壓鑄周刊（2018年8月30日 深圳）日經(jīng)中文網(wǎng)報道，豐田將在中國廣州新建年產(chǎn)20萬輛左右的工廠，另外已確定天津工廠擴(kuò)建計劃，合計增產(chǎn)24萬輛。到2021年豐田在中國整體產(chǎn)能到將增加約35％，全年產(chǎn)能約170萬輛。豐田這一系列的的增產(chǎn)計劃預(yù)計需要約1300億日元投資。

據(jù)悉，豐田在中國新建工廠是鑒于在美國的競爭加劇、在日本的銷售達(dá)到頂峰，豐田汽車開始將中國視為最重要的市場，豐田將擴(kuò)建中國工廠，目標(biāo)是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番。

根據(jù)規(guī)劃，豐田汽車計劃在廣汽豐田的乘用車工廠增加12萬輛的產(chǎn)能，還將設(shè)置新廠房，使年產(chǎn)量達(dá)到20萬輛；而一汽豐田工廠，計劃推進(jìn)12萬輛的產(chǎn)能增強(qiáng)。屆時豐田在中國年產(chǎn)能將達(dá)到約170萬輛，接近北美的約200萬輛。去年豐田在全球范圍內(nèi)交付量達(dá)到10386000輛，對比2016年增長2.1%，而2017年里豐田在中國只有129萬輛銷量，銷量比不上大眾通用等車企在中國的銷量，也比不上日本的本田汽車品牌。

中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場，重要性不言而喻，各國汽車企業(yè)紛紛在中國建廠擴(kuò)能。除了豐田建廠增產(chǎn)計劃之外，本田汽車也計劃2019年把在華汽車產(chǎn)能增加約20%，從108萬輛提升至132萬輛。

另外，日產(chǎn)計劃斥資9億美元在中國再新建一家汽車裝配廠，這將使得日產(chǎn)在中國產(chǎn)能提高30%。日產(chǎn)在中國的合資項目，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在武漢市建設(shè)乘用車擴(kuò)建項目已正式批準(zhǔn)。據(jù)了解，這一項目總投資98.51億元，擁有年產(chǎn)30萬輛乘用車且具備多車型混線生產(chǎn)能力，新工廠建成后預(yù)計將用于提升東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)能。