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壓鑄早報2021/9/1星期三

alex 發(fā)表于2021/9/1 9:00:04 文燦集團安徽冠德嘉瑞國際藍(lán)黛科技

8月中國制造業(yè)PMI為50.1%

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.1%,比上月回落0.3個百分點,繼續(xù)保持在擴張區(qū)間。綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為48.9%,低于上月3.5個百分點,表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動較上月明顯放緩。

在調(diào)查的21個行業(yè)中,有10個行業(yè)的采購經(jīng)理指數(shù)位于景氣區(qū)間,較上月減少3個。分析指出,受近期疫情和汛情等因素的影響,8月份原材料供應(yīng)和產(chǎn)品的交付受阻,使企業(yè)的生產(chǎn)周期也有所拉長,在一定程度上也影響了企業(yè)近期的新接訂單。

文燦集團暨廣東文燦正式掛牌

文燦股份發(fā)布消息,8月31日,文燦集團暨廣東文燦在廣東佛山舉行揭牌儀式。集團董事長唐杰雄先生、副董事長唐杰邦先生以及公司管理層人員共同參加和見證了這一歷史性時刻。

文燦股份表示,為按企業(yè)集團形式運營發(fā)展、強化集團總部管理職能、形成集團總部和下屬各個工廠的協(xié)同管理機制,將原公司名稱“廣東文燦壓鑄股份有限公司”變更為“文燦集團股份有限公司”。公司名稱變更后,公司的股票簡稱(“文燦股份”)及股票代碼保持不變。

此外,文燦股份設(shè)立全資子公司——廣東文燦壓鑄科技有限公司,承繼文燦股份佛山工廠的資產(chǎn)、負(fù)債和業(yè)務(wù)合同,負(fù)責(zé)文燦股份佛山工廠的具體經(jīng)營與管理。

安徽冠德壓鑄項目9月底試產(chǎn)

人民網(wǎng)的消息,去年落戶安徽宣城市郎溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的安徽冠德智能科技有限公司電子智能制造項目,目前已進入設(shè)備調(diào)試階段,預(yù)計于今年9月底可以試生產(chǎn)。

該項目總投資額為1.1億元,占地面積25畝,建筑面積2萬平米,主要研發(fā)、生產(chǎn)汽車金屬壓鑄件、內(nèi)外飾件和電動牙刷、無線充電器、美容儀等電子產(chǎn)品。安徽冠德智能成立于2020年,主要從事金屬材料、汽車零部件的生產(chǎn)和銷售,鋁、鎂、鋅合金壓延加工,金屬加工模具的生產(chǎn)及銷售等業(yè)務(wù)。

嘉瑞國際半年營收7.2億港元

8月30日,嘉瑞國際發(fā)布中期業(yè)績,截至2021年6月30日止6個月,公司實現(xiàn)收益7.2億港元,同比增加16.9%;股東應(yīng)占溢利5152.7萬港元,同比增加1%。其中,鎂合金壓鑄業(yè)務(wù)收入減少約7.9%至1.93億港元;鋁合金壓鑄業(yè)務(wù)收入增加約30.5%至6369.4萬港元;鋅合金壓鑄業(yè)務(wù)收入較去年同期大幅增長約57.2%至7544.1萬港元

嘉瑞國際表示,持續(xù)的新型冠狀病毒疫情加速了數(shù)碼化轉(zhuǎn)型,由于需要在家工作和遠(yuǎn)程學(xué)習(xí),移動設(shè)備的需求激增。因此,本報告期的收入較去年同期增加約16.9%。

藍(lán)黛科技子公司擬轉(zhuǎn)讓所持參股公司全部股權(quán)

8月30日,藍(lán)黛科技集團股份有限公司發(fā)布公告,為減少公司投資資金成本、優(yōu)化資源整合和進一步聚焦主業(yè),公司擬將子公司深圳市臺冠科技有限公司所持有的參股公司惠州市惠泰智慧科技有限公司34%的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給浙江晟方投資有限公司。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,子公司臺冠科技將不再持有惠泰科技股權(quán)。

藍(lán)黛科技主的營業(yè)務(wù)為動力傳動和觸控顯示,主要產(chǎn)品為觸摸屏及觸控顯示模組、動力傳動總成、傳動零部件、壓鑄產(chǎn)品。今年上半年,公司營業(yè)收入16.2億元,同比增長91.77%;凈利潤1.2億元,同比增長6321.79%。

汽車輕量化助推鎂材料需求持續(xù)增長

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,受原料硅鐵供應(yīng)偏緊和下游需求推動,近期鎂錠價格持續(xù)上漲。8月27日單日漲幅超過3%,近一周累計漲幅達16%。目前,陜西地區(qū)99.90%鎂錠主流含稅報價26000元/噸。

長城證券認(rèn)為,鎂下游主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。輪轂采用鎂合金材料,將在鋁合金輕量化的基礎(chǔ)上再度減重20%-30%,電池包外殼、電池包支架等大型結(jié)構(gòu)件,采用鎂合金將減重40-50%,效果較為可觀。在樂觀情況下,到2025年,鎂輪轂、鎂電池支架、鎂電池包外殼將分別增加鎂合金需求23.82萬噸、2.85萬噸、8.69萬噸,行業(yè)需求有望迎來爆發(fā)。

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