廣東省黑色鑄造、有色鑄造及壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

吳春苗發(fā)表于2022/10/25 9:04:23 廣東省黑色鑄造有色鑄造壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

一、廣東省鑄造業(yè)簡介

廣東已經(jīng)成為我國汽車零部件制造基地、全球最大的家電產(chǎn)品制造基地、最具規(guī)模的電子產(chǎn)品及通信零部件制造基地、鋅合金衛(wèi)浴產(chǎn)品及配件生產(chǎn)基地、五金飾品等生產(chǎn)基地，廣東鑄造行業(yè)起著重要的支撐作用。

1. 企業(yè)數(shù)量

1）廣東省規(guī)模以上鑄造企業(yè)（含黑色鑄造、有色鑄造及壓鑄）超過1000家。
2）廣東壓鑄業(yè)發(fā)達，專業(yè)壓鑄廠、產(chǎn)品廠的壓鑄車間、壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)聯(lián)的企業(yè)數(shù)量超過4000家。

2. 規(guī)模

以2019年為例：
1）黑色金屬鑄件產(chǎn)量達331萬t，占全國黑色金屬鑄件總產(chǎn)量的 8%。
2）有色金屬壓鑄件超過120萬t，占全國有色金屬壓鑄件總產(chǎn)量的30%。
3）鋁合金錠產(chǎn)量超過80萬t。
4) 鑄造市場總值超過1000億元。

3. 產(chǎn)品大類

1）鑄鋼類：集裝箱角、閥體、軸承、機架、吊鉤、罐體和機床件等。
2）球墨鑄鐵類：工程機械件、柴油機件、風電件、鑄管、壓鑄機板、注塑機板、機床件、陶瓷機械、泵體和拉伸模具等。
3）灰鑄鐵類：機床件、泵體、閥體、箱體、井蓋、缸套、磨球、葉輪件等。
4）銅合金類：機械件、藝術(shù)品、大型室外雕塑、紀念品等。
5）壓鑄類：
1、鋁合金——汽車件、摩托車件、電梯梯級、家電件、電子通迅和機械件等；
2、銅合金——家用電器件、燃氣具件、水龍頭等；
3、鋅合金——衛(wèi)浴潔具、車模、玩具、鎖具、燈飾、建筑裝飾、工藝品、禮品、日用五金、運動用品、鐘表件和照明件等；
4、鎂合金——3C（消費電子、計算機、通信）產(chǎn)品件、筆記本電腦件、手機和數(shù)碼相機件等。

二、50～60年代廣東省鑄造業(yè)的發(fā)展概況

（一）本時期鑄造業(yè)概況

新中國成立之初，廣州市工業(yè)總產(chǎn)值僅為2.97億元；1952年，廣東省工業(yè)總產(chǎn)值為15.7億元。廣州市只有民國時留下來幾十家私營鑄造廠（鑄造作坊），這些鑄造廠采用手工地坑造型、點頭爐熔化鐵，生產(chǎn)一些簡單的配件。1951年，廣州鋼鐵機械廠修復了當時華南地區(qū)僅有的一臺1.5t電爐，熔煉出高錳鋼和高鉻不銹鋼，鑄造出原來依靠進口的破碎機顎板和球磨機鋼球等機械配件。本時期與鑄造相關(guān)的工業(yè)總產(chǎn)值，見表1；本時期鑄造原材料生鐵產(chǎn)量，見表2。

表1 本時期與鑄造相關(guān)工業(yè)總產(chǎn)值（按1957 年不變價計算）單位：億元

資料來源：廣東省統(tǒng)計局廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計資料：1949～1989工業(yè)能源交通部分。

表2 本時期鑄造原材料生鐵產(chǎn)量單位：萬t

資料來源：廣東省統(tǒng)計局廣東省國民經(jīng)濟統(tǒng)計提要（1949—1981）。

（二）廣州市曾是華南地區(qū)最大的鑄件生產(chǎn)基地

這一時期正是為共和國工業(yè)打基礎(chǔ)的關(guān)鍵時期，一批私營鑄造廠轉(zhuǎn)為國營廠，同時在第一個五年計劃期間，廣州市新建了一批鑄造廠（車間），初步構(gòu)成了廣東省鑄造工業(yè)體系，幾十家上規(guī)模的鑄造廠組成了華南地區(qū)最大的鑄件生產(chǎn)基地。8 km長的廣州工業(yè)大道一度是廣州市的工業(yè)走廊和經(jīng)濟支柱，沿路布滿了各種有鑄造車間的工廠及專業(yè)鑄造廠，規(guī)模大的企業(yè)有：廣州重型機器廠（廣州廣重企業(yè)集團有限公司的前身）、廣州汽輪機廠、廣州機床廠、廣州造船廠、廣州人民鑄造廠、廣州曙光鑄造廠、廣州拖拉機廠、廣州縫紉機廠、廣州柴油機廠、廣州精密鑄造廠、廣州東風鑄造廠、廣州紡織機械廠、廣州漁輪廠、海珠鑄造廠、海珠鑄銅廠、新中國造船廠、廣州鋼鐵廠等，這些廠生產(chǎn)的鑄件裝備起了我國的導彈驅(qū)逐艦、萬噸遠洋輪、汽車、拖拉機、各種大型機械裝備和縫紉機、自行車、冰箱、空調(diào)等各種家電產(chǎn)品。

