重慶美利信壓鑄與伊之密

成立于2001年的重慶美利信科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“美利信壓鑄”）始終專注將壓鑄技術(shù)的創(chuàng)新與國(guó)際接軌，創(chuàng)造了中國(guó)壓鑄的世界水準(zhǔn)。

汽車領(lǐng)域：生產(chǎn)特斯拉汽車零件

在美利信壓鑄的成績(jī)單里，汽車絕對(duì)獨(dú)占鰲頭。長(zhǎng)期以來，美利信壓鑄一直專業(yè)制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、自動(dòng)變速箱、汽車結(jié)構(gòu)件等，2012年，更在湖北襄陽(yáng)設(shè)生產(chǎn)基地，著力量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，供應(yīng)神龍、沃爾沃、上海通用等知名汽車企業(yè)，其中伊之密DM3500T壓鑄機(jī)正是在襄陽(yáng)基地投入使用。

由于現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝改進(jìn)等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，美利信壓鑄連續(xù)在2016年、2017年獲得了長(zhǎng)安福特Q1認(rèn)證。對(duì)此，美利信壓鑄副總裁何茂介紹說：“汽車鑄件更關(guān)注品質(zhì)控制，美利信壓鑄從工藝布局、設(shè)備選型、模具制造到生產(chǎn)工藝、機(jī)加工等，每個(gè)環(huán)節(jié)都投入了極大人力和物力，不斷改善優(yōu)化。”

除了在燃油汽車?yán)^續(xù)發(fā)力，美利信壓鑄也正積極投入新能源汽車。據(jù)了解，目前已給特斯拉、舍弗勒、通用等客戶提供變速器殼體、電池托盤、散熱器等新能源汽車產(chǎn)品。“新能源汽車還在爬坡階段，未完全量產(chǎn)，但它是汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，美利信壓鑄已經(jīng)在壓鑄技術(shù)、設(shè)備選型上充分考慮該類產(chǎn)品的需求。”何茂說道。

通信領(lǐng)域：與愛立信、華為布局5G產(chǎn)品

2005年，美利信壓鑄開始涉足通訊領(lǐng)域，還獲得了瑞典愛立信這家國(guó)際通訊巨頭的青睞。

為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品易散熱及輕量化的效果，美利信壓鑄開發(fā)了自主的薄散熱片壓鑄技術(shù)，可以直接壓鑄出厚度為1.2mm的散熱片（傳統(tǒng)壓鑄工藝葉片通常的厚度為2mm），散熱片的重量減輕了將近40%。目前其通訊產(chǎn)品已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)用該類技術(shù)，其中，部分4G基站濾波器殼體由伊之密DM1650ARC實(shí)時(shí)控制壓鑄機(jī)完成，而且采用伊之密自動(dòng)化機(jī)器人系統(tǒng)，給湯、取件、噴霧、檢測(cè)等工序無(wú)人工操作，保證訂單快速交付。

此外，何茂透露，在5G項(xiàng)目中，美利信已成功開發(fā)了多個(gè)相關(guān)產(chǎn)品并進(jìn)行了批量生產(chǎn)。

重慶隆鑫壓鑄有限公司與伊之密

重慶隆鑫壓鑄有限公司（以下簡(jiǎn)稱”隆鑫壓鑄”），隆鑫通用下屬的專業(yè)從事鋁合金壓鑄的全資子公司，主要負(fù)責(zé)寶馬、隆鑫摩托發(fā)動(dòng)機(jī)、支架、冷卻泵等部件，及無(wú)人機(jī)、通機(jī)、小型電動(dòng)車壓鑄件的生產(chǎn)制造。

嚴(yán)格的安全性能要求

在隆鑫壓鑄的生產(chǎn)車間，多套伊之密500T、800T自動(dòng)化壓鑄島正有序生產(chǎn)寶馬摩托車的冷卻泵蓋。接下來，這批產(chǎn)品還要經(jīng)歷探傷檢查和長(zhǎng)達(dá)6周的耐腐蝕處理。隆鑫壓鑄副總經(jīng)理張才先生介紹說：“寶馬對(duì)產(chǎn)品工藝的要求非常高，無(wú)論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀，都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，例如寶馬所有外觀件都是噴粉件，因此表面不能有一絲的缺陷。”

讓張才最印象深刻的是寶馬對(duì)安全的重視。“凡是會(huì)影響到用車安全的，寶馬都很認(rèn)真對(duì)待，制定了一系列的指標(biāo)，如產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度、延伸率都要通過拉力機(jī)檢測(cè)，所有的零部件都必須滿足材料、吸能的要求，將安全性落實(shí)到每一個(gè)零件上。”

全車間布局自動(dòng)化生產(chǎn)

寶馬對(duì)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求如今已經(jīng)融入隆鑫壓鑄的整個(gè)生產(chǎn)制造過程，現(xiàn)在，隆鑫壓鑄面對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品也與寶馬同等標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控每個(gè)環(huán)節(jié)。為保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，今年隆鑫壓鑄還投入4000萬(wàn)采購(gòu)新設(shè)備、重新規(guī)劃生產(chǎn)車間。目前，目前，隆鑫壓鑄又預(yù)訂了3套伊之密全自動(dòng)化壓鑄島，隆鑫通用動(dòng)力也訂購(gòu)了伊之密1250T卓越系列壓鑄島。

據(jù)了解，未來隆鑫壓鑄所有設(shè)備都將采用自動(dòng)化，以此解決人員用工和質(zhì)量波動(dòng)的問題。

“用一個(gè)熟練工和機(jī)器人相比，也許出來的產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)也很好，但如果工人不是非常熟練，或者需要半年來培訓(xùn)新人的情況下，這種效率就會(huì)與機(jī)器人有差距，況且現(xiàn)在的熟練工很缺乏。”張才表示，隆鑫壓鑄車間將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，但仍然需要人工，不過是更加鉆研技術(shù)、工藝的專家人才。