廣澄模具13000T雙壓射壓鑄模具試模成功

來自重慶美利信科技股份有限公司的消息，3月25日，美利信科技全資子公司——廣澄模具為奇瑞汽車開發(fā)的萬噸雙壓射高壓鑄造模具在力勁寧波杭州灣試制車間13000T壓鑄試制產(chǎn)線首次調(diào)試成功。奇瑞汽車、力勁科技及廣澄模具的項(xiàng)目組核心成員齊聚一堂，共同見證了這一重要時刻。

據(jù)介紹，廣澄模具深入調(diào)研市場，加強(qiáng)技術(shù)儲備，從理論到實(shí)踐不斷探索創(chuàng)新，大大縮短了超大型結(jié)構(gòu)件的填充時間，有效控制鋁液成份預(yù)結(jié)晶，滿足一體化車身結(jié)構(gòu)件的性能要求，成功開發(fā)了萬噸雙壓射“鯤鵬”零件壓鑄模具，助力奇瑞汽車率先在大型車身結(jié)構(gòu)件上采用雙壓室壓射技術(shù)。該技術(shù)由“單個鎖模機(jī)構(gòu)+兩個平行布置的壓射系統(tǒng)”組成，創(chuàng)造性解決了填充距離限制的行業(yè)難題。

GF成型方案去年銷售額超9億瑞士法郎

來自GF成型方案的消息，GF集團(tuán)發(fā)布2023年度業(yè)績報告。2023年1-12月，GF集團(tuán)銷售額達(dá)到40億瑞士法郎（2022年：40億瑞士法郎）（1 瑞士法郎 ≈ 8.0186 人民幣--本刊注），自然增長率達(dá)到3.7%；歸屬于GF股東的凈利潤為2.35億瑞士法郎（2022年：2.76億瑞士法郎）。

2023年，GF成型方案事業(yè)部取得了良好的業(yè)績，銷售額達(dá)到9.10億瑞士法郎（2022年：8.92億瑞士法郎），自然增長率達(dá)到11.4%，略高于全球汽車行業(yè)的增長率。這主要得益于輕量化零部件需求的增加（尤其是中國市場）以及航空航天領(lǐng)域的復(fù)蘇。

該事業(yè)部本年度的息稅前利潤為6400萬瑞士法郎，高于2022年的5500萬瑞士法郎，息稅前利潤率從6.2%上升到7%。2023年，GF成型方案獲得的生命周期訂單量超過25億瑞士法郎，創(chuàng)下歷史新高。中國沈陽的新工廠正在按計劃擴(kuò)建，將為客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的大型車身結(jié)構(gòu)件和輕量化鑄件。

美國LSI鑄件公司收購一零部件制造商

據(jù)國外媒體報道，美國鑄造協(xié)會（AFS）的企業(yè)會員， Le Sueur Inc.（LSI）已完成對 Craft Pattern 和 Mold (Craft) 的收購。

LSI是一家復(fù)雜鋁鑄件、機(jī)加工鑄件和塑料注射成型部件的供應(yīng)商，Craft 總部位于明尼蘇達(dá)州蒙特羅斯，是一家快速原型制造和復(fù)雜金屬及塑料部件制造商。Craft 擁有 30 多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要為客戶提供高質(zhì)量零件。

河北量子數(shù)字多臺超大型壓鑄單元已投入生產(chǎn)

據(jù)邢臺日報3月25日報道，河北量子數(shù)字新材料有限公司投資建設(shè)的鎂合金模板、爬架設(shè)備和汽車配件項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。目前，2號廠房的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已穩(wěn)固建立，5號廠房的主體結(jié)構(gòu)也正在緊張施工中。此外，項(xiàng)目的3號、4號廠房已經(jīng)順利建成并投產(chǎn)。

該項(xiàng)目坐落于河北邢臺市隆堯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積達(dá)528畝，規(guī)劃建設(shè)的生產(chǎn)車間共計7個，主要生產(chǎn)鋁鎂合金新能源汽車配件。項(xiàng)目投產(chǎn)的3號、4號廠房內(nèi)，配備了多種規(guī)格的壓鑄單元，包括6800T、7200T和9000T壓鑄單元。預(yù)計項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)鋁鎂合金模板300萬平方米，年產(chǎn)鋁鎂合金新能源汽車配件11.5萬噸的生產(chǎn)能力。

臨沂利信新材料公司采購多套大型壓鑄設(shè)備

3月25日，臨沂利信新材料有限公司與寧波力勁科技有限公司在寧波力勁總部成功舉行了戰(zhàn)略簽約儀式。基于之前的愉快合作，雙方?jīng)Q定再次攜手，共同簽訂了一份涵蓋多臺大型壓鑄設(shè)備的重要戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解，自2019年臨沂利信首次涉足壓鑄領(lǐng)域并選擇力勁作為合作伙伴以來，這已是連續(xù)第三次選擇力勁的產(chǎn)品。

臨沂利信新材料有限公司總經(jīng)理王永利表示：“本次設(shè)備采購，除了用于擴(kuò)充產(chǎn)能外，我們還計劃進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)。我們希望通過引進(jìn)力勁科技的先進(jìn)大型壓鑄設(shè)備，大幅提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，從而有力推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。”

日聯(lián)科技投資1.5億設(shè)立子公司

近日（3月22日），無錫日聯(lián)科技股份有限公司發(fā)布公告，宣布將使用自有資金1.5億元人民幣，在無錫市投資設(shè)立一家全資子公司。這一重要舉措旨在圍繞高端智能裝備產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，并期望在高端裝備領(lǐng)域形成產(chǎn)業(yè)資源和人才的集聚效應(yīng)。

日聯(lián)科技，自2009年成立以來，一直致力于X射線智能檢測裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。憑借其在半導(dǎo)體集成電路、電子制造、新能源電池、鑄件焊件及材料檢測等領(lǐng)域的全方位X射線智能檢測解決方案，日聯(lián)科技已贏得了廣泛的客戶認(rèn)可。目前，該公司在無錫、重慶、深圳等地均建立了大型生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。

此次設(shè)立子公司的決策，是日聯(lián)科技基于其實(shí)際經(jīng)營情況和整體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃做出的重要部署。公司希望通過此舉進(jìn)一步提升其在高端智能裝備領(lǐng)域的綜合競爭力，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，并對公司經(jīng)營產(chǎn)生積極的戰(zhàn)略影響。

2023年，日聯(lián)科技營業(yè)收入約5.91億元，同比增加21.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.2億元，同比增加67.09%；基本每股收益1.61元，同比增加34.17%。

比亞迪第700萬輛新能源汽車下線

3月25日，比亞迪達(dá)成第700萬輛新能源汽車下線。自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，不到3年，比亞迪便達(dá)到了第700萬輛的新高度。

比亞迪公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，比亞迪旗下車型銷量達(dá)3024417輛，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo)，成為首家進(jìn)入世界年度銷量前十的中國汽車企業(yè)。

2月全球原鋁產(chǎn)量554.4萬噸

國際鋁業(yè)協(xié)會（IAI）發(fā)布報告，2024年2月全球原鋁產(chǎn)量達(dá)到554.4萬噸，相比去年同期的533.4萬噸有所增長。該數(shù)據(jù)經(jīng)過修正，前一個月全球原鋁產(chǎn)量為606.2萬噸。IAI預(yù)計，2月中國原鋁產(chǎn)量約為323.7萬噸，而前一個月經(jīng)過修正后的產(chǎn)量為358.5萬噸。