（三）龍頭鑄造企業(yè)及相關(guān)院校

1. 廣州重型機器廠

廣州重型機器廠1950年煉出廣東省第一爐鐵液，隨后陸續(xù)生產(chǎn)出全國第一臺離心機、第一顆上天衛(wèi)星零件——熱壓罐、世界上第一件鈦潛水服；1960年煉出廣東第一爐不銹鋼液；20世紀70年代為葛洲壩水電站鑄造不銹鋼輪機葉片，單件重達40t。

廣州重型機器廠生產(chǎn)各種大型設備，其生產(chǎn)車間如圖1所示。當時國外制造最大的制糖設備是日榨1000 t，而廣州重型機器廠制造的亞洲最大的制糖設備日榨2 000t。其鑄造車間負責鑄造大型軋輥、齒輪、機身等。在當時廠內(nèi)一座5 t/h沖天爐條件下，廣州重型機器廠成功生產(chǎn)出了2000 t軋機的近10t重軋輥鑄件。

▲ 圖1 廣州重型機器廠生產(chǎn)車間

▲ 圖2 1956.5.29 毛澤東主席來到廣重鑄鐵車間

2. 華南縫紉機廠

華南縫紉機廠是當時國內(nèi)最大的縫紉機企業(yè)之一，縫紉機上的機頭、機架、踏板、皮帶輪等許多零件均由其鑄造而成，華南牌縫紉機在國內(nèi)外都享有盛名。華南縫紉機廠鑄造車間有各種鑄造生產(chǎn)線，生產(chǎn)規(guī)模較大，鑄件種類也多，因而成為眾多高校鑄造專業(yè)師生的實習基地。

3. 華南理工大學

華南理工大學從1958年成立鑄造教研室，遵循教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合的方針，師生到工廠生產(chǎn)實習時，每天和工人一起參與造型、砂處理、配料熔煉、抬鐵液包澆注、清理鑄件每個環(huán)節(jié)的勞動實踐過程，培養(yǎng)出來的學生均有真才實學，許多學生后來成為鑄造行業(yè)技術(shù)骨干、廠長、總工程師等。此外，華南理工大學鑄造教研室的老師們還為鑄造廠解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，在廣東省鑄造業(yè)界獲得極好的聲譽。

4. 廣州人民鑄造廠

1951年成立的廣州市第一聯(lián)營鑄造廠（私營股份），在粵港澳、東南亞都有名氣；1957年公私合營改名為廣州人民鑄造廠。作為一間大型專業(yè)鑄造廠，廣州人民鑄造廠為廣東省十幾家機械廠配套生產(chǎn)機床、拖拉機、縫紉機、工程機械、鋼琴等各類鑄件，產(chǎn)品大批出口德國、意大利、澳大利亞等國家和中國香港地區(qū)。

5. 佛山鑄造廠

佛山鑄造廠于1959年由幾間歷史悠久的私營鑄造小廠合并組建而成；1960年開始實施鑄造機械化進行技術(shù)改造，以沖天爐取代點頭爐，自力更生上鑄造專機；主要生產(chǎn)灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、銅合金件、鋁合金件、鑄鋼件，產(chǎn)品涵蓋機械件、球墨鑄鐵管配件、球墨鑄鐵泵體，市政工程件、銅合金藝術(shù)鑄件等；1964年鑄造出重2.5 t的大型鑄件，提供給香港東江供水工程。

佛山鑄造廠的白煤粉化鐵技術(shù)受到全國科學大會表彰，水平分型半自動造型機獲全國機械工業(yè)科學大會獎。

6. 順德鍛壓機床廠

1958年，順德鍛壓機床廠成立，從簡陋的廠房、手工造型和澆注起步鑄造機床鑄件，歷經(jīng)六十多年的艱苦奮斗，發(fā)展成為華南地區(qū)規(guī)模最大的鍛壓機床制造企業(yè)。

7. 韶關(guān)鑄鍛廠

韶關(guān)鑄鍛廠自1969年4月從1.5 t電爐生產(chǎn)出第一爐鋼液開始，發(fā)展成為國內(nèi)大型鑄鍛企業(yè)——韶鑄集團有限公司，原國家機械工業(yè)部定點生產(chǎn)鑄鍛件的重點企業(yè)。

三、70～80年代廣東省鑄造業(yè)的發(fā)展概況

1978年廣東省工業(yè)總產(chǎn)值為206億。

改革開放，廣東省先行一步，打開了通向世界的大門，國民經(jīng)濟活躍起來。這一時期是廣東省鑄造業(yè)的最鼎盛時期。一方面外引內(nèi)聯(lián)，大批外商、港商進入廣東省，先后興辦起一批合資企業(yè)；另一方面引進國外先進鑄造設備、技術(shù)和工藝，促進了廣東鑄造技術(shù)水平的提升和產(chǎn)能擴大。

