![]() 近日,東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司與鶴山市政府簽訂新能源商用車項(xiàng)目合作協(xié)議,將投資40億元在鶴山打造華南地區(qū)首個(gè)專用車生產(chǎn)基地。項(xiàng)目正式投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)各類新能源整車、裝備及專用車6萬輛。 根據(jù)協(xié)議,作為首個(gè)進(jìn)駐鶴山的新能源商用車項(xiàng)目,東風(fēng)新能源商用車項(xiàng)目總投資40億元,占地600畝。項(xiàng)目一期將利用鶴山的土地資源引進(jìn)更多東風(fēng)公司的產(chǎn)品、市場資源以及創(chuàng)新的商業(yè)模式。項(xiàng)目二期投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)3年內(nèi)各類新能源整車、裝備及專用車年產(chǎn)量將達(dá)到6萬輛,產(chǎn)值將達(dá)到120億元。 在簽約儀式上,東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司事業(yè)副總經(jīng)理吳杰民表示:“華南地區(qū)對商用車的市場需求旺盛,鶴山的區(qū)位得天獨(dú)厚,也有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),這是我們選擇落戶這里的重要原因。我們希望在3年內(nèi),成為行業(yè)銷量第一的品牌。” 業(yè)內(nèi)人士指出,目前國內(nèi)生產(chǎn)和研發(fā)的新能源汽車大多為乘用車。這意味著,東風(fēng)新能源商用車項(xiàng)目正式投產(chǎn)后,將填補(bǔ)國內(nèi)無大型新能源商用車制造項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)空白。同時(shí),華南地區(qū)占據(jù)了商用車的大部分市場份額,但至今沒有一家本土的商用車制造企業(yè)。 據(jù)了解,除了東風(fēng)新能源商用車項(xiàng)目以外,位于鶴山工業(yè)城的華南專用車生產(chǎn)基地至今已引進(jìn)了澳大利亞GTS礦山專用車項(xiàng)目、斯帝博移動吊臂車項(xiàng)目、香港德鋒(安德利)工程有限公司冷藏車項(xiàng)目、佛山廣之粵汽車有限公司消防車項(xiàng)目、廣州精益實(shí)業(yè)集團(tuán)公司冷藏車項(xiàng)目、牛力機(jī)械公司半掛車項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目。 |