![]() 鏘鏘鏘鏘!2024年開年,集團(tuán)的第一件大事,想必大家都已經(jīng)知道了。 沒錯(cuò),就是雷總為小米工程師們頒發(fā)的“百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)”,獎(jiǎng)勵(lì)在重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中做出關(guān)鍵突破工程師!而今年的百萬美金大獎(jiǎng),更是花開兩家。 今天,我們邀請到了榮獲桂冠之一的“一體化大壓鑄技術(shù)”團(tuán)隊(duì)的工程師們,和大家聊一聊,被稱為“工業(yè)巨獸”的“一體化大壓鑄技術(shù)”和其研發(fā)故事。 01 化繁為簡,全棧自研大壓鑄 主持人:Hi~ 各位老師們好。首先祝賀大家拿下了開年大獎(jiǎng)!去年年底,小米的第一款車小米SU7正式亮相,全自研“一體化大壓鑄技術(shù)”更是抓人眼球??梢栽偃娴刂v講,讓我們更了解它嗎? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):你好,很開心能在這里和大家去分享“一體化大壓鑄技術(shù)”。眾所周知,在2020年底,特斯拉開創(chuàng)了“一體化大壓鑄技術(shù)”,在學(xué)術(shù)界和工程界都引起了激烈反響和爭議,有贊同的有反對的,當(dāng)時(shí)甚至反對者居多。當(dāng)時(shí)小米已決定要做車,大壓鑄技術(shù)的出現(xiàn),也讓小米在思考,我們要不要研發(fā)大壓鑄技術(shù)?可取之處又在哪里? 當(dāng)時(shí)我們判斷大壓鑄會(huì)是趨勢,效率特別高,但是投資大,難度高,而且成本比傳統(tǒng)工藝更是貴上不少。深思熟慮后覺得,小米手機(jī)就是從傳統(tǒng)機(jī)到智能機(jī)的方向發(fā)展著的,手機(jī)的零部件也經(jīng)歷了“化繁為簡”的過程。而現(xiàn)在車的硬件發(fā)展趨勢也是往高度集成化的路線走,可以說和一體化大壓鑄技術(shù)“高效集成化、高性能化”的發(fā)展理念不謀而合。最終,我們下決心自己建廠自己研發(fā)“一體化大壓鑄”技術(shù)。為了確保萬無一失,我們團(tuán)隊(duì)一次性定制了三套方案,大壓鑄AB組,再加一套傳統(tǒng)沖壓方案,三套同時(shí)做,來保證交付。
大壓鑄團(tuán)隊(duì):在確定走這個(gè)方向后,就開始構(gòu)思整體的設(shè)計(jì)方向、制造方向。這是一條無人指引、從0到1的探索之路。隨之而來的問題是:怎么設(shè)計(jì)產(chǎn)品?什么樣的材料能滿足產(chǎn)品需求?這樣的材料需要什么樣的工藝去實(shí)現(xiàn)?什么樣的裝備能保證這樣的工藝穩(wěn)定生產(chǎn)?一系列的未知困擾著我們,怎么辦? 02 一百天,兩百萬驗(yàn)證大壓鑄方法論 主持人:汽車,于小米而言意義重大,那這條充滿挑戰(zhàn)的造車之路我們該怎么走呢? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,我們沒有設(shè)計(jì)理論指引、沒有可用的材料在手。所以,一步一腳印、踏踏實(shí)實(shí)地正向自研才是最合適的道路。 要知道,一體化大壓鑄件最大特點(diǎn)就是大,急需解決的問題是,在面對零件巨大,材料流動(dòng)長度長的情況下,設(shè)計(jì)材料工藝裝備的核心技術(shù)點(diǎn)是什么?基于此背景下,我們團(tuán)隊(duì)決定在開始正式試驗(yàn)之前,先規(guī)劃一個(gè)“小”試驗(yàn)。并創(chuàng)新性地研究出了一套超長流程的“材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能”的試驗(yàn)方法。正向閉環(huán)的開發(fā)邏輯指的是什么?其實(shí)就是從0到1,用第一性原理,回歸事件本質(zhì),從技術(shù)的底層邏輯拆解和推導(dǎo)。 為了驗(yàn)證該方法是否可執(zhí)行,我們還做了一個(gè)長達(dá)100多天的探索性試驗(yàn)研究,期間費(fèi)用投入達(dá)200多萬去驗(yàn)證這個(gè)邏輯和方法論是否正確。當(dāng)時(shí)正值病毒爆發(fā)的高峰時(shí)期,很多區(qū)域都被封控。