5G散熱市場前景廣闊 

上海證券報(bào)報(bào)道，隨著5G時(shí)代的到來，5G基站及終端的功耗也顯著增加，相關(guān)設(shè)備的高集成度對材料的散熱處理技術(shù)提出了更高的性能要求和挑戰(zhàn)。對于5G基站散熱問題，業(yè)內(nèi)人士稱，目前5G基站的散熱方案中已引入較多新的高效器件，如引入熱傳導(dǎo)效率高、制冷速度快的優(yōu)勢吹脹板來提升熱量交換效率，外殼則可能會(huì)采用內(nèi)部空隙更少、導(dǎo)熱性能更好的半固態(tài)壓鑄件。

華金證券認(rèn)為，5G基站量約是4G基站量的1.2至1.5倍，疊加基站散熱價(jià)值量的提升，預(yù)計(jì)國內(nèi)5G基站散熱材料和器件市場規(guī)模約115億元。此外，5G手機(jī)散熱部件價(jià)值提高及5G手機(jī)滲透率提升，預(yù)計(jì)全球手機(jī)散熱市場規(guī)模有望從2019年的140億元增至2022年的228億元。其中5G手機(jī)散熱市場規(guī)模有望從2019年的6億元增至2022年的155億元，2020至2022年的復(fù)合年均增長率（CAGR）高達(dá)195%。

 山西華翔在上交所上市 

昨日（9月17日），山西華翔集團(tuán)股份有限公司在上海證券交易所正式上市，證券簡稱“華翔股份”。本次發(fā)行數(shù)量不超過5320萬股，募集3.65億元，計(jì)劃用于建設(shè)華翔精加工智能化擴(kuò)產(chǎn)升級項(xiàng)目、華翔精密制造智能化升級項(xiàng)目等。

山西華翔成立于2008年，總部位于山西省臨汾市洪洞縣，主要從事各類定制化金屬零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要聚焦在白色家電、工程機(jī)械和汽車制造三大行業(yè)。山西華翔目前已經(jīng)形成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具開發(fā)、鑄造工藝、機(jī)加工工藝、涂裝工藝等綜合服務(wù)體系。

 瑞明汽車鋁鑄造智能工廠技改項(xiàng)目通過驗(yàn)收 

日前，浙江瑞安首批10個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目通過驗(yàn)收。其中包括瑞明汽車鋁合金鑄造智能工廠技術(shù)改造項(xiàng)目。據(jù)介紹，在瑞明工廠車間內(nèi)，汽車鋁合金配件生產(chǎn)線從原材料抓取到產(chǎn)品成型，生產(chǎn)全過程一氣呵成，工人只需整理成品進(jìn)程即可。與傳統(tǒng)工藝相比，該項(xiàng)目人均效能提升136.97%，不良品率下降66.67%，運(yùn)營成本下降20%，能源效率提升39.26%。

瑞明集團(tuán)成立于1995年，主要從事鋁部件產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和技術(shù)開發(fā)的企業(yè)，采用重力鑄造、低壓鑄造、高壓壓鑄、砂芯低壓鑄造等工藝生產(chǎn)汽車鋁壓鑄件。

 中汽工程德國 子公司申請破產(chǎn) 

9月16日，國機(jī)汽車股份有限公司會(huì)議審議通過議案，公司全資子公司中國汽車工業(yè)工程有限公司（“中汽工程”）的德國子公司Finoba Automotive Bavaria GmbH（“Finoba Bavaria”），因疫情突發(fā)，主機(jī)廠停產(chǎn)，無法解決流動(dòng)性，擬通過破產(chǎn)方式最大程度降低損失。

中汽工程于2016年完成對Finoba Bavaria的收購，為了便于收購，中汽工程在德國設(shè)立了全資子公司中國汽車工業(yè)工程德國公司，上述公司持有Finoba Bavaria100%股權(quán)。Finoba Bavaria注冊資金2.5萬歐元，成立于2013年，主營業(yè)務(wù)為鎂合金儀表盤支架。

由于Finoba Bavaria將面臨資金鏈斷裂和無力持續(xù)經(jīng)營的狀況，對其進(jìn)行破產(chǎn)，有利于及時(shí)止損，后續(xù)Finoba Bavaria將按照德國破產(chǎn)法的規(guī)定履行破產(chǎn)程序，上述破產(chǎn)造成的損失預(yù)計(jì)在100萬歐元至200萬歐元之間。

藍(lán)黛傳動(dòng)擬變更公司名稱

9月16日，重慶藍(lán)黛動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司發(fā)布公告，據(jù)公司主營業(yè)務(wù)變更為雙主營業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展和未來戰(zhàn)略發(fā)展方向，同意將公司名稱由“重慶藍(lán)黛動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司”變更為“藍(lán)黛科技集團(tuán)股份有限公司”，證券簡稱由“藍(lán)黛傳動(dòng)”變更為“藍(lán)黛科技”。主營業(yè)務(wù)已由動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)變更為動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)、觸控顯示業(yè)務(wù)雙主業(yè)發(fā)展模式。

公司表示，本次擬變更公司名稱（含證券簡稱）、經(jīng)營范圍，旨在向投資者、客戶及潛在的客戶展示公司已由單一的汽車零部件制造行業(yè)變?yōu)榱似嚵悴考圃煨袠I(yè)、電子元器件制造行業(yè)雙主業(yè)，有利于鞏固和深化公司觸控顯示業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)業(yè)布局。

公司還公告，控股子公司臺(tái)冠科技擬以自有資金出資100萬元港幣在香港投資設(shè)立全資子公司——臺(tái)冠科技（香港）貿(mào)易有限公司，旨在加強(qiáng)公司與國際市場的交流與合作，為公司觸控顯示業(yè)務(wù)海外業(yè)務(wù)的開展提供有效通道，以進(jìn)一步提高自身綜合競爭實(shí)力。藍(lán)黛傳動(dòng)從事乘用車變速器齒輪及殼體等零部件、變速器總成、摩托車主副軸組件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

上汽大眾新能源汽車工廠計(jì)劃10月投產(chǎn)

日前，從上汽大眾了解，作為大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)而全新建造的工廠，上汽大眾新能源汽車工廠計(jì)劃于10月正式投產(chǎn)，這是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動(dòng)汽車工廠。

據(jù)了解，上海大眾新工廠于2018年10月開工建設(shè)，工廠位于上海安亭，總投資約170億元，總建筑面積約61萬平方米，新工廠具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間等功能生產(chǎn)區(qū)。規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。

前8月精煉銅產(chǎn)量652.7萬噸

國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，中國8月精煉銅(電解銅)產(chǎn)量89.4萬噸，同比增長9.7%；1-8月精煉銅(電解銅)產(chǎn)量652.7萬噸，同比增加4.9%。8月鋅產(chǎn)量53.9萬噸，同比增加5.1%；1-8月鋅產(chǎn)量410.9萬噸，同比增長4.3%。

中國8月鋁合金產(chǎn)量812萬噸，同比增長10.6%，1-8月鋁合金產(chǎn)量586.1萬噸，同比增長3.6%。8月氧化鋁產(chǎn)量644.9萬噸，同比增6.6%；1-8月氧化鋁產(chǎn)量4768.6萬噸，同比減少4%。