隨著加入世界貿(mào)易組織，我國從計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟，原來的國營鑄造廠以轉(zhuǎn)制、重組、關(guān)停、合并各種形式進行變革，謀求生機。與此同時，一大批“洗腳上田”的農(nóng)民以簡陋的設備開始了創(chuàng)業(yè)之路，僅南海一條村、高要一條村就創(chuàng)辦有幾十家鑄造廠，有的鑄造廠經(jīng)過十幾年打拼，也發(fā)展成為有一定規(guī)模的先進鑄造企業(yè)。

（一）本時期鑄造業(yè)發(fā)展概況

1979年，廣東省鑄鐵（鑄鋼）件產(chǎn)量4.81萬t（廣東統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)）。

1982年，廣東省經(jīng)濟委員會對全省12個工業(yè)市進行較為系統(tǒng)全面的調(diào)查后，按照專業(yè)協(xié)作的原則，布局了一批廠點。其中撥款302萬元對廣州人民鑄造廠、佛山鑄造廠、韶關(guān)鑄鍛總廠進行技術(shù)改造，提高鑄造工藝技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。

在本時期內(nèi)，廣州重型機器廠獲得我國船舶檢驗局和英國勞氏船級社認可證，成為廣東省獲得對外生產(chǎn)船舶鑄件的第一家企業(yè)；廣州電冰箱壓縮機廠引進丹麥迪砂造型線、全自動型砂處理線，同時進口1.5 t中頻爐，鑄造生產(chǎn)實現(xiàn)自動化，生產(chǎn)160萬臺壓縮機鑄件等；廣州重型機器廠和廣州精鑄廠生產(chǎn)的鑄鋼件，開始批量出口澳大利亞、新加坡、英國、美國、日本等國家；廣州市鑄鍛工業(yè)公司與美商合資購進美國S.S.F工廠全套鑄造設備，對廣州曙光鑄造廠進行技術(shù)改造、提升；廣州市鑄鍛工業(yè)公司被批準為國家機電產(chǎn)品出口企業(yè)，帶動眾多鑄造廠做出口鑄件。

1989年，廣東省鑄件（鑄鋼、鑄鐵、有色）產(chǎn)量超過20萬t，這一時期國企、民營、外資、港臺的鑄造企業(yè)有幾百家。

在本時期內(nèi)，廣東省生產(chǎn)鑄造機械企業(yè)有清遠機械廠、惠陽機械廠、韶關(guān)紅星機修廠、汕頭紅衛(wèi)五金二廠，但生產(chǎn)規(guī)模很小，以致廣東省所需較大型較復雜的鑄造機械都是由省外供應。其中清遠機械廠生產(chǎn)鑄造機械62臺，主要有造型、砂處理，拋丸清理滾筒等。

（二）技術(shù)提升的典型實例

1. 廣東第一條氣沖線

順德鑄造中心上了廣東省第一條先進的氣沖造型生產(chǎn)線，以及多條半自動化的微震造型生產(chǎn)線（見圖3），用來鑄造各種灰鑄鐵、球墨鑄鐵材質(zhì)的大型、精細、薄壁、復雜件，具備年配套9萬臺190柴油機鑄件的能力。順德鑄造中心生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅質(zhì)量處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，大批出口歐美、日本等國家及我國臺灣地區(qū)；而且全員勞動生產(chǎn)率、人均產(chǎn)量、人均創(chuàng)利、鑄件綜合廢品率等，均領(lǐng)先于國內(nèi)同行。

圖3 順德鑄造中心各式造型生產(chǎn)線
（a）1972年鑄造車間地環(huán)線；（b）20世紀80年代氣沖造型線；
（c）微震造型線；（d）澆注

2. 國內(nèi)最大截面球墨鑄鐵曲軸

廣州柴油機廠股份有限公司已走過百年的發(fā)展歷程，成長為傲立潮頭的大型柴油機制造企業(yè)，主要生產(chǎn)320、230、G32三個系列中速柴油機和230SG系列燃氣機，達到國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、國際先進水平，其生產(chǎn)的6320型柴油機曾榮獲中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎。廣州柴油機廠股份有限公司鑄造車間是當時華南地區(qū)技術(shù)最強、最具影響力的鑄鐵件生產(chǎn)基地之一，主要生產(chǎn)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵、灰鑄鐵件等；其開發(fā)的6320型柴油機球墨鑄鐵曲軸獲1978年全國科學大會獎，12V320型柴油機球墨鑄鐵曲軸是當時我國最大截面球墨鑄鐵曲軸，見圖4（a）。6320型柴油機蠕墨鑄鐵氣缸蓋獲廣東省科技獎。

2021年鑄造的10000馬力柴油機缸體,圖4（b）。

圖4 球墨鑄鐵曲軸、缸體

3. 省內(nèi)第一條進口BMD造型線

新會鑄造廠是廣東省上規(guī)模的骨干鑄造企業(yè)，造型方法有手工、半機械化、機械化，能滿足從單件、小批量至大批量的鑄件生產(chǎn)的需要；年產(chǎn)鑄件2萬t，配套汽車、拖拉機、注塑機、機床、建筑機械、機電設備等，為廣東20多家出口機械產(chǎn)品企業(yè)提供鑄件。

