文燦集團(tuán)在佛山購地建新能源汽車零部件項(xiàng)目

 

近日（1月29日），廣東省佛山市舉行了重大項(xiàng)目開工儀式，其中包括廣東文燦壓鑄科技有限公司的新能源汽車零部件智能制造項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目由文燦集團(tuán)股份有限公司（簡稱“文燦股份”）投資，項(xiàng)目位于佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，占地面積約124畝。項(xiàng)目擬建設(shè)智能化生產(chǎn)車間、研發(fā)及加工中心，打造新能源汽車零部件智能制造示范基地，形成新增產(chǎn)能車身結(jié)構(gòu)件及大型壓鑄件，三電系統(tǒng)（電機(jī)、電控、電池盒）。

 

據(jù)了解，文燦股份此前發(fā)布議案，擬發(fā)行股票募集資金用于投資佛山新能源汽車零部件智能制造項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施主體為公司全資子公司——廣東文燦壓鑄科技有限公司，擬新建生產(chǎn)廠房，并購置壓鑄島、熔化爐、加工中心等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)備。

 

目前，文燦科技與佛山市自然資源局簽署了《國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》，文燦科技以6201萬元購得位于佛山市南海區(qū)一宗面積為82679.14平方米工業(yè)用地。此次購得土地?cái)M將用于佛山新能源汽車零部件智能制造項(xiàng)目的實(shí)施。

 

文燦集團(tuán)發(fā)布的2022年業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)公司在2022年年度凈利潤為2.2-2.7億元，同比增長126.41%-177.87%。

 

長安汽車成功試制出一體化壓鑄前艙

 

近日，中國長安汽車集團(tuán)發(fā)布消息，由長安汽車底盤事業(yè)部輕量化團(tuán)隊(duì)會(huì)同長安汽車制造中心鑄造工藝所團(tuán)隊(duì)，及聯(lián)合供應(yīng)商對(duì)歷時(shí)半年進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)、制造的一體化前機(jī)艙鑄件（模具尺寸3300mm×2800mm×2000mm，重量約120噸）的模具裝配、合型、熔煉、壓鑄單元及自動(dòng)化等各個(gè)環(huán)節(jié)親自進(jìn)行把控指導(dǎo)，首個(gè)一體化前機(jī)艙鑄件于1月15日晚成功產(chǎn)出。

 

該項(xiàng)目的成功試制標(biāo)志著中國長安、長安汽車躋身成為國內(nèi)掌握超大型一體化結(jié)構(gòu)件研制及生產(chǎn)調(diào)試技術(shù)的企業(yè)，一體化車身項(xiàng)目正式邁入實(shí)體鑄件階段，為后期產(chǎn)品的量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，為后續(xù)大型壓鑄零部件研發(fā)和制造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 

廣東鴻圖、萬豐奧威、愛柯迪2022年業(yè)績大幅增長

 

廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告， 2022年1-12月，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在4.51-4.81億元，同比增長50.31%~60.31%。

 

廣東鴻圖稱，2022年度業(yè)績同比增長主要原因系公司于報(bào)告期內(nèi)完成了寶龍汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓及收購四維爾丸井其他股東股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓及股權(quán)收購事項(xiàng)對(duì)業(yè)績產(chǎn)生正影響；2022年，公司積極應(yīng)對(duì)市場變化，持續(xù)加大市場開拓力度，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，尤其在新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域上，做好前沿產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，著力提升技術(shù)工藝水平，加快產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，營業(yè)收入同比實(shí)現(xiàn)增長。

 

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）發(fā)布業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.8-8.8億元，同比增長133.98%-163.98%。

 

萬豐奧威表示，2022年凈利潤快速增長，主要受益于鋁/鎂合金輕量化業(yè)務(wù)恢復(fù)性增長。公司持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，快速反應(yīng)和滿足下游客戶需求，提升客戶配套量尤其新能源汽車輕量化部件配套供應(yīng)。公司以鋁合金車輪業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，協(xié)同發(fā)揮鎂瑞丁在大型鎂合金鑄造技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，加大獲取儀表盤支架、側(cè)門內(nèi)板、后掀背門內(nèi)板等大型壓鑄件訂單，積極推動(dòng)鎂合金大型薄壁壓鑄件的應(yīng)用場景。

 

愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）發(fā)布公告，公司預(yù)計(jì)2022年全年的凈利潤為6.2-6.6億元，同比增長100.08%-112.99%。

 

愛柯迪表示，公司2022年業(yè)績預(yù)增因素主要是，公司堅(jiān)定“新能源汽車+智能駕駛”的產(chǎn)品定位，不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，新項(xiàng)目增長強(qiáng)勁，單車價(jià)值量持續(xù)提升。報(bào)告期內(nèi)，公司前期開拓的新能源客戶項(xiàng)目訂單持續(xù)放量，營收規(guī)模大幅增長。此外，疊加原材料價(jià)格、國際海運(yùn)費(fèi)、匯率等外部因素的正向影響。

 

伊之密大型壓鑄機(jī)取得突破性進(jìn)展

 

2月1日，伊之密股份有限公司（“伊之密”）在接待投資者調(diào)研時(shí)表示，公司的超重型壓鑄機(jī)的主要應(yīng)用場景是新能源汽車的車身一體壓鑄成型，前景廣闊。目前，公司已完成 6000噸、7000噸、8000噸及 9000噸超大型壓鑄機(jī)的研發(fā)。其中，9000噸超大型壓鑄機(jī)已與一汽完成簽約，預(yù)計(jì)將于近期有序開展設(shè)備調(diào)試和小批量試制等工作；7000噸壓鑄機(jī)已中標(biāo)中國長安車身一體化壓鑄項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2023年一季度末、二季度初可依次交付。

 

伊之密表示，在一體化壓鑄領(lǐng)域，公司陸續(xù)與國內(nèi)實(shí)力強(qiáng)勁的整車廠達(dá)成合作，是公司的重型壓鑄機(jī)取得突破性進(jìn)展的重要標(biāo)志。下一步，公司將加大拓展力度，為更多的客戶提供更好的解決方案，推動(dòng)一體壓鑄這一全新應(yīng)用場景的更快發(fā)展。

 

北汽與伯特利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

 

近日（1月31日），北汽集團(tuán)與伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司正式簽署五年戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)在底盤、車身及智能駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。

 

根據(jù)協(xié)議，北汽集團(tuán)和伯特利將基于雙方的戰(zhàn)略合作，充分把握全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的大趨勢，共同打造面向未來的汽車核心零部件技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系。

 

寧德時(shí)代在宜春投資一體化智能底盤生產(chǎn)項(xiàng)目

 

日前（1月18日），寧德時(shí)代全資子公司——寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司（簡稱“時(shí)代智能”）與江西省宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)在宜春市舉行一體化智能底盤生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，時(shí)代智能將在宜春建設(shè)首個(gè)基于 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)的一體化智能底盤生產(chǎn)基地。此舉將有力推動(dòng)寧德時(shí)代 CTC 創(chuàng)新技術(shù)和滑板底盤產(chǎn)品的落地。

 

時(shí)代智能專注于 CIIC 一體化智能底盤的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。CIIC 是以電池/電驅(qū)為核心、通過 CTC 技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度集成的電動(dòng)底盤。近期，寧德時(shí)代在一體化智能底盤（即行業(yè)通稱的滑板底盤）領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，先后與越南車企VinFast、阿爾特、壁虎科技、哪吒汽車等企業(yè)合作。