壓鑄周刊（2021年5月21日 重慶）5月18日，重慶秦安機(jī)電股份有限公司（“秦安股份”）在2020年業(yè)績說明會上，公司明確表示了將混合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)作為企業(yè)未來發(fā)展的重要方向。

董事長YUANMING TANG 先生對投資者表示：“近年來，在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”的背景下，節(jié)能環(huán)保汽車在未來的發(fā)展空間巨大。未來秦安股份將在立足現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上，繼續(xù)貫徹“再造升級”的戰(zhàn)略，利用公司技術(shù)、裝備、客戶集群等方面的優(yōu)勢，涉足汽車節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域并著力于混合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等新能源汽車驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和制造。”

據(jù)了解，秦安股份主營業(yè)務(wù)包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件、混合動(dòng)力變速器箱體、增程式發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和純電動(dòng)車電機(jī)殼體等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。2020年，公司業(yè)績實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.14億元，同比增長53.51%。目前，公司在保持原有業(yè)務(wù)增長的情況下，正從發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件向混合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等新能源（汽車）領(lǐng)域進(jìn)行延伸和拓展。

秦安股份還表示，當(dāng)前公司在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域已具有年產(chǎn)上百萬輛規(guī)模的鑄造和機(jī)加一體化的生產(chǎn)基地，在裝備、技術(shù)、人才和生產(chǎn)能力等方面均具有一定優(yōu)勢。2020期間，公司與客戶合作的首款用于插電PHEV系統(tǒng)變速箱體項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該項(xiàng)目2.0升變速箱機(jī)已進(jìn)入樣件交付階段，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)公司的電機(jī)殼體項(xiàng)目完成OTS交樣，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；增程式發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋項(xiàng)目目前已進(jìn)入OTS樣件交付階段，預(yù)計(jì)2021年11月份進(jìn)入量產(chǎn)。

據(jù)悉，秦安股份在積極推進(jìn)公司新總部基地和美灃秦安新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基地建設(shè)，按進(jìn)度完成投資計(jì)劃，力爭在2021年內(nèi)建設(shè)完成并陸續(xù)按計(jì)劃完成搬遷入駐工作。其中，總部基地建成后用于承接現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊業(yè)務(wù)及研發(fā)中心功能，美灃秦安新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基地用于研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

秦安股份成立于1995年，2017年5月在上交所上市。公司在有色鑄造工藝涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉(zhuǎn)、高壓鑄造等多種工藝技術(shù)；同時(shí)，黑色鑄造工藝方面擁有德國HWS自動(dòng)及全自動(dòng)水平鑄造生產(chǎn)線。