施，泰國(guó)對(duì)于汽車(chē)廠商依然有著東南亞地區(qū)最理想的生產(chǎn)環(huán)境。

國(guó)際汽車(chē)廠商紛紛出臺(tái)各種措施應(yīng)對(duì)，實(shí)屬無(wú)奈之舉。