近日，中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)、黨委副書(shū)記余曉暉指出，2021年上半年，全球出現(xiàn)了一輪“缺芯危機(jī)”，全球汽車(chē)?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)約為300萬(wàn)輛，手機(jī)芯片的供貨周期也從3個(gè)月延長(zhǎng)到12個(gè)月。

余曉暉表示，“缺芯危機(jī)”對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)生如此大的影響的重要原因是新的數(shù)字終端對(duì)芯片的需求出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。其中，智能汽車(chē)MCU需求量是傳統(tǒng)汽車(chē)的4倍以上，5G手機(jī)對(duì)射頻前端器件需求的增長(zhǎng)量也超過(guò)了50%。