日前，廣州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布受理了肇慶小鵬新能源投資有限公司廣州工廠年產(chǎn)12萬輛純電動乘用車擴能建設(shè)項目環(huán)評申請。該項目于2022年8月取得投資備案證，目前已建成試運行中。目前，小鵬汽車在全國共有肇慶工廠、廣州工廠和武漢工廠三家生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，小鵬汽車廣州工廠于2020年9月在廣州黃埔區(qū)中新廣州知識城動工建設(shè)，并于2022年12月底獲國家工信部批準整車生產(chǎn)資質(zhì)，今年2月正式投產(chǎn)，主要用于小鵬汽車旗下新款車型研發(fā)、整車生產(chǎn)及銷售等業(yè)務(wù)。此次純電動乘用車擴能建設(shè)項目總占地面積約373213平方米，建筑面積230475.9平方米，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間。

小鵬汽車作為國內(nèi)新能源汽車的新勢力品牌，已擁有自己的生產(chǎn)工廠。其中，肇慶工廠擴建后預(yù)計年產(chǎn)能可達20萬輛；廣州工廠年產(chǎn)能為12萬輛；武漢工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬輛。此外，在一體化壓鑄領(lǐng)域，小鵬汽車緊跟行業(yè)發(fā)展，已將一體化壓鑄件應(yīng)用到開發(fā)的車型上。

今年4月18日，小鵬“扶搖”架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型超智駕轎跑SUV小鵬G6正式首發(fā)。“扶搖”架構(gòu)采用國內(nèi)目前唯一量產(chǎn)的前、后一體式鋁壓鑄車身（前機艙、后地板），車身結(jié)構(gòu)，一次壓鑄成形。其中，一體式鋁壓鑄前機艙零件數(shù)量減少95個，一體式鋁壓鑄后地板零件數(shù)量減少64個。該一體式壓鑄前機艙、后地板，分別采用兩套7000T超大型壓鑄島生產(chǎn)而成。在電池方面，“扶搖”架構(gòu)采用了CIB電池車身一體化技術(shù)，將電池包上蓋當作車身地板，降低整車質(zhì)心高度的同時節(jié)省5%垂向車內(nèi)空間，讓乘坐更舒適、操控穩(wěn)定性更強。

另外，在廣州工廠，小鵬汽車與廣東鴻圖以建廠中廠合作的新模式，加快一體化壓鑄件在汽車的應(yīng)用。今年6月30日，廣東鴻圖汽車零部件有限公司（簡稱：“廣州鴻圖”或“廣東鴻圖（廣州）生產(chǎn)基地”）投產(chǎn)儀式，在廣州市黃埔區(qū)小鵬汽車廣州工廠舉行。該生產(chǎn)基地壓鑄車間的7000T、12000T壓鑄機已投入生產(chǎn)。在儀式現(xiàn)場，廣州鴻圖還與力勁集團簽署16000T超大型壓鑄單元采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，今年10月將交付16000T壓鑄機。

值得一提的是，隨著小鵬汽車品牌力的提升，倍受國內(nèi)外車企的關(guān)注。今年7月26日，大眾汽車集團宣布，與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議。同時，大眾汽車將向小鵬汽車投資約7億美元（約50億元人民幣），在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。在合作初期，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾品牌的電動車型，補充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，計劃于2026年上市。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，小鵬汽車累計交付量為120757臺，同比增長23%，從交付第一臺車開始到2022年12月31日，小鵬汽車累計交付量已達到258710臺。今年上半年，小鵬汽車累計交付41435輛。