南京云海精密&LGE E2H汽車三聯(lián)屏鎂合金壓鑄項(xiàng)目投產(chǎn)

寶武鎂業(yè)發(fā)布消息，6月12日，南京云海輕金屬精密制造有限公司（簡稱：南京云海精密）壓鑄車間舉行了“南京精密&LGE E2H汽車三聯(lián)屏鎂合金壓鑄項(xiàng)目” 投產(chǎn)儀式，這標(biāo)志著E2H汽車三聯(lián)屏鎂合金項(xiàng)目正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。據(jù)悉，該汽車三聯(lián)屏鎂合金產(chǎn)品采用意德拉2700T壓鑄機(jī)生產(chǎn)。

南京精密壓鑄工廠一期、二期分階段投資，建設(shè)內(nèi)容包括冷室壓鑄車間、半固態(tài)壓鑄車間、機(jī)加工車間、表面處理車間、合金重熔車間、立體庫、AGV智能化物流系統(tǒng)。此外，在南京云海輕金屬精密制造有限公司，寶武鎂業(yè)與LG電子舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，由寶武鎂業(yè)董事長梅小明與LGE常務(wù)崔成洙共同簽署《鎂合金戰(zhàn)略意向書》。

嘉瑞與小鵬汽車合作研發(fā)飛行汽車鎂合金電控產(chǎn)品

來自嘉瑞集團(tuán)的消息，嘉瑞集團(tuán)與小鵬汽車就共同研發(fā)飛行汽車鎂合金電控產(chǎn)品達(dá)成合作協(xié)議。近日，小鵬汽車宣布將會與其子公司廣州匯天航空航天科技有限公司（“小鵬匯天”）合作發(fā)展飛行汽車，小鵬匯天所研發(fā)的飛行汽車「旅航者X2」已獲頒特許飛行證，其電控系統(tǒng)將采用鎂合金壓鑄工藝。

嘉瑞集團(tuán)擁有20多年豐富的鎂合金壓鑄經(jīng)驗(yàn)，為眾多國際知名品牌提供汽車、通訊產(chǎn)品零部件生產(chǎn)服務(wù)?，F(xiàn)公司已加入“低空經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)鏈，低空經(jīng)濟(jì)快速騰飛將成為集團(tuán)新業(yè)務(wù)快速發(fā)展的新動力。

萊克電氣新能源汽車零部件項(xiàng)目落戶江蘇太倉

6月7日，萊克新能源汽車零部件項(xiàng)目簽約儀式在江蘇太倉市高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目由萊克電氣股份有限公司（簡稱：萊克電氣）投資建設(shè)，項(xiàng)目產(chǎn)品包括新能源汽車電機(jī)殼體、逆變器殼體、減速器殼體等精密加工零部件。

萊克電氣成立于1994年，主要從事汽車電機(jī)制造、高速電機(jī)制造和家電產(chǎn)品總裝、精密壓鑄部件制造。主營業(yè)務(wù)包括吸塵器、空氣凈化器、智能凈水機(jī)、廚房電器等高端清潔電器和健康小家電產(chǎn)品及園藝工具產(chǎn)品。此外，萊克電氣還生產(chǎn)高速數(shù)碼電機(jī)、新能源汽車零部件和電子控制板等核心零部件產(chǎn)品。

華達(dá)新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目一期竣工，主營低壓、高壓鑄造

靖江新聞報道，近日，由華達(dá)汽車科技股份有限公司（簡稱：華達(dá)科技）投資建設(shè)的“華達(dá)新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目”一期如期完工，并通過竣工驗(yàn)收，進(jìn)入試生產(chǎn)階段。該項(xiàng)目投資包括低壓鑄造、高壓鑄造、一體化壓鑄件生產(chǎn)線等建設(shè)。