新會鑄造廠從德國引進的無箱射壓自動造型線（BMD）（見圖5）是廣東省第一條，砂箱尺寸820mm×820 mm×（240～330）mm，生產(chǎn)能力為120型/小時；同時還從法國購進了爐前快速檢測裝置。

圖5 BMD 鑄造線及其產(chǎn)品
（a）BMD鑄造線；（b）BMD鑄造線生產(chǎn)的產(chǎn)品

4. 國內(nèi)第一臺六工位自動循環(huán)離心鑄管機

廣東省鑄鐵管制造業(yè)有較悠久的歷史。1979年前，有廣州鑄管廠和五華鑄管廠2家，主要為城鎮(zhèn)建設和農(nóng)用水利建設提供各種規(guī)格的鑄鐵管。改革開放后，隨著城鎮(zhèn)建設的迅速發(fā)展，對鑄鐵管的需求量也不斷增加，為滿足城市建設的需要，廣州鑄管廠于1985年投資185萬元引進日本久保田六工位循環(huán)離心鑄管設備1套；同時與廣州市鑄鍛工業(yè)有限公司共同對引進設備進行消化吸收，研制出國內(nèi)第一臺JZS218六工位自動循環(huán)離心鑄管機，能夠按照國際標準生產(chǎn)鑄鐵供水直管、污水直管、排污直管3大類產(chǎn)品，每小時可鑄4#～6#壓力管38～51根。JZS218六工位自動循環(huán)離心鑄管機填補了國內(nèi)鑄管設備的空白，使鑄管工藝達到世界同行業(yè)先進水平；由此設備生產(chǎn)的三環(huán)牌鑄鐵管被列為香港免檢優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，GG牌污水直管還被評為廣州市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

5. 首創(chuàng)真空吸鑄工藝

1969年，廣州市為擴大精密鑄件生產(chǎn)，投資45萬元，組建了廣州精密鑄造廠。該廠采用機器制蠟模，上涂料流水線等設備來生產(chǎn)精鑄件，主要為軍用產(chǎn)品和機械產(chǎn)品配套。1979年，廣州精密鑄造廠成功研究出國內(nèi)首創(chuàng)的真空吸鑄工藝，提高了金屬液充型能力和鑄件精度。該工藝在鑄造材料上用高鋁粉代替石英粉，提高了模殼強度；用氯化鋁、氯化鎂及復合硬化劑代替氯化銨作硬化劑，減少了氨味對環(huán)境影響。

此外，廣州精密鑄造廠還鑄造了許多大型鑄銅雕塑，如《艱苦歲月》《孺子?！贰顿R龍銅像》等，用以營造城市景觀成為記錄時代的作品，聞名于海內(nèi)外。

（三）兩企業(yè)合力鑄出大型床身鑄件

1971年，廣州市要發(fā)展大型機械裝備，急需12 m龍門刨床，因從國外購買要價極高，于是決定自己制造，并將任務下達給各相關(guān)工廠。其中床身鑄件重達23 t，由廣州人民鑄造廠負責鑄造，但當時的廣州人民鑄造廠開足4個爐子，鐵液量仍然不夠；于是再由廣州曙光鑄造廠開2個爐子，并將鐵液運過來一齊澆注。從廣州曙光鑄造廠到廣州人民鑄造廠有3 km路程，既要保證安全萬無一失，又要趕時間保證鐵液不要降溫，在眾人的合力支持下，大型床身鑄件順利完成鑄造任務。

（四）球墨鑄鐵在廣東省的興起

1. 用球墨鑄鐵代替水輪發(fā)電機鍛件

20世紀70年代，廣東省科技成果展覽會上展出了佛山水泵廠的球墨鑄鐵成果，引起時任廣東省省長陳郁的關(guān)注。他派車將時任佛山球墨鑄鐵研究所所長關(guān)洪野接到家里講解球墨鑄鐵，并提出廣東省需要大型6500KW型水輪發(fā)電機鍛件，但訂購大型鍛件要等三四年，可否用球墨鑄鐵代替的大膽設想和任務委托。

佛山球墨鑄鐵研究所所長關(guān)洪野接受任務后經(jīng)過艱苦細致的努力，試驗成功了釔基重稀土球墨鑄鐵，攻克了大斷面球墨鑄鐵心部球化率低的國際難題。由佛山水泵廠鑄造成功水輪機大型鑄件。壩高70m的廣東錦江水庫水輪發(fā)電機組，除鋼板和螺釘外，全部采用了球墨鑄鐵件，并安全工作了30年以上。用球墨鑄鐵代替鍛鋼做水輪機大軸，在國際上也是個奇跡，這項成果不僅榮獲了全國科學大會獎，而且在球墨鑄鐵的研究、應用、推廣上起到了積極作用。

2. 成立廣東省一機系統(tǒng)球墨鑄鐵行業(yè)協(xié)作組織

1977年4月19日，在佛山召開了廣東省球墨鑄鐵推廣應用經(jīng)驗交流會，有58個單位、96名代表參會。會上佛山水泵廠、廣東省拖拉機廠、湛江農(nóng)機廠、高州鑄造廠等12個單位介紹了用球墨鑄鐵代替鑄鋼件、可鍛鑄鐵件應用到曲軸（原用45#鋼）、汽車后橋殼（原用可鍛鑄鐵）、支架、汽車拖拉機傘齒輪、犁鏵上的經(jīng)驗。會上還成立了廣東省一機系統(tǒng)球墨鑄鐵協(xié)作組織。

