91成人免费版_九幺免费看片_91短视频APP下载_91桃色视频下载

當前位置:首頁>壓鑄早報

壓鑄早報2023/1/9星期一

alex 發(fā)表于2023/1/9 15:10:22 旭升集團嘉力機械小鵬汽車萬里揚

旭升集團預計2022年凈利潤超60%

1月8日,旭升集團發(fā)布2022年年度業(yè)績預告,公司預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.65-7.35億元,同比增長60.93%-77.87%;預計歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6.25- 6.95億元,同比增長62.02%-80.17%。

報告期內,公司取得了較好的經(jīng)營業(yè)績主要原因:一是公司前期開拓的新能源領域客戶項目訂單持續(xù)放量,營收規(guī)模大幅增長;二是受益于公司在產能不斷釋放過程中精益管理與效率的提升;三是受益于原材料價格、匯率等外圍因素的正向影響。

嘉力機械鋁鑄件訂單突破3.5億元

近日,位于湖南衡山縣的湖南省嘉力機械有限公司(簡稱“嘉力機械”)在統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控工作的同時,開足馬力、加班加點趕訂單,全力以赴打好年底“收官戰(zhàn)”?,F(xiàn)公司的訂單量增多,生產車間里,一個個機械臂靈活地將壓鑄成型的金屬毛坯搬運到傳送帶上,進行后序的精加工,生產線上呈現(xiàn)出一派緊張而有序的繁忙景象。

據(jù)介紹,嘉力機械是一家大型壓鑄企業(yè),于2012年在衡山縣投產,專門研發(fā)、生產和銷售精密鋁鑄件。2018年,嘉力機械搶占新能源汽車賽道,開發(fā)新能源電機殼、新能源控制器殼體等四大核心零部件,產品已占全國同類型份額的40%。嘉力機械銷售部銷售經(jīng)理眭雙清表示,“公司主要立足于新能源市場,目前訂單已經(jīng)突破3.5億元。現(xiàn)還需要大量招聘操作人員,來保障公司的生產訂單有序地完成。”

小鵬汽車擴建廣州乘用車基地

1月6日,廣州開發(fā)區(qū)民營經(jīng)濟和企業(yè)服務局發(fā)布公告,小鵬汽車公司在中新廣州知識城建成小鵬智能網(wǎng)聯(lián)乘用車項目后,繼續(xù)追加投資,已動工建設配套零部件產業(yè)園項目。新建壓鑄車間、Pack電池車間、整車存放庫等建筑,布局“三電”生產線、壓鑄生產線,打造年產12萬套新能源汽車零部件的生產基地。2022年12月,小鵬公司上述配套零部件產業(yè)園增資擴產項目中整車庫已完工并投入使用,僅用時一個月。

小鵬乘用車基地增資擴產項目整車庫完工投產后,能有效解決小鵬汽車廣州生產基地成品車存放問題,化解生產與存放、儲存與轉移的物流難題。針對項目壓鑄車間、Pack車間等廠房建設事宜,區(qū)民營經(jīng)濟和企業(yè)服務局將以更高效服務推進項目籌建工作,助力企業(yè)實現(xiàn)項目整體于2023年內竣工。

萬里揚在衢州投建新能源車結構件項目

澎湃新聞報道,2022年,浙江省衢州市委統(tǒng)戰(zhàn)部與市發(fā)改委聯(lián)合舉辦了衢州市新鄉(xiāng)賢項目謀劃招引活動,并評選出20個優(yōu)秀謀劃招引項目。其中包括萬里揚年產12萬噸新能源汽車合金結構件投資項目。

該項目選址于江山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),規(guī)劃用地面積約357畝,總建筑面積約44萬平方米。該項目通過引進數(shù)字化壓鑄機、中頻感應設備、熱處理爐、數(shù)控加工中心、自動液壓成型生產線、自動精密成型流水線及環(huán)保除塵設備等,采用ERP、PLM和MES等數(shù)字化管理軟件,集成AGV、智能倉儲等手段,打造綠色精密成型工廠,主要生產新能源汽車各類覆蓋件等結構件產品。項目達產后,將形成年產12萬噸鋁合金壓鑄和機加工件的生產能力。

宜安科技推進壓鑄生產數(shù)字化轉型

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道,近年來,東莞宜安科技股份有限公司通過數(shù)字化轉型加快“智能鑄造”步伐,探索開展從熔煉、壓鑄、機加、檢驗,到包裝入庫的全流程管控的平臺化解決方案,實現(xiàn)生產過程控制的精益化、透明化、標準化,逐步發(fā)展成華南地區(qū)大型壓鑄龍頭企業(yè)之一,其新能源汽車一體化壓鑄結構件智能制造車間在2022年入選東莞首批智能工廠(車間)項目入庫名單。目前,宜安科技主要生產新能源汽車零部件、生物可降解醫(yī)用鎂合金和液態(tài)金屬產品,其中鎂鋁合金汽車產品占主營收入的50%以上。

據(jù)介紹,宜安科技“新能源汽車一體化壓鑄結構件智能制造車間”建成以來,搭建了以“MES 數(shù)字化車間管理系統(tǒng)”為代表的一系列智能化軟硬件平臺,完成智能化數(shù)據(jù)采集、傳輸、匯總等工作,目前生產端數(shù)字化率達到50%以上,在新能源汽車大型零部件一體化成型方面形成較大優(yōu)勢,可以滿足不同規(guī)格大型精密壓鑄整體集成產品的生產需求。

“很多企業(yè)以為花大價錢買回一堆智能化設備就完成了企業(yè)數(shù)字化轉型,這其實是一種誤解,針對企業(yè)數(shù)字化轉型的建設,它是有一套完整的流程,除了生產流程的自動化外,關鍵還需要企業(yè)的信息化。”宜安科技運營總監(jiān)唐國平介紹,智能工廠建設是長期和持續(xù)的過程,并不是一蹴而就的。

評論
文明上網(wǎng),登錄評論   評論僅供網(wǎng)友表達個人看法,并不表明本站同意其觀點或證實其描述
驗證碼:*
還可以再輸入500
  
回頁頂部