小鵬汽車獲128億元銀行授信

知名電動(dòng)汽車制造商--小鵬汽車周二宣布，獲得農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、中信銀行和廣州農(nóng)商行等五家銀行共計(jì)128億元人民幣的授信額度，以支持其業(yè)務(wù)運(yùn)營及生產(chǎn)、營銷服務(wù)體系的建設(shè)。

據(jù)了解，小鵬汽車目前在美國上市，且市值達(dá)到2265億元。小鵬汽車現(xiàn)有兩款車型小鵬P7和G3售價(jià)約在22至40萬元和14至20萬元區(qū)間附近，2020年全年累計(jì)交付2萬7041臺(tái)汽車，同比增長112%。

中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2020年1-11月，我國新能源汽車生產(chǎn)111.9萬輛，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)，銷售110.9萬輛，同比增長3.9%，增速較1-10月已實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中，純電動(dòng)汽車生產(chǎn)89.0萬輛，同比下降3.1%，銷售89.4萬輛，同比增長4.4%。

2020年，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車新勢力，在中國市場均取得非常不錯(cuò)的銷售成績，銷量大幅增長。同時(shí)，這些電動(dòng)車品牌的“激烈競爭”，亦推動(dòng)和加速了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和市場普及。

特斯拉已啟用超級鑄造機(jī)生產(chǎn)大型鑄件

新浪汽車發(fā)布消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉Model Y單體車尾后置鑄造件在一輛量產(chǎn)車型中曝光，這表明這家電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)在弗里蒙特工廠啟用超級鑄造機(jī)。有跡象表明，最近發(fā)現(xiàn)的Model Y組件是一個(gè)單一的“巨型鑄造件”，在其中心位置可以看出該零件不再是由兩部分拼接組成，而是一個(gè)單一的整體。

特斯拉拆卸專家桑迪·芒羅（Sandy Munro）去年在分析這款全電動(dòng)跨界車時(shí)所提供的圖像所示，Model Y的兩件式后底盤上存在一個(gè)中心結(jié)合點(diǎn)。桑迪·芒羅指出，這是他在汽車上見過的最大的鑄造部件之一，Model Y的大型鑄件已經(jīng)為特斯拉帶來了顯著的節(jié)約和生產(chǎn)效率。因?yàn)樵缙诹慨a(chǎn)的Model 3的后底盤是由70塊部件所組成的。

領(lǐng)益智造擬在桂林投建智能制造項(xiàng)目

1月12日，廣東領(lǐng)益智造股份有限公司公告，公司于1月11日與桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)在桂林簽署了項(xiàng)目合作協(xié)議，由公司在桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立全資法人公司，投資建設(shè)領(lǐng)益智造智能制造項(xiàng)目，打造“領(lǐng)益智造智能制造產(chǎn)業(yè)園”。項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為不低于10億元，總用地約 283畝，主要產(chǎn)品為結(jié)構(gòu)件。

2020年前11月我國原鎂產(chǎn)量77萬噸

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2020年1-11月，中國共產(chǎn)原鎂77.07萬噸，同比下降0.47%。2020年，國內(nèi)鎂消費(fèi)量預(yù)計(jì)48.5萬噸左右，同比基本保持一致。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，中國共出口各類鎂產(chǎn)品35.31萬噸，同比下降13.73%，累計(jì)金額8.44億美元，同比下降19.47%。其中，鎂錠共出口18.2萬噸，同比下降16.48%；鎂合金共出口9.57萬噸，同比下降5.15%；鎂粉共出口6.23萬噸，同比下降20.03%。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及信息，預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)原鎂產(chǎn)量95.50萬噸左右，出口各類鎂產(chǎn)品42.37萬噸左右，國內(nèi)消費(fèi)量50.35萬噸。消費(fèi)占總供應(yīng)的52.72%，而出口占總供應(yīng)的44.36%。

舍弗勒（太倉）遷建汽車零部件項(xiàng)目開工

日前，舍弗勒遷建汽車零部件項(xiàng)目開工儀式在江蘇省蘇州太倉市工廠舉行。項(xiàng)目總占地面積約9.2萬平方米，主要從事汽車零部件和精密軸承的生產(chǎn)制造及相關(guān)業(yè)務(wù)，新生產(chǎn)基地將融入綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的建筑理念、運(yùn)用數(shù)字化工程和自動(dòng)化技術(shù)，致力將其打造成專業(yè)認(rèn)證的綠色建筑工廠、數(shù)字化智能工廠。

中國車市回暖讓日本車企獲益

來自日經(jīng)中文網(wǎng)消息，中國的新車銷售復(fù)蘇明顯。盡管受新冠疫情影響，新車銷售一度陷入低迷，但自2020年4月起，中國每月的新車銷量均超過上年同期。日系廠商也在中國市場表現(xiàn)搶眼，份額出現(xiàn)提升。

日本汽車廠商在瞄準(zhǔn)不斷擴(kuò)大的中國市場。豐田正在天津市推進(jìn)建設(shè)新工廠，計(jì)劃生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)等環(huán)保車，目標(biāo)是2020年代上半期投產(chǎn)。此外，豐田還在廣州市建設(shè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車等的新工廠，力爭在中國擴(kuò)大銷售。日產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2021年投產(chǎn)湖北武漢的新生產(chǎn)基地，各家車企都在加緊擴(kuò)大產(chǎn)能。日本5家大型車企2020年在華新車合計(jì)銷量比2019年增加1.7%，達(dá)到517萬6千輛，連續(xù)兩年突破500萬輛。