3. 推廣球墨鑄鐵的應用

1976年8月20日，廣東省機械研究所在廣東省機引農(nóng)具廠主持召開了稀土鎂球墨鑄鐵科研應用工作會議，向全國推廣應用稀土鎂球墨鑄鐵代替65#錳鋼鑄造犁鏵等的經(jīng)驗。會議總結(jié)認為，球墨鑄鐵替代合金鋼制作農(nóng)機耐磨件，為材料應用開辟了新途徑，可節(jié)約成本達40%～50%；同時指出，廣東省紫金、平遠、陽春、海南的生鐵均可用來鑄造球墨鑄鐵件。

（五）本時期重點鑄造企業(yè)概況

1989年廣東省部分鑄造企業(yè)基本概況如表3所示。由表3可見當時國有鑄造企業(yè)的規(guī)模、效益和產(chǎn)品情況。

表3 1989年廣東省部分鑄造企業(yè)基本概況

資料來源：廣東省人民政府地方志辦公室《廣東省志》

四、90年代至今廣東省鑄造業(yè)的發(fā)展概況

這一時期，隨著市場的開放，廣東省工業(yè)總產(chǎn)值逐年遞增，2011年突破10萬億元；2017年達到13.5萬億元；2018年全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量4.72萬家，居全國第一。由此，鑄造行業(yè)的競爭越來越激烈。為了生存和適應未來，許多鑄造企業(yè)一方面在機械化、自動化的鑄造生產(chǎn)線，及其他先進鑄造裝備方面不惜投入大量資金、人力、物力；另一方面在研發(fā)應用新技術(shù)、新工藝方面也加大了力度，促使廣東省鑄造工藝技術(shù)水平躍上了新臺階。這一時期，環(huán)保、節(jié)能減排成了鑄造企業(yè)的頭等大事。

當前，正是依靠著上千家鑄造企業(yè)（車間）提供的大量優(yōu)質(zhì)鑄造零部件，廣東省生產(chǎn)的工業(yè)品中有47％銷往國際市場，其已成為名副其實的世界工廠。

（一）本時期鑄造業(yè)發(fā)展概貌

1. 鑄件產(chǎn)量情況

1990—2000年廣東省鑄鐵（鋼）件產(chǎn)量數(shù)據(jù)，見表4，這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了國內(nèi)鑄造的企業(yè)產(chǎn)量，未統(tǒng)計外資及港澳臺鑄造企業(yè)的產(chǎn)量。2008—2018年廣東省部分鑄造企業(yè)鑄件產(chǎn)量匯總數(shù)據(jù)，見表5，這部分數(shù)據(jù)包括部分外資、港臺鑄造企業(yè)的產(chǎn)量。

表4 1990—2000 年廣東省鑄鐵（鋼）件產(chǎn)量單位：萬t

表5 2008—2018 年廣東省部分鑄造企業(yè)鑄件產(chǎn)量匯總單位：萬t

這一時期，廣東省鑄造及相關(guān)企業(yè)數(shù)量不斷增加及實力不斷增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，廣東省共有與壓鑄相關(guān)的企業(yè)4000多家（含外資、港臺），與其他鑄造工藝相關(guān)的企業(yè)1000多家（含外資、港臺）。

2. 鑄件出口情況

珠三角是全球制造業(yè)基地，由此帶動眾多鑄造企業(yè)發(fā)展為外向型企業(yè)，鑄件產(chǎn)品遠銷國際市場。1990年，廣州重型機器廠生產(chǎn)鑄鋼件2433 t，其中出口782 t，出口量、產(chǎn)值、創(chuàng)匯均居于廣州市同行業(yè)的前列；廣州市鑄鍛工業(yè)有限公司出口鑄鐵件（管）1.08萬t，創(chuàng)匯350多萬美元；廣州有色金屬鑄造廠年產(chǎn)鑄件640 t，出口15 t，主要有銅合金、鋁合金機械件，銷往日本、美國、韓國等國家。1991年，佛山鑄造廠出口高牌號耐磨耐壓球墨鑄鐵產(chǎn)品和球墨鑄鐵壓力管道配件1500多噸，創(chuàng)匯100多萬美元，銷往美國、德國、日本等國家。1993年，南海市鑄造總廠年產(chǎn)銷生鐵鍋160萬只，位居廣東省第一位，其產(chǎn)品遠銷東南亞、加拿大、美國等國家及中國香港、中國臺灣等地區(qū)，創(chuàng)匯400多萬美元。2000年，國內(nèi)第一家獨資壓鑄企業(yè)東莞鴻圖金屬壓鑄公司主要生產(chǎn)汽車壓鑄件，為幾十家世界500強企業(yè)配套。2005年，全世界的壓鑄鋅合金仿真車模90%產(chǎn)自廣東，主要是港資企業(yè)，車模、玩具等年銷售額8億美元。2010年，廣東省韶鑄集團有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種破碎機、吊鉤總成、汽缸、葉片等產(chǎn)品，出口歐盟、東南亞、美國、日本等地。2015年，廣州市型腔模具制造有限公司專業(yè)制造汽車結(jié)構(gòu)件壓鑄模具，每年以15%的速度增長，其中30%的壓鑄模具出口到歐美市場。2018年，廣東富華鑄鍛有限公司年產(chǎn)20萬t鑄件，產(chǎn)品主要系列有卡車橋殼、減速器殼、輪轂、制動鼓、鞍座等，出口美國、德國、英國等60多個國家。廣東鑄件出口貿(mào)易情況由此可見一斑。