華達(dá)新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目總投資10.5億元，用地144畝，總建筑面積8.5萬平方米，計劃分二期實(shí)施。其中一期以低壓產(chǎn)能和高壓產(chǎn)能為主，目前低壓鑄造車間產(chǎn)品試制工作已經(jīng)完成，正在為后面的量產(chǎn)做準(zhǔn)備。高壓鑄造車間正在進(jìn)行設(shè)備安裝，計劃于今年9月投產(chǎn)。

投資的項(xiàng)目二期以一體化超高壓產(chǎn)能為主，主要生產(chǎn)新能源“輕量化高強(qiáng)度”車身、動力總成、三電單元、電池箱體、減震塔、前后縱梁、前后地板等壓鑄結(jié)構(gòu)件制造，實(shí)現(xiàn)新能源汽車車身一體化壓鑄成型。

廣東省委書記、省長一行到力勁深汕壓鑄機(jī)基地調(diào)研

南方日報6月12日報道，廣東省委書記黃坤明與省長王偉中赴深汕特別合作區(qū)調(diào)研，關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在調(diào)研中，黃坤明、王偉中訪問了位于合作區(qū)鵝埠鎮(zhèn)的力勁科技集團(tuán)有限公司。該企業(yè)專注于壓鑄機(jī)及周邊產(chǎn)品的生產(chǎn)，其一體化壓鑄技術(shù)主要應(yīng)用于汽車核心部件生產(chǎn)制造。

當(dāng)?shù)弥髽I(yè)生產(chǎn)的大型壓鑄機(jī)被國內(nèi)外主流新能源汽車廠廣泛使用時，黃坤明為企業(yè)點(diǎn)贊，勉勵企業(yè)繼續(xù)緊盯產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革前沿，研究推出更多集成化、模塊化、一體化生產(chǎn)工藝，加速新技術(shù)在新能源汽車生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)工藝升級、流程優(yōu)化、品控提升，進(jìn)一步推動降本增效提質(zhì)，不斷鞏固增強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢，更好賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

伊之密泰國子公司開業(yè)

來自伊之密的消息，6月12日，伊之密精密機(jī)械（泰國）有限公司（簡稱：伊之密泰國子公司）舉辦了開業(yè)典禮暨開放日活動。伊之密泰國子公司主要業(yè)務(wù)包括：注塑機(jī)和壓鑄機(jī)以及其零配件銷售、產(chǎn)品展示和技術(shù)服務(wù)等。該子公司的成立，不僅體現(xiàn)了公司對東南亞市場的重視，更是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。

在團(tuán)隊(duì)規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)上，伊之密泰國子公司擁有一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)，涵蓋管理、銷售、技術(shù)服務(wù)和行政等各領(lǐng)域的人員。在硬件方面，公司配備了設(shè)備展示區(qū)域、試模區(qū)域、培訓(xùn)區(qū)域及備件區(qū)域，以確保業(yè)務(wù)的順利開展；在軟件方面，公司引入了先進(jìn)的CRM和SAP等系統(tǒng)，以提升管理效率和客戶服務(wù)水平。

湖北銳達(dá)壓鑄及機(jī)加項(xiàng)目即將竣工，由東莞潔澳思投資

在湖北省孝感市大悟縣精密智造產(chǎn)業(yè)園，湖北銳達(dá)精密科技有限公司的新項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。現(xiàn)場工作人員正抓緊進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、水電消防設(shè)施安裝及機(jī)床的精準(zhǔn)定位工作，為項(xiàng)目試投產(chǎn)做好充足準(zhǔn)備。據(jù)公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人雷毅介紹，目前項(xiàng)目已完成總工程量的95%。

該項(xiàng)目占地面積約40畝，規(guī)劃總投資額2億元。項(xiàng)目將打造成集辦公樓、多棟現(xiàn)代化廠房及精密壓鑄鋅合金、鋁合金壓鑄生產(chǎn)線以及機(jī)加工金屬制品生產(chǎn)線于一體的綜合性生產(chǎn)基地。