為保證項(xiàng)目順利推進(jìn),大家都選擇住在試驗(yàn)工廠。也得益于公司對底層技術(shù)研發(fā)的大力支持,我們通過縝密的試驗(yàn)方法摸清楚了一體大壓鑄件的“材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能”的基礎(chǔ)技術(shù)特點(diǎn)和變化規(guī)律。 這套科學(xué)的方法論,有效地指導(dǎo)后續(xù)大壓鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料自研和制造工藝及設(shè)備開發(fā)。值得一提的是,該項(xiàng)方法論在科技成果鑒定中獲得國際領(lǐng)先,也被一些高校和車企所學(xué)習(xí)。我也相信在公司對底層技術(shù)研發(fā)的大力支持下,能讓預(yù)研、發(fā)掘技術(shù)路線,專項(xiàng)研究等,有了落地到實(shí)際場景中的更多可能性。
03 可循環(huán)合金材料,邁步碳中和 主持人:在探索出一套完整的正向設(shè)計(jì)的方法論后,下一步是做什么呢? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):自研材料。我們在調(diào)研完市面上大壓鑄的主要材料后,覺得不符合想要做“碳中和”的理念,于是確定了小米的合金材料走“高強(qiáng)高韌可循環(huán)免熱處理”的技術(shù)多功能復(fù)合路線。這就有了一個(gè)全新的難題,當(dāng)時(shí)供應(yīng)商的合金都不符合我們的工程要求,而項(xiàng)目預(yù)留的時(shí)間甚至不到一年,該怎么辦? 小米材料團(tuán)隊(duì)與國家級(jí)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作,基于計(jì)算熱/動(dòng)力學(xué)及其驅(qū)動(dòng)的AI學(xué)習(xí)方法進(jìn)行材料開發(fā)。首先進(jìn)行小米自己的熱力學(xué)相圖數(shù)據(jù)庫搭建,構(gòu)建了基于目標(biāo)成分的多元、高精準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,解決了計(jì)算材料學(xué)基礎(chǔ)問題;然后進(jìn)行高質(zhì)量性能數(shù)據(jù)搜集,有文獻(xiàn)報(bào)道的,我們仔細(xì)篩選;沒有文獻(xiàn)報(bào)道的,我們做試驗(yàn)、補(bǔ)充數(shù)據(jù)。 基于材料成分、工藝、組織、性能之間的隱性構(gòu)效關(guān)系,通過圖像識(shí)別,小樣本學(xué)習(xí),預(yù)訓(xùn)練+微調(diào)范式等搭建等AI軟硬融合探索,最終自研了多元材料的AI仿真系統(tǒng),并經(jīng)多輪調(diào)試迭代趨于成熟。 在數(shù)以萬計(jì)的模擬仿真實(shí)驗(yàn)中,小米強(qiáng)大的“AI”能力功不可沒。在成分的搜索范圍內(nèi),小米自研的“Material Expert Ensemble”模型在極短時(shí)間內(nèi),預(yù)測出1016萬種配方的性能,從而篩選出最適合小米技術(shù)路線的“小米泰坦合金”。為了早一點(diǎn)調(diào)配出最合適的配方,工程師哪怕是在出差途中,也得千方百計(jì)地找一個(gè)相較安靜的地方進(jìn)行“加密”對話。
大壓鑄團(tuán)隊(duì):用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞,可以說全員“卷王”。小米泰坦合金的順利誕生,最終也讓小米成為國內(nèi)唯一擁有可量產(chǎn)自研合金材料的汽車廠商。 04 精密制造“工業(yè)巨獸” 主持人:有了科學(xué)的方法論和自研的材料,一體化大壓鑄制造是不是可以啟動(dòng)了? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):是的,整個(gè)壓鑄的關(guān)鍵流程可以分解成4步: 首先熔煉原材料,保持品質(zhì)、溫度的情況下精確定量供應(yīng)鋁液; 9100噸壓鑄機(jī)和閉環(huán)溫控設(shè)備集群,保證產(chǎn)品瞬間壓射成型; 100秒左右完成產(chǎn)品多工序、自動(dòng)化處理,完成生產(chǎn); 對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測。