佛山水泵廠引進日本氣動微振造型機和樹脂砂生產(chǎn)線，年產(chǎn)水泵22萬臺，主導產(chǎn)品為離心液壓泵，成為全球產(chǎn)品種規(guī)格齊全的真空泵企業(yè)，產(chǎn)品70%出口國外市場，1990年榮獲國家質(zhì)量金質(zhì)獎章。

（二）龍頭鑄造企業(yè)發(fā)展狀況

1. 廣東肇慶動力金屬股份有限公司

從1951年成立高要實業(yè)公司到今日，廣東肇慶動力金屬股份有限公司以務實的作風夯實發(fā)展基礎(chǔ)，以敏銳的市場視覺抓住機遇，以創(chuàng)新引導企業(yè)做大做強，成長為一個現(xiàn)代化的模范鑄造企業(yè)。廣東肇慶動力金屬股份有限公司有70年的發(fā)展史，也是廣東省鑄造行業(yè)發(fā)展變化的一個縮影，見表6。

表6 廣東肇慶動力金屬股份有限公司發(fā)展史

2020年新工廠投產(chǎn)，擁有與世界同步的先進技術(shù)和裝備（見圖6）及綠色、智能、全自動化鑄造生產(chǎn)線，自主研發(fā)出如中空副車架、電機殼、缸蓋等一系列汽車關(guān)鍵零部件新產(chǎn)品（見圖7），配套國內(nèi)國外知名的紅旗、奔馳、福特、本田、日產(chǎn)等汽車品牌；企業(yè)年產(chǎn)鑄件4萬t，產(chǎn)值5.8億元，成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車零部件制造企業(yè)。

圖6 先進鑄造生產(chǎn)線
（a）進口德國長管機；（b）智能缸套機加工生產(chǎn)線；（c）全自動化低壓鑄造生產(chǎn)線

圖7 汽車關(guān)鍵零部件
（a）副車架鑄件；b）新能源大巴電機外殼（帶冷卻水道）；（c）乘用車水冷一體電機殼

2. 中山市廣重鑄軋鋼有限公司

中山市廣重鑄軋鋼有限公司集鑄造、鍛造、熱處理、機加工為一體，技術(shù)力量雄厚，采用樹脂砂造型和熔模精密鑄造，年產(chǎn)4萬t鑄件，鑄件單重最大為200 t。其產(chǎn)品涉及油缸、水輪機軸、船用鑄件、葉輪、風電件、糖機件、軋機機架、注塑機板等各種合金件、球墨鑄鐵件、不銹鋼件，熔煉與精煉設備有電弧爐、LF精煉爐、AOD精煉爐、VOD精煉爐、中頻爐等，還有150 t真空澆注機等（見圖8）。

圖8 精煉熔煉裝備及產(chǎn)品示例
（a）LF精煉爐；（b）AOD精煉爐；（c）125 t擠壓機前梁

中山市廣重鑄軋鋼有限公司開發(fā)使用了鋼包電弧加熱精煉法、鋼液的爐外氬氧脫碳精煉法、真空吹氧脫碳精煉法等先進熔煉工藝。

3. 廣東韶鑄集團有限公司

廣東韶鑄集團有限公司以穩(wěn)定的質(zhì)量和快速的反應，在國內(nèi)外客戶中享有盛譽，其生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往全國20多個省市和世界各地，成為國內(nèi)大型專業(yè)鑄鍛企業(yè)。該公司擁有大批先進鑄造設備，其中6臺電弧爐，最大50t；5條迪砂生產(chǎn)線及多觸頭高壓造型生產(chǎn)線、鑄鋼靜壓造型生產(chǎn)線（圖9）。集團年產(chǎn)鑄鋼件7萬t、最大單件100t，同時年產(chǎn)鑄鐵件6萬t；產(chǎn)品覆蓋發(fā)電設備、醫(yī)療設備、冶金設備、船舶、工程機械、汽車等多種行業(yè)。廣東韶鑄集團有限公司生產(chǎn)的大型鑄件示例如圖10所示。

圖9 先進鑄造設備
（a）中頻爐；（b）多觸頭高壓造型生產(chǎn)線；（c）鑄鋼靜壓造型生產(chǎn)線

圖10 廣東韶鑄集團有限公司生產(chǎn)的大型鑄件

4. 佛山市南海奔達模具有限公司

成立于1990年11月的佛山市南海奔達模具有限公司以“成就客戶”為使命，提供鋁合金鑄造行業(yè)高效率、高效能解決方案，在南海、秦皇島、昆山建起了模具制造基地，是國內(nèi)第一家亞洲規(guī)模最大的專業(yè)輪轂模具設計制造企業(yè)。