湖北銳達(dá)精密科技有限公司為東莞潔澳思精密科技股份有限公司（簡稱：潔澳思）在湖北設(shè)立的子公司。根據(jù)潔澳思官網(wǎng)公開信息顯示，潔澳思成立于2011年，位于東莞寮步鎮(zhèn)，是一家專業(yè)集精密鋅合金、鋁合金壓鑄及機(jī)加工的綜合型企業(yè)，擁有從模具開發(fā)到電鍍、噴涂表面處理的制造能力。

俊東機(jī)電在安徽投資升降桿（塔）及鑄造（壓鑄）周邊機(jī)器人生產(chǎn)項(xiàng)目

六安開發(fā)區(qū)發(fā)布的消息，近日，南京俊東機(jī)電設(shè)備有限公司（簡稱：俊東機(jī)電）升降桿（塔）及鑄造（壓鑄）周邊機(jī)器人生產(chǎn)項(xiàng)目簽約落戶安徽六安開發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目主要建設(shè)手動、電動、液壓升降桿（塔）及打磨、取件、測量機(jī)器人生產(chǎn)線。

俊東機(jī)電是以研制和生產(chǎn)移動通信升降桿、升降機(jī)構(gòu)等設(shè)備為主的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司自2005年成立以來，開發(fā)了JDZ系列（自立式升降桿）、JDJS系列（絞盤式升降桿）、JDQS系列（頂出式升降桿）、JDY系列（衍架式升降塔）、JDS系列（方艙升降系統(tǒng)）五大系列產(chǎn)品，主要應(yīng)用于通信、電子對抗、雷達(dá)系統(tǒng)等領(lǐng)域。

力勁集團(tuán)7000T壓鑄單元出口敏實(shí)集團(tuán)塞爾維亞工廠

6月13日，力勁集團(tuán)發(fā)布消息，近日，敏實(shí)集團(tuán)簽約訂購的力勁7000T超大型智能壓鑄單元順利完成交付流程，發(fā)貨啟運(yùn)位于歐洲的塞爾維亞子公司United Alloy-Tech Europe d.o.o。此次力勁集團(tuán)交付的7000T超大型智能壓鑄單元是為敏實(shí)集團(tuán)特別定制的智能裝備，定位于歐洲新能源汽車品牌客戶的新興發(fā)展需求，具備高效率、高精密、高度自動化的智能制造能力，主要量產(chǎn)新能源汽車一體化壓鑄電池盒及車身結(jié)構(gòu)件。

該智能裝備集成了定量爐、噴霧機(jī)器人、取件機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、去渣包裝置、產(chǎn)品水冷裝置、油壓機(jī)、切邊模、打碼機(jī)、桁架碼垛系統(tǒng)、靜電除塵罩及先進(jìn)的模溫集成控制系統(tǒng)等自動化周邊設(shè)備和智能軟件系統(tǒng)。

致盛達(dá)鋁業(yè)擴(kuò)建鋁合金散熱器三期項(xiàng)目

國內(nèi)媒體報道，近日，新疆伊犁州奎屯保稅物流中心管委會和新疆致盛達(dá)鋁業(yè)有限公司簽署《致盛達(dá)鋁業(yè)鋁合金散熱器三期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目（奎屯加工貿(mào)易鋁制品產(chǎn)業(yè)園）投資協(xié)議》。項(xiàng)目建成后，預(yù)計實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2000萬片。

新疆致盛達(dá)鋁業(yè)有限公司成立于2019年，致力于鋁合金散熱器等鋁制品的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司是西北五省首家壓鑄鋁散熱器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往中亞各國及俄羅斯。

