近日（12月9日），中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）在北京發(fā)布11月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到238.6萬(wàn)輛和232.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.8%，連創(chuàng)歷史新高。

中汽協(xié)表示，隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大、疫情對(duì)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)沖擊影響，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求釋放受阻，終端市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，供給端節(jié)奏放緩，為汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)較大壓力。11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略顯疲弱，環(huán)比、同比均呈現(xiàn)下降，下行趨勢(shì)明顯，總體表現(xiàn)不及預(yù)期。

據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2680萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%；商用車(chē)銷(xiāo)量為330萬(wàn)輛，同比下降35.3%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為670萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.3%。

以下為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)：

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體表現(xiàn)不及預(yù)期

11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到238.6萬(wàn)輛和232.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2462.8萬(wàn)輛和2430.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%。

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比有所下降

11月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成215.1萬(wàn)輛和207.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降7.8%和7%，同比分別下降3.9%和5.6%。1-11月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2170.2萬(wàn)輛和2129.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.7%和11.5%，累計(jì)增速放緩。

商用車(chē)市場(chǎng)呈低位徘徊態(tài)勢(shì)

11月，商用車(chē)依然處于低位徘徊態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.5萬(wàn)輛和25.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降11.2%和7.5%，同比分別下降33.4%和23.4%。1-11月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成292.7萬(wàn)輛和301萬(wàn)輛，同比分別下降31.9%和32.1%，繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

新能源汽車(chē)連創(chuàng)歷史新高

11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.8%。1-11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。

汽車(chē)出口保持較高水平

11月，汽車(chē)企業(yè)出口32.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.5%，同比增長(zhǎng)64.8%。1-11月。汽車(chē)企業(yè)出口278.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.3%。

中汽協(xié)表示，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)批發(fā)端增速放緩，國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，汽車(chē)市場(chǎng)整體承壓明顯，消費(fèi)潛力釋放不及預(yù)期。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵窗口期，消費(fèi)市場(chǎng)的平穩(wěn)健康對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。同時(shí)建議，汽車(chē)市場(chǎng)仍需要持續(xù)不斷的政策促進(jìn)，包括建議2023年傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策及地方相關(guān)促消費(fèi)政策等能夠繼續(xù)延續(xù)，深入挖掘并進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。