近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布分析報告指出，4月份我國經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持?jǐn)U張態(tài)勢，三大指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間，顯示出制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)加速、市場需求穩(wěn)步恢復(fù)，以及企業(yè)對市場發(fā)展的信心總體穩(wěn)定。同時，我國汽車產(chǎn)銷也呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢，特別是新能源汽車和汽車出口增速尤為顯著。

具體數(shù)據(jù)顯示，4月份汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到240.6萬輛和235.9萬輛，環(huán)比有所下滑，但同比分別增長12.8%和9.3%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛，同比分別增長15.2%和10.5%；商用車產(chǎn)銷分別為35.8萬輛和35.7萬輛，同比微增0.8%和2.8%。新能源汽車表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)銷分別達(dá)到87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達(dá)到36%。

從1-4月的累計數(shù)據(jù)看，汽車產(chǎn)銷分別完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%。乘用車和商用車均保持增長態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)銷更是分別達(dá)到298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率提升至32.4%。

在汽車出口方面，4月汽車出口量達(dá)到50.4萬輛，同比增長34%；1-4月汽車出口總量為182.7萬輛，同比增長33.4%，顯示出我國汽車出口市場的強(qiáng)勁增長勢頭。

值得一提的是，國內(nèi)新能源車企在4月份的銷售數(shù)據(jù)也頗為亮眼。4月，比亞迪銷售新能源車313245輛，同比大漲48.96%；特斯拉上海工廠的銷量為62167輛，同比下降了18%；吉利新能源銷量為51428輛，同比增長約75%；長安汽車新能源銷量為5.17萬輛，同比增長超129%。奇瑞汽車新能源銷量為32995輛，同比增長165.2%。埃安新車銷量為28113輛。

此外，4月，蔚來共交付新車15620輛，同比漲幅達(dá)134.5%；小鵬共交付新車9393輛；理想共交付新車25787輛，本年度累計交付量已經(jīng)突破10萬大關(guān)。極氪4月交付新車16089輛，同比增長99%；小米汽車4月銷量為7058輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，當(dāng)前汽車出口增速超越內(nèi)銷，國內(nèi)市場需提振。為此，商務(wù)部等7部門發(fā)布了《汽車以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則》，明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)，推動新能源和燃油車均衡發(fā)展。此前，央行和金融總局調(diào)整汽車貸款政策，降低消費門檻，與政策細(xì)則形成合力。地方政府也在配合推出配套措施。隨著這些政策的實施和車企創(chuàng)新推出更多新車型，將有力激發(fā)汽車消費潛力，擴(kuò)大國內(nèi)需求。