近年來，兩輪電動(dòng)車逐漸取代摩托車，成為大多數(shù)人日常必須的代步工具，被廣泛用在上下班，或者短距離出行。據(jù)中自協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內(nèi)兩輪電動(dòng)車年產(chǎn)量超過3000萬，市場需求不斷增長。

著眼兩輪電動(dòng)車發(fā)展勢頭，2000年成立的臺州市中奇壓鑄有限公司（以下簡稱“中奇壓鑄”）也逐漸將業(yè)務(wù)領(lǐng)域從摩托車、踏板車轉(zhuǎn)移到兩輪電動(dòng)車，設(shè)計(jì)、制造壓鑄模具和各種鋁合金壓鑄件。產(chǎn)品多達(dá)數(shù)百個(gè)品種，覆蓋后貨架、后平叉、腳蹬、連接板、單撐等鋁合金部件，主要為國內(nèi)知名電動(dòng)車企業(yè)配套，包括愛瑪、雅迪、新日、綠源、小牛等，供應(yīng)量占全國電動(dòng)兩輪車鋁合金部件市場25%，可以說是電動(dòng)兩輪車鋁合金部件領(lǐng)域的隱形冠軍。

快速開發(fā)，品質(zhì)制勝

中奇壓鑄如何能獲得業(yè)內(nèi)知名企業(yè)認(rèn)可？總經(jīng)理梁永興總結(jié)說，公司核心優(yōu)勢在于產(chǎn)品品種多，品質(zhì)高，開發(fā)能力強(qiáng)。

首先，中奇壓鑄品種多達(dá)數(shù)百種，覆蓋了兩輪電動(dòng)車幾乎所有的鋁合金零部件，而且堅(jiān)持自主研發(fā)，從模具設(shè)計(jì)源頭緊控產(chǎn)品質(zhì)量，并引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備加工制造，投入超過2000萬元，另外研發(fā)團(tuán)隊(duì)20多人，快速響應(yīng)客戶要求，每年開發(fā)模具多達(dá)100套以上。

以新開發(fā)的電動(dòng)車鋁合金車架為例，中奇壓鑄積極參與客戶新車型的預(yù)研，將原來采用鋼鐵焊接成型的部件全新設(shè)計(jì)，開發(fā)模具，以壓鑄方式一體成型，既保證了產(chǎn)品對性能的需求，又實(shí)現(xiàn)了輕量化。

為保證產(chǎn)品質(zhì)量，中奇壓鑄選擇了與伊之密合作，陸續(xù)采購15臺伊之密H系列300噸—1250噸壓鑄機(jī)。梁永興表示，產(chǎn)品需后期鉆孔加工，致密性不好會導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，伊之密壓鑄機(jī)多年來一直表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠，產(chǎn)品無氣孔、砂眼，合格率達(dá)到99%。

投入自動(dòng)化生產(chǎn)線，提升效率

經(jīng)過多年的發(fā)展，眼下，電動(dòng)兩輪車進(jìn)入了智能化、輕量化、高端化的發(fā)展階段，隨著2019年新國標(biāo)的實(shí)施，預(yù)計(jì)電動(dòng)車行業(yè)將迎來新一輪的洗牌。

為在未來的發(fā)展中保持行業(yè)競爭力，今年，中奇壓鑄加大投入，建立新廠房面積達(dá)20000平方，并投建全新壓鑄自動(dòng)化生產(chǎn)線，不僅配置多臺伊之密壓鑄機(jī)，還有自動(dòng)化取件、噴霧機(jī)械手、天軌配湯線、產(chǎn)品輸送帶等。如此，每1~2臺壓鑄機(jī)只需配置1個(gè)工人操作即可，大大節(jié)省了人工成本，整體生產(chǎn)效率預(yù)計(jì)提高20%以上。

梁永興認(rèn)為，在新一輪的競爭中，除了維持穩(wěn)定的質(zhì)量，通過自動(dòng)化提高生產(chǎn)效率，可以讓企業(yè)達(dá)到更佳的成本優(yōu)勢。另外，中奇壓鑄也逐步開拓新領(lǐng)域，如汽車、共享單車、5G基站，研發(fā)新產(chǎn)品，培育新的市場增長點(diǎn)。中奇壓鑄新工廠已于7月正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將可達(dá)1.6億元。

客戶評價(jià)：產(chǎn)品需后期鉆孔加工，致密性不好會導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，伊之密壓鑄機(jī)多年來一直表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠，產(chǎn)品無氣孔、砂眼，合格率達(dá)到99%。——臺州市中奇壓鑄有限公司總經(jīng)理  梁永興

臺州市中奇壓鑄有限公司總經(jīng)理梁永興