圖源：海德魯

近日，全球鋁業(yè)巨頭海德魯公司（Hydro）與汽車行業(yè)鑄造鋁件產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商諾瑪科公司（Nemak）簽署合作意向書，共同開發(fā)面向汽車行業(yè)的低碳鑄造鋁件產(chǎn)品。此次合作旨在加速脫碳進程，助力汽車制造商實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標。

在環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展成為全球共識的大背景下，汽車行業(yè)正面臨著前所未有的減排壓力。行業(yè)和客戶對企業(yè)推動變革的期望與日俱增，海德魯鋁金屬業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁漢娜·西蒙森表示：“我們與諾瑪科的深化合作意味著將開發(fā)更具循環(huán)性產(chǎn)品的契機，更是將碳足跡削減推向極致的關(guān)鍵一步。這對尋求供應(yīng)鏈脫碳和實現(xiàn)可持續(xù)目標的汽車企業(yè)具有重要意義。”

諾瑪科首席執(zhí)行官阿曼多·塔梅茲強調(diào)：“在汽車行業(yè)加速可持續(xù)發(fā)展的浪潮中，諾瑪科始終勇立潮頭，是輕量化解決方案的堅定先行者。鋁對于提升電動及混動車型能效的作用舉足輕重，此次與海德魯?shù)暮献?，將助力我們進一步完善輕量化解決方案。”

鋁制組件由諾瑪科供應(yīng)。圖源：諾瑪科

事實上，海德魯與諾瑪科的合作由來已久，已攜手走過二十多個春秋，持續(xù)為汽車企業(yè)輸送高品質(zhì)的鑄造合金零部件產(chǎn)品。目前，海德魯向諾瑪科供應(yīng)的Hydro REDUXA原生鑄造合金堪稱行業(yè)標桿，這款高端產(chǎn)品的碳足跡低于4.0kg CO?/kg Al，較全球平均水平大幅降低25%。此外，2023年被海德魯全資收購的波蘭再生鋁企業(yè)Alumetal，也為諾瑪科供應(yīng)鑄造合金零部件產(chǎn)品，進一步豐富了雙方的合作內(nèi)涵。

根據(jù)合作意向書，海德魯與諾瑪科將充分發(fā)揮鋁在鑄造部件中的低碳應(yīng)用潛力。雙方將專注于開發(fā)用于汽車發(fā)動機、車身結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵部件的低碳鑄造鋁解決方案。通過提高消費后廢料的使用比例，合作旨在進一步降低產(chǎn)品的碳足跡。長期目標是開發(fā)出碳足跡低于3.0kg CO2/kg Al的汽車級鑄造合金零部件產(chǎn)品，相比當前水平再減少25%的碳排放。

此次合作還包括共同研發(fā)新一代汽車鑄造合金，以滿足汽車行業(yè)對高性能、低環(huán)境影響材料的不斷增長的需求。與此同時，海德魯與諾瑪科均設(shè)定了2050年或更早實現(xiàn)產(chǎn)品凈零碳排的共同目標。

關(guān)于海德魯與諾瑪科

海德魯是一家全球領(lǐng)先的鋁業(yè)公司，擁有從鋁土礦開采、氧化鋁精煉到能源生產(chǎn)、電解、擠壓及回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈，能夠提供全流程可追溯的低碳鋁產(chǎn)品。

諾瑪科是一家全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)鑄造鋁產(chǎn)品供應(yīng)商，專注于為電動出行、車身底盤及內(nèi)燃機動力系統(tǒng)提供創(chuàng)新的輕量化解決方案。

原文來自輕金屬時代，由《壓鑄周刊》編譯整理