據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，由于豐田汽車在日本本土汽車產(chǎn)量的四分之一出口到北美市場，而北美市場的疫情狀況日益嚴重，豐田汽車計劃將日本工廠5月份產(chǎn)能削減50%，6月份產(chǎn)能削減40%，此措施將波及豐田在日本的18家工廠和數(shù)十家供應(yīng)商。

據(jù)悉，2019年，豐田在其18家日本國內(nèi)工廠生產(chǎn)了341萬輛汽車，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)之前，該公司計劃今年生產(chǎn)約324萬輛汽車。

受疫情沖擊，豐田汽車北美工廠在3月中旬開始關(guān)閉，并將繼續(xù)關(guān)閉至少到5月1日。據(jù)豐田汽車北美公司報告，豐田汽車一季度在美銷量下滑8.8%至49.57萬輛，其中豐田品牌3月銷量下降35.3%。

《日本經(jīng)濟新聞》稱，接下來5月和6月的減產(chǎn)舉措將使豐田在日本國內(nèi)的年產(chǎn)量面臨降至300萬輛以下的風險。而300萬輛是一條所謂的產(chǎn)量“紅線”，如果低于這條“紅線”，豐田將不得不考慮裁員。此外，豐田工廠停產(chǎn)、減產(chǎn)還將給供應(yīng)商帶來額外的壓力，其中許多供應(yīng)商的利潤率相對較低。