上海國際壓鑄展延期至11月16-18日舉辦

來自上海國際壓鑄展主辦方消息，鑒于當(dāng)前國內(nèi)疫情持續(xù)發(fā)展所帶來的不確定性，結(jié)合相關(guān)政府部門提供的建議和信息，經(jīng)與合作伙伴、會展場館和團隊緊密協(xié)商后，主辦方?jīng)Q定將原定于2022年10月9-11日舉行的2022 CHINA DIECASTING上海國際壓鑄展和CHINA NONFERROUS上海國際有色鑄造展延期至2022年11月16-18日舉辦，舉辦地點維持不變（蘇州國際博覽中心C1/D1/E1館）。

本屆展會的各項籌備工作正在有條不紊地進行中，圍繞本屆展會主題“大型一體化壓鑄”而打造的各項同期活動，包括：大型一體化工藝展示區(qū)及研討會、車身結(jié)構(gòu)件專區(qū)、新能源汽車前沿技術(shù)展區(qū)、汽車輕量化研討會等，其他活動如：供應(yīng)鏈論壇、鑄件嘉年華、人才發(fā)展及培養(yǎng)講座、壓鑄專家門診等將如期上演，必將引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。此外，依托展會及各行業(yè)媒體平臺，中國機械工程學(xué)會鑄造分會為倡導(dǎo)學(xué)習(xí)行業(yè)先進工作者打造的全新活動“人物評選-壓鑄工匠與青年先鋒”正在火熱進行中，誠邀同仁們積極參與。

杰迪K750摩托車車架采用鎂鋁合金壓鑄一體成型

9月6日，在濟南高新區(qū)的杰迪機車的新工廠，國產(chǎn)摩托車的又一款代表作誕生——杰迪K750跑車正式下線，此舉同時也宣告著國產(chǎn)跑車正式邁入大排量時代。

據(jù)悉，杰迪750系列的整套車架設(shè)計出自Suter瑞士公司，所采用壓鑄一體成型鎂鋁合金雙翼梁車架、后平叉及副車架成為國內(nèi)首創(chuàng)。這套車架采用輕量化設(shè)計，車架僅重7.3Kg，在保證車身強度的同時，最大限度地降低車身重量，增強車身的抗疲勞性，并具有吸振功能，極大地提高了整車的操控性能。

云海金屬引進伊之密2臺7000T超大型壓鑄機

伊之密發(fā)布消息，近日，云海金屬集團（簡稱“云海金屬”）訂購了伊之密2臺LEAP7000T超大型智能壓鑄機。這是繼LEAP1250T、1400T、3500T之后，雙方再次達(dá)成深度合作。自2013年起，云海金屬就與伊之密精誠合作，陸續(xù)引進了50余臺鎖模力300T至3500T壓鑄機，以滿足大小不同部件的生產(chǎn)需求。

此外，伊之密超重型壓鑄機廠房將于10月份竣工。該廠房位于伊之密五沙第三工廠，占地總面積約2.3萬平方米。未來，該廠房可滿足2萬噸超大型壓鑄機的裝配。

豐華股份布局汽車大型壓鑄件市場

上海豐華（集團）股份有限公司（“豐華股份”）于9月7日在投資者互動平臺表示，公司暫無一體化壓鑄設(shè)備，目前使用的設(shè)備主要為600T-800T壓鑄機生產(chǎn)線、相關(guān)實驗設(shè)備等。為順應(yīng)汽車輕量化的發(fā)展趨勢，公司在原有方向盤骨架等產(chǎn)品基礎(chǔ)上，正積極開發(fā)儀表盤、座椅等汽車大型壓鑄件市場，以豐富公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加市場競爭能力。

豐華股份的主營業(yè)務(wù)為汽車配件鎂合金、鋁合金制品及全鋁家居定制設(shè)計和制造。其中，汽車配件鎂合金業(yè)務(wù)，是通過控股子公司——重慶鎂業(yè)科技股份有限公司（“重慶鎂業(yè)”）來實施生產(chǎn)制造的。重慶鎂業(yè)主要從事汽車、摩托車、手（電）動工具、筆記本電腦外殼等鎂合金鑄造產(chǎn)品及犧牲陽極、專用型材等鎂合金擠壓產(chǎn)品的設(shè)計、應(yīng)用開發(fā)、鑄造、機加及表面處理。

廣東發(fā)布“汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實施方案”

日前，廣東省工信廳發(fā)布《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實施方案》(下稱《方案》)，在園區(qū)、平臺、基金等方面打造三大發(fā)展載體，圍繞動力總成、底盤系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、車身系統(tǒng)、工業(yè)軟件、倉儲物流等六大關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了系列舉措，助力打造具有競爭優(yōu)勢的世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)《方案》，到2025年，廣東省的汽車產(chǎn)量突破430萬輛，汽車和零部件制造業(yè)的營業(yè)收入分別超1.25萬億元和5900億元，“整零比”達(dá)到1:0.9。打造2-3個產(chǎn)值超1000億元的汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園，培育1家營業(yè)收入超500億元、3-5家超百億元的零部件企業(yè)集團、100家以上省級“專精特新”汽車零部件企業(yè)，車規(guī)級國產(chǎn)芯片當(dāng)年應(yīng)用總量比例系數(shù)達(dá)到20%。

常青股份布局輕量化一體化壓鑄車身結(jié)構(gòu)件和底盤業(yè)務(wù)

合肥常青機械股份有限公司（“常青股份”）近日表示，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，安徽正積極打造汽車產(chǎn)業(yè)集群。公司將圍繞在新能源汽車領(lǐng)域的市場布局和產(chǎn)品開發(fā)力度，主動發(fā)掘優(yōu)質(zhì)客戶、發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢。公司技術(shù)中心深度研究一體化壓鑄工藝，未來3-5年的經(jīng)營主線擬逐步轉(zhuǎn)型為以輕量化材料為核心的車身結(jié)構(gòu)件和輕量化底盤業(yè)務(wù)。

常青股份的主要經(jīng)營范圍為汽車零部件沖壓焊接件的生產(chǎn)、銷售。經(jīng)過多年發(fā)展，常青股份已由單一的沖壓件加工生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為模塊化、自動化、多業(yè)務(wù)鏈的規(guī)模性汽車零部件制造企業(yè)。

江蘇雷利鋁壓鑄設(shè)備主要為1000-1500T

9月6日，江蘇雷利電機股份有限公司（“江蘇雷利”）在回答投資者提問“公司鋁壓鑄業(yè)務(wù)未來規(guī)劃？”時表示，目前，公司的鋁壓鑄主要用于制作空調(diào)壓縮機殼體殼干、ECU殼體殼干、驅(qū)動電機殼體殼干，壓鑄設(shè)備主要為1000噸位壓鑄機，還有少量1500噸位壓鑄機。而電機輕量化和汽車輕量化之間是互通的，公司未來會根據(jù)市場需求，將1000噸位逐步換成1600噸位以上的壓鑄機。

江蘇雷利從事家用電器微特電機及智能化組件、汽車用電機及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品主要為空調(diào)電機及組件、洗衣機電機及組件、冰箱電機及組件、汽車零部件。去年，公司的汽車輕量化板塊營收為5000萬左右，預(yù)計在今年將有較大增長。