奔達模具與多個院校合作承擔了10多個科研項目，其中大尺寸鋁合金車輪成型關(guān)鍵技術(shù)及應用項目，獲2019年度國家科技進步獎二等獎；提供涵蓋重力鑄造、低壓鑄造、差壓造、傾斜鑄造、鍛造、高壓鑄造、擠壓鑄造等工藝的模具（見圖11），年產(chǎn)鋁合金輪轂模具2 000多套，每套模具生產(chǎn)周期僅需25個工作日，設計及制造能力達到世界先進水平，累計生產(chǎn)各類金屬型鑄造模具2萬多套，市場占有率超過60%。

圖11 模具產(chǎn)品及其設計方法示例
（a）低壓輪轂模具；（b）輪轂3D設計

5. 中南鋁合金輪轂廠

中南鋁合金輪轂廠是20世紀90年代國內(nèi)最大、技術(shù)水平最先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)鋁合金輪轂廠。該工廠從國外引進大批先進的低壓鑄造機、差壓鑄造機等一流設備及先進的檢測手段，具備年產(chǎn)100萬只汽車輪轂、70萬只摩托車輪轂的能力，產(chǎn)品銷售全球。

中南鋁合金輪轂廠生產(chǎn)的各式鋁合金輪轂（見圖12）以其亮麗、新穎代替了傳統(tǒng)笨重的鋼鐵輪轂，開啟了輪轂“時裝化”的時代。此外，該工廠于1994年成立了廣東省有色鑄造工程技術(shù)研究開發(fā)中心，1996年成為廣東省首批國家高新計劃863/CIMS工程實施單位，使公司產(chǎn)品開發(fā)與國際先進水平保持同步發(fā)展。

▲ 圖12 各式鋁合金輪轂

五、壓鑄業(yè)成長為優(yōu)勢鑄造產(chǎn)業(yè)

自改革開放以來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，帶動起大量外資進入廣東省。龐大的市場需求，使廣東省壓鑄業(yè)得以迅猛發(fā)展。因此，廣東省成為我國壓鑄產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達，技術(shù)水平最先進的地區(qū)之一。

（一）壓鑄業(yè)總體規(guī)模

據(jù)不完全統(tǒng)計，廣東省與壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的企業(yè)超過4000家（含香港、臺灣、以及外資）；年產(chǎn)壓鑄件超過120萬t，年產(chǎn)鋁合金錠超過80萬t；年銷售額超過10億元的企業(yè)超過20家，年銷售額超過1億元的企業(yè)有幾百家；年產(chǎn)壓鑄機超過5000臺；力勁集團是全球最大的壓鑄機制造商；有亞洲最大的模架廠；國內(nèi)最先進的模具廠。

此外，肇慶市高要壓鑄產(chǎn)業(yè)基地匯集了以廣東鴻圖科技股份有限公司為龍頭的壓鑄企業(yè)幾十家，以汽車配件、電子通信配件、自動扶梯梯級、機電配件五金配件、為主導產(chǎn)品，客戶多為國內(nèi)外知名汽車廠商和各大知名通信公司、世界500強企業(yè)等。2021年銷售額超過80億元，壓鑄件產(chǎn)量超過10萬t。

（二）管理與技術(shù)水平

從原料加工開始，到成為世界工廠，一批上規(guī)模、技術(shù)水平先進的壓鑄企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，以創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級，參與同世界知名汽車廠的同步研發(fā)，產(chǎn)品進入世界500強企業(yè)的配套體系，成為集產(chǎn)品設計、科研開發(fā)、專業(yè)化生產(chǎn)、市場營銷于一體的大型綜合現(xiàn)代化企業(yè)。

1. 全球領(lǐng)先的缸體壓鑄技術(shù)

廣汽豐田發(fā)動機有限公司鑄造部擁有6臺1 650 t宇部壓鑄機，采用全自動化生產(chǎn)模式，自動噴涂、自動澆注、自動取件、自動輸送、切邊機切除澆口，一個缸體生產(chǎn)節(jié)拍為105秒；2014年產(chǎn)量為缸體44萬個、缸蓋44萬個。其專業(yè)化程度、精益生產(chǎn)、技術(shù)水平、效率、效益、環(huán)境保護均處于國際先進水平。

2. 廣東鴻圖一體化壓鑄

廣東鴻圖科技股份有限公司是國內(nèi)第一家上市的壓鑄企業(yè)，先后在肇慶、南通、武漢等地建立生產(chǎn)基地，成為國內(nèi)規(guī)模最大、專業(yè)化的壓鑄企業(yè)。廣東鴻圖科技股份有限公司擁有全自動化的加工車間，一個機器人操控6臺數(shù)控機床（見圖15）。

2021年廣東鴻圖營業(yè)總收入為60億元。2022年1月22日6800T全自動智能壓鑄單元，底盤一體化結(jié)構(gòu)件下線，（見圖16）。

▲ 圖15 一臺機器人操控6臺數(shù)控機床

▲ 圖16 6800T全自動智能壓鑄單元

3. 國際化的文燦集團

廣東文燦集團股份有限公司采用超高真空壓鑄工藝，為奔馳汽車研發(fā)出高技術(shù)含量、高附加值、高性能的車門支架（見圖17），該支架伸長率達到12%，可進行T6、T7熱處理，可焊接、可彎型。

