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壓鑄早報(bào)2019/3/14星期四

alex 發(fā)表于2019/3/14 7:15:29 眾恒世訊圣泉集團(tuán)東風(fēng)汽車馬可迅

兩家壓鑄企業(yè)申請(qǐng)或已在“新三板”摘牌

日前(2019年1月29日),壓鑄企業(yè)——深圳市眾恒世訊科技股份有限公司在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)(“新三板”)終止掛牌。無(wú)獨(dú)有偶,另一家壓鑄企業(yè)——武漢湛盧精密科技股份有限公司也決定停止在“新三板”掛牌,公司于1月29日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),會(huì)議審議通過(guò)了終止“新三板”掛牌的議案。目前該公司處于申請(qǐng)終止掛牌和暫停轉(zhuǎn)讓階段。

2018年全年,新三板共增加581家新掛牌企業(yè),創(chuàng)近三年新低,全年共1520家企業(yè)摘牌。
其中,摘牌的鑄造及壓鑄企業(yè)包括:上海舜富精工科技股份有限公司、安徽天平機(jī)械股份有限公司、天津市航宇嘉瑞科技股份有限公司、重慶順博鋁合金股份有限公司、天津東義鎂制品股份有限公司。

“中國(guó)鑄博會(huì)”改為一年一屆,定駐上海

昨日(3月13日)上午,中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)在上海召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,發(fā)言人介紹,中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)將結(jié)束北京、上海巡展模式,不分單雙年、定位大上海;中國(guó)鑄造節(jié)、中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展將由兩年一屆調(diào)整為一年一屆,與中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)永久同期、同地舉辦,定駐上海。

中鑄協(xié)決定,第十八屆中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)、第十四屆中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展覽會(huì)將于2020年5月13-16日在上海國(guó)家會(huì)展中心(上海虹橋)舉辦。另外,中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)將于2019年9月18-20日在泰國(guó)曼谷舉辦首屆泰國(guó)國(guó)際鑄造冶金展覽會(huì)。

圣泉集團(tuán)去年?duì)I收61.8億元

2018年,濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)總收入61.80億元,較上年同期增長(zhǎng)23.09%;凈利潤(rùn)5.64億元,同比增長(zhǎng)10.01%。圣泉集團(tuán)系中國(guó)首屈一指的鑄造材料及服務(wù)提供商,主要從事呋喃樹(shù)脂、鑄造用涂料等領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)。

圣泉集團(tuán)旗下濟(jì)南艾尼凱斯特軟件有限公司,由集團(tuán)與AnyCasting Software Co., Ltd.以及AnyCasting Co., Ltd.共同出資設(shè)立,主要向中國(guó)鑄造及壓鑄企業(yè)推廣AnyCasting鑄造模擬仿真軟件及技術(shù)服務(wù)。

2018年鋁鎂鑄件產(chǎn)量715萬(wàn)噸,下滑2.1%

2019年3月11日,中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)在上海發(fā)布了“2018年中國(guó)鑄件產(chǎn)量數(shù)據(jù)”。2018年,中國(guó)各類鑄件總產(chǎn)量4935萬(wàn)噸,與2017年的4940萬(wàn)噸基本持平;下游行業(yè)鑄件需求結(jié)構(gòu)變化明顯。其中,汽車工業(yè)是鑄件最大需求用戶,2018年汽車鑄件占比下降至30.0%,2017年占比為30.6%。

受汽車以及摩托車產(chǎn)量下降的影響,鋁(鎂)合金鑄件首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),由2017年的730萬(wàn)噸,下降為2018年的715萬(wàn)噸,同比下滑2.1%。鋁(鎂)合金鑄件產(chǎn)量占比下調(diào)至14.5%(2017年14.8%,2016年14.6%)。

東風(fēng)與馬可迅聯(lián)合投資鋁車輪生產(chǎn)基地

近日,東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳興林,與馬可迅車輪集團(tuán)首席執(zhí)行官Pieter Klinkers在武漢共同簽署乘用車鋁輪合資項(xiàng)目合同。根據(jù)協(xié)議,雙方將在湖北隨州市投資乘用車鋁合金輪轂生產(chǎn)基地。

據(jù)了解,東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司、馬可迅車輪集團(tuán)雙方將集聚優(yōu)勢(shì)資源,力爭(zhēng)合資公司新工廠在今年5月開(kāi)工,2020年7月建成智能化乘用車鋁輪制造工廠并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),形成年200萬(wàn)只產(chǎn)能的制造能力,預(yù)計(jì)年銷售額近7億元。

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