壓鑄周刊（2013年9月30日 東莞）在2013亞太地區(qū)壓鑄工業(yè)展上，日本著名壓鑄機(jī)制造商TOYO展示了一臺(tái)升級(jí)版的電動(dòng)伺服壓鑄機(jī)Ds-350 EX，該機(jī)型同比舊款Ds-350機(jī)身尺寸更小，與其新型液壓機(jī)尺寸相當(dāng)。TOYO Ds-EX系列電動(dòng)壓鑄機(jī)取得新的進(jìn)步，在電動(dòng)機(jī)節(jié)能、環(huán)保、快速循環(huán)、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)機(jī)身尺寸小型化、與液壓機(jī)同樣便于操作，還具有較高的性價(jià)比。

Ds-EX系列機(jī)身尺寸小型化系其創(chuàng)新要點(diǎn)之一，其Ds-250 EX與液壓機(jī)完全一致的機(jī)身尺寸，條換位置是無(wú)需重新布局。

Ds-EX系列共推出四款機(jī)型，除250EX外，125EX，實(shí)現(xiàn)高精度鑄造的小型機(jī)；350EX，可以應(yīng)對(duì)多領(lǐng)域不同零件的鑄造，具較高性價(jià)比；500EX，利于環(huán)境保護(hù)，體現(xiàn)電動(dòng)機(jī)真正價(jià)值的中型機(jī)。

TOYO表示，其研制的電動(dòng)壓鑄機(jī)，射出、合模、頂出、泵馬達(dá)都采用伺服馬達(dá)，耗電量大幅降低，機(jī)臺(tái)通過(guò)復(fù)合動(dòng)作大大縮短循環(huán)時(shí)間，相較液壓機(jī)液壓油的使用量極少，利用全潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，是的環(huán)境改善更清潔。

TOYO稱，Ds-350EX與同級(jí)別的液壓機(jī)相比，耗電量、二氧化碳排放量均可減少60%左右。與之比較的系該公司2012年產(chǎn)的液壓機(jī)BD-350V5 EX。

Ds-EX系列壓射機(jī)構(gòu)，采用電動(dòng)伺服馬達(dá)與液壓伺服閥相互配合，高度速度最多5速設(shè)定，增壓最多4速控制，壓射穩(wěn)定性與精度進(jìn)一步提升。采用電動(dòng)伺服合模機(jī)構(gòu)，高度開(kāi)合模時(shí)沒(méi)有沖擊、設(shè)定更簡(jiǎn)單。

Ds-EX系列還配置了TOYO新一代個(gè)性化控制系統(tǒng)SYSTEM 500。并可與其獨(dú)有的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)T-Station配合，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，隨時(shí)隨地實(shí)施掌握機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，1臺(tái)伺服器最多可監(jiān)視32臺(tái)壓鑄機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。