圖源：輕量化技術(shù)網(wǎng)

無湍流高壓壓鑄工藝能夠快速生產(chǎn)出可持續(xù)的乘用車鋁輪轂。該工藝由ENTEC-STRACON開發(fā)。在新工藝中，輪轂在0.05秒內(nèi)從外向內(nèi)鑄造，在高壓和真空條件下進(jìn)行。

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模具可在幾秒鐘內(nèi)移除，無需進(jìn)行后續(xù)處理，因?yàn)樾鹿に嚳蓽p小金屬晶粒尺寸，車輪強(qiáng)度自動(dòng)提高。在性能相同的情況下，重量可減輕25%。鑄造過程由傳感器和人工智能監(jiān)控。此外，新工藝還可使用100%的再生材料。Entec-Stracon的創(chuàng)新更具可持續(xù)性，并將生產(chǎn)所需的能源減少了一半。

采用TD工藝為德國寶馬公司開發(fā)的車輪，產(chǎn)品將于2025年6月份推向市場。

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這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)由ENTEC公司的合作伙伴德贏科技在中國實(shí)現(xiàn)落地量產(chǎn)，首個(gè)全球性用戶為寶馬集團(tuán)。

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