美利信申請“半固態(tài)漿料自動投料裝置及壓鑄方法”專利

據(jù)天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，重慶美利信科技股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種半固態(tài)漿料自動投料裝置及壓鑄方法”的專利，公開號為CN202410109758.2，申請日期為2024年1月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種半固態(tài)漿料自動投料裝置及壓鑄方法，其特征在于：包括保溫爐、澆料手、超聲波制漿機(jī)、半固態(tài)漿料投料機(jī)械手、壓鑄模具。其中，保溫爐用于盛放熔融的金屬液，所述澆料手上設(shè)置有湯勺，用以將所述保溫爐內(nèi)的熔融金屬液轉(zhuǎn)移到所述超聲波制漿機(jī)中，所述超聲波制漿機(jī)用于將熔融金屬液制成半固態(tài)棒料，所述半固態(tài)漿料投料機(jī)械手上設(shè)置有送料夾，用于將半固態(tài)棒料從超聲波制漿機(jī)中取出，并裝入所述壓鑄模具上的澆口套中。

本發(fā)明的有益效果包括：改變了進(jìn)澆方式，壓室沒有投料口，減少金屬液與空氣接觸。通過自動控制送料夾從模具分型面，將半固體漿料送到定模前澆口套進(jìn)行壓鑄，取消壓室開口，降低產(chǎn)品鑄造缺陷。

南通鴻圖8臺機(jī)器人除毛刺設(shè)備項(xiàng)目比選采購

近日，廣東鴻圖科技股份有限公司發(fā)布公告，關(guān)于南通鴻圖8臺機(jī)器人除毛刺設(shè)備項(xiàng)目，現(xiàn)邀請有能力提供合格貨物及服務(wù)的供應(yīng)商參加本項(xiàng)目的比選采購。報名時間：2024年6月13日至2024年6月17日12:00前（通過以下電子郵箱報名：主送：mdh@ght-china.com；抄送：mcd2-nt@ght-china.com）。

交貨地點(diǎn)：江蘇省南通市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)杏園西路777號（廣東鴻圖南通壓鑄有限公司）。交貨期：合同簽訂或發(fā)出定點(diǎn)意向通知日起80天交付。本次項(xiàng)目不接受聯(lián)合體參選。

貝斯特擬推進(jìn)在海外的投資設(shè)廠規(guī)劃

貝斯特日前在接待調(diào)研機(jī)構(gòu)時表示，面對復(fù)雜多變的國際政治、經(jīng)濟(jì)和宏觀環(huán)境，加之新能源汽車行業(yè)迅猛的發(fā)展勢頭，以及國家大力推動“工業(yè)母機(jī)”、“高端裝備制造”、“人形機(jī)器人”等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的契機(jī)。公司將充分發(fā)揮“精密加工為特長、鑄造產(chǎn)業(yè)為支撐、智能裝備為驅(qū)動”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢，構(gòu)建緊密相連、無縫對接、齊頭并進(jìn)的三梯次產(chǎn)業(yè)鏈；同時，為深化公司業(yè)務(wù)的國際化布局，公司擬穩(wěn)步推進(jìn)在海外的投資設(shè)廠規(guī)劃，推動公司第一梯次、第二梯次業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展。

一汽鑄鍛研發(fā)院鎂合金熔煉爐首爐鎂液成功出爐

來自一汽鑄造有限公司（簡稱：一汽鑄鍛）的消息，近日，一汽鑄鍛研發(fā)院先進(jìn)材料創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室首次引進(jìn)一臺鎂合金熔煉爐并順利完成熔煉試驗(yàn)。此次鎂合金熔煉爐的引進(jìn)及首爐鎂液的順利出爐，標(biāo)志著鑄鍛研發(fā)院先進(jìn)材料創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室具備了自主開展高性能、高耐蝕鎂合金材料研究的基礎(chǔ)條件，是一汽鑄鍛提升自主創(chuàng)新能力的關(guān)鍵一步，為后續(xù)鎂合金材料自主開發(fā)及驗(yàn)證提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

張海：鋁合金材料仍是汽車輕量化首選材料

近日，在安徽蕪湖舉行“2024年國際汽車新材料大會”上，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、中國汽車工程學(xué)會會士、國家特聘專家張海在接受光明網(wǎng)采訪時表示，汽車節(jié)能減排很重要，需要做好車身輕量化。

