7月26日，在上海舉行的“潮涌浦江”投資上海銀企攜手專場活動(dòng)上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫h兵在活動(dòng)上表示，寧德時(shí)代已經(jīng)在上海落地了智能科技一體化電動(dòng)底盤研制項(xiàng)目、未來能源研究院、以及在浦東的高端制造基地等項(xiàng)目。

楊漢兵介紹，寧德時(shí)代的未來能源研究院將與上海交通大學(xué)合作，打造“科研創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”相結(jié)合的前沿平臺(tái)，力求攻關(guān)一批面向未來的新能源領(lǐng)域前瞻性技術(shù)。高端制造基地將依托寧德時(shí)代的最新生產(chǎn)制造技術(shù)，在臨港新片區(qū)打造綠色、高效的智能工廠。同時(shí)，寧德時(shí)代未來還將在上海推廣電動(dòng)化及新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的前沿技術(shù)示范應(yīng)用。

據(jù)了解，今年2月，寧德時(shí)代（上海）智能科技一體化電動(dòng)底盤研制項(xiàng)目開工建設(shè)，項(xiàng)目總用地面積為28.3萬平方米，總建筑面積約為35萬平方米，項(xiàng)目規(guī)劃建成10個(gè)單體建筑，包括廠房、倉庫和研發(fā)辦公大樓。項(xiàng)目依托寧德時(shí)代最新生產(chǎn)制造技術(shù)和全球燈塔工廠建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，打造綠色、高效智能工廠和新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地。

在CTC技術(shù)方面，去年9月，寧德時(shí)代已成立了合資子公司——蘇州時(shí)代新安能源科技有限公司，寧德時(shí)代公告稱，合資公司將專注于CTC一體化電動(dòng)底盤等業(yè)務(wù)，寧德時(shí)代的持股比例為54%。

據(jù)研究機(jī)構(gòu)分析，與CTP電池相比，將電池和汽車底盤兩個(gè)部件集成為一體的CTC電池系統(tǒng)在空間、續(xù)航、駕駛體驗(yàn)方面，尤其是在高端車型方面具備明顯優(yōu)勢。因此，CTP技術(shù)和CTC技術(shù)在未來將會(huì)憑借各自優(yōu)勢，長期共存。

據(jù)了解，寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面，寧德時(shí)代常年占據(jù)全球最大動(dòng)力電池市場份額，連續(xù)五年蟬聯(lián)全球動(dòng)力電池排行榜首。今年一季度，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝車量達(dá)到33.3 GWh，同比增長137.7%，排名保持世界第一，市場占有率升至35%。

其次，寧德時(shí)代擁有充分的產(chǎn)能儲(chǔ)備。目前，公司共布局了十大電池生產(chǎn)基地，其中九座位于國內(nèi)，另有一座選址德國。截至2021年末，寧德時(shí)代的鋰電池產(chǎn)能為170 GWh，在建產(chǎn)能140 GWh。

此外，寧德時(shí)代還涉足壓鑄領(lǐng)域，公司與三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機(jī)電集團(tuán)有限公司、廣東文達(dá)鎂業(yè)科技股份有限公司在寧德壽寧縣共同投資了“鎂鋁合金壓鑄項(xiàng)目”。