張曉路
順景園精密鑄造（深圳）有限公司總經(jīng)理，在鋁合金壓鑄領(lǐng)域有十多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

原標(biāo)題：百家講壇丨深圳順景園總經(jīng)理張曉路談: 中小壓鑄企業(yè)如何在困境當(dāng)下“突圍”

壓鑄“百家講壇”由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)、《壓鑄周刊》聯(lián)合主辦的品牌欄目。當(dāng)下，受新冠疫情、原材料漲價(jià)、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等因素影響，中小壓鑄企業(yè)面臨前所未有的經(jīng)營(yíng)困難，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，訂單減少，開(kāi)機(jī)率降低，利潤(rùn)微薄。本期內(nèi)容的主題為：中小壓鑄企業(yè)如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前困難，如何實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展？

本期邀請(qǐng)順景園精密鑄造（深圳）有限公司總經(jīng)理張曉路先生，就本次主題談?wù)勊目捶ā?/p>

對(duì)壓鑄行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)的看法：

當(dāng)今世界，局勢(shì)變化太快，號(hào)稱“百年未有之大變局”。但對(duì)壓鑄行業(yè)來(lái)講，我認(rèn)為在宏觀層面上，主要有以下四點(diǎn)挑戰(zhàn)：

一、中美貿(mào)易戰(zhàn)。最直接的關(guān)稅影響，導(dǎo)致制造業(yè)外遷，訂單分流。東南亞國(guó)家的勞動(dòng)力成本也對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)接單形成壓力。特別是技術(shù)門檻低，資金投入少的行業(yè)，很容易被轉(zhuǎn)移到越南、泰國(guó)等新興國(guó)家。由于訂單的減少，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，很多企業(yè)不惜低價(jià)甚至零利潤(rùn)接單，畢竟只有活下去，才有機(jī)會(huì)談發(fā)展。這種思維模式下，讓國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。遺憾的是，中美關(guān)系不太可能在短期內(nèi)得到改善。

二、新冠疫情。主要是國(guó)內(nèi)相對(duì)嚴(yán)厲的疫情管控政策，給制造業(yè)造成了極大的困難。壓鑄行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，設(shè)備折舊、攤分成本高，停機(jī)損失大，鋁水冷卻重熔一次都比較費(fèi)時(shí)耗電，原則上不能停產(chǎn)。OEM生產(chǎn)型企業(yè)利潤(rùn)普遍比較低，一但封控，需要較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)平衡封控帶來(lái)的損失。另外，因?yàn)閲?guó)與國(guó)之間相對(duì)獨(dú)立的管控政策，導(dǎo)致運(yùn)輸不暢，清關(guān)效率低下，各種原因疊加在一起，使得綜合成本大幅攀升。

三、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)。直接推高了石油，原鋁，鋼材等大宗商品價(jià)格。鋁合金原材料價(jià)格漲幅最高達(dá)到80%。由于大的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不是很好，這打擊了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)的信心，使他們不敢也不能放心消費(fèi)，使得終端消費(fèi)市場(chǎng)疲軟。造成行業(yè)上游原材料的漲價(jià)，并不容易轉(zhuǎn)嫁到終端消費(fèi)者身上。使得處于行業(yè)中游地位的壓鑄企業(yè)，利潤(rùn)兩頭承壓。

四、臺(tái)海危機(jī)。臺(tái)海危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響是全方位的，不是某一個(gè)行業(yè)，而是方方面面，影響到每一個(gè)人。中國(guó)的核心利益訴求，沒(méi)有退讓空間，而美國(guó)及西方國(guó)家與臺(tái)灣關(guān)系的實(shí)質(zhì)性升級(jí)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，這激化了彼此之間的矛盾。為什么講對(duì)我們影響最大，可以參考俄羅斯現(xiàn)在所受到的制裁，以及制裁對(duì)其政治、軍事、以及經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的影響。我個(gè)人認(rèn)為，臺(tái)海如果有戰(zhàn)爭(zhēng)，沒(méi)有人，沒(méi)有行業(yè)能獨(dú)善其身，包括壓鑄行業(yè)。