2021年文燦集團收購了法國百煉集團，旗下?lián)碛?5工廠分布在中國、法國、墨西哥、匈牙利、塞爾維亞。2021年國內(nèi)國外銷售收入超過41億人民幣。集高壓鑄造、低壓鑄造、重力鑄造等工藝方式，主要從事汽車鋁合金精密鑄件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球汽車客戶提供輕質(zhì)量的與高安全性產(chǎn)品。

2022年在國內(nèi)第一家實現(xiàn)大型一體化結(jié)構(gòu)件大規(guī)模量產(chǎn)，采用9000T壓鑄島生產(chǎn)，見圖18。

▲ 圖17 奔馳汽車車門支架

▲ 圖18 一體化后地板壓鑄件

4. 以鋁代鋼副車架

全球80%的梯級是中國制造，機場、商場、地鐵的自動扶梯，其梯級、踏板都是用鋁合金壓鑄出來的。廣東鴻泰科技股份有限公司擁有大噸位的壓鑄機群，開發(fā)出一系列梯級產(chǎn)品，在中高檔梯級市場份額中排名第一。

廣東鴻泰科技股份有限公司還以鋁代鋼，在國內(nèi)率先開發(fā)出輕量化轎車后副車架鋁合金壓鑄件（見圖19），并已應用到傳祺轎車上。

▲ 圖19 以鋁代鋼后副車架

5. 鎂合金新技術(shù)應用

2007年，嘉瑞集團在大亞灣建起了占地20萬m2的工業(yè)園，開發(fā)出超薄壁稀土鎂合金產(chǎn)品，為眾多世界500強企業(yè)配套3C、計算機、汽車、摩托車、園藝等鎂合金壓鑄件。其生產(chǎn)的壁厚0.45mm的鎂合金筆記本計算機外殼，質(zhì)量僅為52g（見圖20）。

▲ 圖20 鎂合金筆記本計算機外殼

（三）壓鑄模具

在壓鑄模具制造方面，廣州市型腔模具制造有限公司在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，2015年其制造的模具中有50%出口海外市場。其進步路徑為：1996年，生產(chǎn)出夏利轎車離合器殼體、變速箱殼體的第一套國產(chǎn)化模具；1997年，大型復雜壓鑄模的研制開發(fā)榮獲廣東省科技進步獎一等獎；1999年，生產(chǎn)出富康轎車離合器殼體、變速箱殼體的第一套國產(chǎn)化模具；2004年，國內(nèi)第一套九個規(guī)格的自動扶梯梯級壓鑄模問世；2005年，生產(chǎn)出配套3 500 t壓鑄機的國內(nèi)最大的康明斯飛輪殼壓鑄模（31 t）；2002年，國內(nèi)第一套轎車缸體壓鑄模具榮獲第九屆中國國際模具技術(shù)和設備展覽會精模獎一等獎（見圖21）；康明斯大齒輪壓鑄模獲第十三屆中國國際模具技術(shù)和設備展覽會精模獎一等獎。

2010年研制出轎車底盤后副車架壓鑄模具，并獲得第十四屆中國國際模具技術(shù)和設備展覽會精模獎

▲ 圖21 國內(nèi)第一套轎車缸體壓鑄模具

一等獎，在國內(nèi)率先進入汽車結(jié)構(gòu)件模具研制領(lǐng)域，成為國內(nèi)汽車壓鑄模具研發(fā)制造領(lǐng)先企業(yè)。2020年開始，該公司為北美新能源車企制造了多套底盤一體化鑄件的超大型壓鑄模具，同時為多家國內(nèi)新能源車企自主研制一體化壓鑄模具并取得可喜成果，獲得多項相關(guān)專利技術(shù)成果，成為國內(nèi)少數(shù)幾家能研制超大型一體化壓鑄模具的企業(yè)之一。

六、中國鑄造100強企業(yè)

2022年中國鑄造協(xié)會公布了第四屆中國鑄造行業(yè)綜合百強企業(yè)，廣東眾多鑄造企業(yè)進入了這一光榮榜，技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品銷往全球市場。

七、企業(yè)文化

八、培養(yǎng)大國工匠

由廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會主辦的2021“力勁杯”廣東省鑄造行業(yè)職業(yè)技能競賽，于10月11～12號進行理論考試和現(xiàn)場競賽。參賽選手49名，選拔出16名優(yōu)秀選手參加全國鑄造行業(yè)職業(yè)技能競賽。

2022年7月16日在山東平陰全國鑄造行業(yè)職業(yè)技能大賽中，廣東選手榮獲獎項：

鑄造型芯工第2名：劉四平，廣東富華鑄鍛有限公司
模具工第3名：唐誠，東莞星河精密技術(shù)股份有限公司
熔煉工第7名：陳鵬輝，廣東中天創(chuàng)展球鐵有限公司
模具工第9名：陳毅，嘉宜科技（惠州）有限公司