大壓鑄團(tuán)隊(duì):一體化大壓鑄技術(shù)存在很多制造難題,小米完成了大壓鑄全套流程及標(biāo)準(zhǔn)自研:包括60個(gè)設(shè)備,并能精密控制433個(gè)壓鑄工藝參數(shù)。為改善鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的溫降和吸氫導(dǎo)致的產(chǎn)品預(yù)結(jié)晶、氣孔、夾渣等質(zhì)量問題,小米創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用了鋁液全封閉自動(dòng)傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鋁液品質(zhì)的提升。創(chuàng)新性提出了產(chǎn)品中心、模具中心、壓鑄機(jī)中心、壓射中心、頂出中心的“五心合一”的壓鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)。它能夠解決模具漲型不均衡、設(shè)備大杠偏載、模具頂針卡死等問題,降低壓鑄機(jī)故障率、避免鎖緊系統(tǒng)非平衡磨損、保障大壓鑄設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。 保障產(chǎn)品質(zhì)量,需要控制產(chǎn)品成型過程模溫動(dòng)態(tài)平衡。在100秒左右的的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi),模具溫度先后經(jīng)歷700℃鋁液的加熱、7℃冷卻水的降溫以及噴涂、空氣冷卻的影響,模具溫度的動(dòng)態(tài)平衡、模具溫度的控制速度以及控制精度是產(chǎn)品成型質(zhì)量的主要影響因素之一。為此,小米自研了閉環(huán)溫控設(shè)備集群,包含水溫機(jī)、油溫機(jī)、模冷站、熱成像儀、模具內(nèi)參數(shù)檢測等設(shè)備,通過232個(gè)回路的精確控制和自動(dòng)監(jiān)測形成閉環(huán)控制,保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。 05 AI賦能工業(yè)硬科技 主持人:2023年,小米科技戰(zhàn)略升級(jí)為(軟件×硬件)??,將AI技術(shù)看作一種生產(chǎn)力。AI 在壓鑄中是如何應(yīng)用的? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):前面有提到泰坦合金材料,在1060萬種配方中成功篩選了適合小米一體化大壓鑄的材料。大家可能會(huì)認(rèn)為有數(shù)據(jù)、訓(xùn)練模型就能預(yù)測了。其實(shí)不是的,在材料中的進(jìn)展困難重重: 首先,計(jì)算材料是一個(gè)交叉學(xué)科,對于AI工程師來說,最大的挑戰(zhàn)是材料領(lǐng)域知識(shí)不足。我們向高校的老師請教、向小米材料專家請教,查閱文獻(xiàn),大模型輔助設(shè)計(jì),快速補(bǔ)齊專業(yè)知識(shí)。小米一直強(qiáng)調(diào)真誠、熱愛的價(jià)值觀,兩個(gè)領(lǐng)域的同事配合得非常融洽、高效。 其次,對于訓(xùn)練AI模型來說,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)太少了。在材料成分之外,基于熱力學(xué)數(shù)據(jù)庫引入了很多組織、凝固過程等數(shù)據(jù)作為先驗(yàn)知識(shí)。同時(shí)利用預(yù)訓(xùn)練+微調(diào)的大模型方法,用數(shù)量較多、質(zhì)量較低的仿真數(shù)據(jù)、文獻(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練,用很少、但質(zhì)量高的真實(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行微調(diào)。 最后,希望探索空間能更大,我們設(shè)計(jì)了外推評(píng)價(jià)體系,用多種策略和模型增強(qiáng)外推能力??梢哉f在這次的材料打磨中, AI 能力真切地賦能了生產(chǎn),通過 AI 能力仿真建模,預(yù)測配方結(jié)果。最終實(shí)現(xiàn)了從1016萬種配方當(dāng)中,研發(fā)出了“小米泰坦合金”。
