寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司（“旭升股份”）發(fā)布2019年業(yè)績報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.97億元，同比增長0.15%；凈利潤2.06億元，下降29.66%。

旭升股份表示，汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。

從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，公司汽車類、工業(yè)類、模具類和其他類的產(chǎn)品生產(chǎn)量和銷售量對比去年同期均有不同程度的下降，其中模具類的產(chǎn)銷量下滑幅度最大，而汽車類產(chǎn)品的庫存量對比去年同期反而增長9.08%，或面臨較大的去庫存壓力。

旭升股份還表示，鑒于公司目前所處行業(yè)現(xiàn)狀、實(shí)際經(jīng)營情況、在建項(xiàng)目自有資金需求、非公開發(fā)行股票事宜及未來產(chǎn)能布局資金儲備需求等因素，公司2019年度擬不進(jìn)行利潤分配，也不以資本公積金轉(zhuǎn)增股本。

據(jù)悉，旭升股份是特斯拉的重要供應(yīng)商之一，去年，公司對特斯拉實(shí)現(xiàn)銷售收入5.89億元，占營業(yè)收入比例為53.69%。這一情況對公司有利有弊，一方面，公司表示，未來隨著特斯拉國產(chǎn)化的加速以及Model Y的逐步量產(chǎn)，預(yù)計(jì)營業(yè)收入將繼續(xù)保持增長。另一方面，由于特斯拉車型銷量增長基數(shù)減緩，且在其降本訴求下公司所供產(chǎn)品價(jià)格承壓，這一壓力進(jìn)一步傳導(dǎo)至營收、毛利，并且，毛利率承壓的情況貫穿2019年全年。

旭升股份認(rèn)為，我國新能源汽車銷量占乘用車絕對比例依然較小，未來仍有巨大的發(fā)展空間。同時(shí)，隨著國內(nèi)新能源汽車自主品牌、特斯拉上海建廠以及大眾MEB等全球巨頭大力發(fā)展新能源汽車，將帶動中國汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面競爭力的提升。

旭升股份主要從事精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要致力于新能源汽車和汽車輕量化領(lǐng)域。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機(jī)械加工零部件，產(chǎn)品主要分為汽車類、工業(yè)類、模具類和其他類。