對(duì)當(dāng)前的機(jī)遇與趨勢(shì)的看法：

國(guó)家出臺(tái)了各種刺激消費(fèi)的政策，包括鼓勵(lì)房地產(chǎn)，補(bǔ)貼新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能等等。對(duì)壓鑄行業(yè)來(lái)講，最大的機(jī)遇在于新能源汽車。這是一個(gè)風(fēng)口，這是中國(guó)希望掌控話語(yǔ)權(quán)，擺脫卡脖子，實(shí)現(xiàn)彎道超車的重大項(xiàng)目。大型一體化成型等新技術(shù)逐漸成熟，除了特斯拉，蔚小理，豐田、本田、大眾等都在跟進(jìn)。特斯拉、比亞迪的大賣，也讓整個(gè)壓鑄行業(yè)看到了巨大的商機(jī)。當(dāng)然，大型一體化成型，投入成本相當(dāng)高，技術(shù)難度也非常大，并非普通玩家能夠參與。如果不具備相應(yīng)的設(shè)備，也只能是看看熱鬧。盡管如此，中上企業(yè)仍然能參與一些相對(duì)小型的，非關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，只要新能源汽車持續(xù)熱銷，就會(huì)帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)向上。

給中小型壓鑄企業(yè)（如何度過(guò)難關(guān)）一些經(jīng)營(yíng)上的建議：

對(duì)于我們中小企業(yè)，危機(jī)比較重?，F(xiàn)在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太好，除了跟疫情相關(guān)的行業(yè)，大部分行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況都不理想，包括很多大企業(yè)、甚至上市公司，訂單都有較大幅度下滑。而中國(guó)企業(yè)特有的三角債關(guān)系，暗藏了一些風(fēng)險(xiǎn)。如果出現(xiàn)極端情況，比如一個(gè)大公司倒閉，可能會(huì)連帶倒閉上百家其二級(jí)、三級(jí)甚至四級(jí)供應(yīng)商，這其中大部分屬于中小企。

萬(wàn)科郁亮的口號(hào)：活下去。華為任正非也把寒氣傳遞給每一個(gè)企業(yè)，每一個(gè)員工。核心點(diǎn)無(wú)非就是，接下來(lái)的經(jīng)濟(jì)會(huì)進(jìn)入衰退期，做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備。時(shí)間是三年，也許更長(zhǎng)。

一般來(lái)講，一個(gè)企業(yè)倒閉無(wú)外乎兩種情況，一是沒(méi)有訂單，二是現(xiàn)金流出問(wèn)題。中小企業(yè)只能靠自己，未雨綢繆。以下是我的建議：

對(duì)內(nèi)：練好內(nèi)功，加強(qiáng)精細(xì)化管理，提升技術(shù)能力，提升品質(zhì)。財(cái)務(wù)方面，梳理自己的應(yīng)收、應(yīng)付賬款，盡早處理呆滯品，降低庫(kù)存。不要盲目添置設(shè)備，擴(kuò)大產(chǎn)能。確?，F(xiàn)金流充足，同時(shí)壓縮開(kāi)支，堅(jiān)決砍掉不必要支出。

對(duì)外：加強(qiáng)開(kāi)源力度，拓展新客戶，拓寬客戶行業(yè)。比如疫情影響下，雖然汽車，消費(fèi)電子等行業(yè)受到影響，但醫(yī)療器械方面卻很興盛，如果客戶行業(yè)比較分散，則會(huì)形成一定的互補(bǔ)，降低訂單大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)。降低報(bào)價(jià)，爭(zhēng)取更多的訂單，以均攤固定成本。此方法比較卷，但也不失為一種階段性策略。開(kāi)啟融資通道，儲(chǔ)備備用金。