十年來，國內(nèi)汽車輕量化用鋁量由100公斤左右快速發(fā)展到將近160公斤，全鋁框架車身，汽車底盤上面的各種關(guān)鍵零部件，都在大量使用鋁合金材料。張海表示，新能源汽車的一體化壓鑄技術(shù)，通過減少焊縫和簡化結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推動了鋁合金材料的應(yīng)用，使得每輛車的鋁合金用量可能超過250公斤。

張海認(rèn)為，盡管鎂合金和碳纖維等新型材料也具有輕量化的潛力，但考慮到成本和耐蝕性問題，未來10到30年內(nèi)，鋁合金材料仍是汽車輕量化的首選材料。

立中集團(tuán)獲得2個鋁車輪項(xiàng)目定點(diǎn)通知

6月12日，立中集團(tuán)發(fā)布公告，其子公司天津立中車輪有限公司和立中墨西哥有限公司于近日分別收到某國際知名豪華車企和某國際知名車企鋁合金車輪項(xiàng)目的定點(diǎn)通知。2個定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計項(xiàng)目周期內(nèi)銷售額合計約91.55億元。

立中集團(tuán)表示，以上項(xiàng)目預(yù)計將對公司未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，有利于提升公司整體盈利能力和市場占有率。

安徽勝利精密汽車顯示模組壓鑄項(xiàng)目已投產(chǎn)

近日，蘇州勝利精密制造科技股份有限公司（簡稱：勝利精密）在互動平臺回復(fù)投資者提問“安徽勝利精密科技有限公司新能源汽車顯示模組壓鑄項(xiàng)目”的建設(shè)進(jìn)展情況？勝利精密表示，該項(xiàng)目相關(guān)生產(chǎn)線已經(jīng)建成，目前在正常生產(chǎn)中。

據(jù)悉，安徽勝利精密科技有限公司是勝利精密的全資子公司，項(xiàng)目廠址位于安徽舒城杭埠經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。生產(chǎn)流程主要包括將鎂鋁合金顆粒通過電加熱熔化、壓鑄成型、脫模，然后將壓鑄件送至安徽勝利精密公司的沖壓車間進(jìn)行沖壓、去料柄等后續(xù)工序加工。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計可形成年產(chǎn)汽車零部件（鎂鋁合金壓鑄件）1313萬件的生產(chǎn)能力。

一種將碳纖維與鋁連接的新混合鑄造工藝

國外媒體報道，弗勞恩霍夫 IFAM 和不來梅 Faserinstitut eV 正在合作開展一個名為“HyFKAl”的新項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在開發(fā)一種創(chuàng)新的混合鑄造工藝，用于連接 CFK（碳纖維增強(qiáng)塑料）和鋁。該工藝旨在使中小企業(yè)能夠生產(chǎn)具有成本效益的大型混合 CFK-鋁部件。

HyFKAl 項(xiàng)目的混合鑄造工藝將 CFK 組件直接集成到鋁壓鑄工藝中。目標(biāo)是開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)的 CFK 和鋁連接方法，將熱塑性和熱固性 CFK 結(jié)構(gòu)與鋁熔合在一起。

北汽藍(lán)谷純電動乘用車項(xiàng)目獲準(zhǔn)備案

北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（簡稱：北汽藍(lán)谷）發(fā)布公告，近日，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司收到北京市發(fā)改委出具的《項(xiàng)目備案證明》，北京高端智能生態(tài)工廠項(xiàng)目獲準(zhǔn)備案的項(xiàng)目名稱為“北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項(xiàng)目”，備案的年產(chǎn)能為12萬輛。目前項(xiàng)目正常開展中。

深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)

深圳特區(qū)報報道，日前深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期整車項(xiàng)目已達(dá)產(chǎn)，每天產(chǎn)量達(dá)到750輛。今年3月，國家工業(yè)和信息化部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴(kuò)建。

2021年8月，比亞迪首次投資50億元，建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項(xiàng)目。2022年1月簽約投資200億元打造二期項(xiàng)目，定位為實(shí)現(xiàn)廠港聯(lián)動的整車制造基地。