大壓鑄團(tuán)隊(duì):由于一體化大壓鑄工藝相較于沖壓工藝,產(chǎn)品良率低。壓鑄過程完成后,需要對整個(gè)零件進(jìn)行全方位檢測,在高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下,需要精準(zhǔn)識(shí)別出毫米級(jí)缺陷。人工檢測會(huì)存在個(gè)體差異性和主管判斷情況,不同檢測員對缺陷定義、標(biāo)準(zhǔn)有所不同。同時(shí)還存在長時(shí)間檢測帶來的疲勞和注意力問題?;贏I技術(shù),通過多個(gè)專家共同對齊標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)注樣本,通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)缺陷檢測,能夠融合多個(gè)專家經(jīng)驗(yàn)、減少主觀差異、進(jìn)而提升效率、效果。 目前AI采用的目標(biāo)檢測技術(shù),是從海量樣本中訓(xùn)練模型,識(shí)別有固定特征的目標(biāo),且通常目標(biāo)較大,比如人臉識(shí)別、人形識(shí)別等。但是將主流目標(biāo)檢測技術(shù),應(yīng)用在一體化壓鑄的缺陷檢測當(dāng)中存在著重重困難。比如:不同于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),工業(yè)生產(chǎn)中可使用數(shù)據(jù)量少,缺陷樣本也很少;工業(yè)產(chǎn)品制造過程中受工藝的影響,裂紋、變形等缺陷種類多;缺陷的判定沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,標(biāo)注困難;工業(yè)缺陷檢測關(guān)系到實(shí)際生產(chǎn),誤檢、漏檢都不允許發(fā)生,檢測結(jié)果要求極高。 因此,團(tuán)隊(duì)采取了基于專家知識(shí)的視覺大模型標(biāo)注和檢測技術(shù),通過專家知識(shí)引導(dǎo)大模型進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)標(biāo)注,突破了傳統(tǒng)AI模型對于大量人工標(biāo)注的依賴關(guān)系,解決了缺陷數(shù)據(jù)標(biāo)注難的問題;通過自研的正負(fù)樣本缺陷檢測算法,在數(shù)據(jù)量少的情況下,分別學(xué)習(xí)缺陷/非缺陷樣本特征,結(jié)合專家知識(shí)進(jìn)行高效融合預(yù)測,突破了少樣本場景下模型性能瓶頸限制,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)場景中誤檢和漏檢的嚴(yán)格把關(guān)。 06 持續(xù)打造汽車工業(yè)新時(shí)代的夢想之車 主持人:這次獲獎(jiǎng)之后,對于小米汽車有什么展望嗎? 大壓鑄團(tuán)隊(duì):繼續(xù)創(chuàng)新迭代技術(shù),硬剛核心技術(shù)。未來,我們也會(huì)持續(xù)打造汽車工業(yè)新時(shí)代的夢想之車,做好看、好開、舒適、安全的移動(dòng)智能空間。 主持人:好的,謝謝大壓鑄團(tuán)隊(duì)的精彩分享。本期訪談就到這里,我們下次再見。
百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)是代表小米公司最高水平的技術(shù)大獎(jiǎng),今年已經(jīng)是第五屆。五年來,共有包括小米澎湃OS新框架、一體化大壓鑄技術(shù)、小米×徠卡影像等七項(xiàng)技術(shù)問鼎這一集團(tuán)最高技術(shù)榮譽(yù)。百萬美元技術(shù)大獎(jiǎng)的初衷,就是讓這些技術(shù)的“幕后英雄”走上前臺(tái),讓他們的努力和成果被更多人看見。“技術(shù)為本”是小米不變的鐵律。我們相信,征途漫漫,技術(shù)的創(chuàng)新之火一定會(huì)照亮小米的未來。 |