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壓鑄早報(bào)2024/8/14星期三

alex 發(fā)表于2024/8/14 8:47:42 廣東鴻圖立中集團(tuán)東風(fēng)汽車(chē)熊本大學(xué)

河村能人教授

廣東鴻圖擬在海外設(shè)廠

近日,廣東鴻圖接待調(diào)研機(jī)構(gòu)時(shí)表示,公司正在推進(jìn)海外擴(kuò)張,尋求在北美、墨西哥、東南亞和歐洲等地建立生產(chǎn)基地,以服務(wù)國(guó)際客戶,特別是北美三大汽車(chē)制造商及國(guó)際汽車(chē)零部件集團(tuán)。公司計(jì)劃根據(jù)海外基地建設(shè)進(jìn)度轉(zhuǎn)移部分出口訂單至當(dāng)?shù)厣a(chǎn),以降低成本并提高效率,同時(shí)考慮通過(guò)并購(gòu)方式快速進(jìn)入新市場(chǎng)。

為了應(yīng)對(duì)輕量化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),廣東鴻圖還計(jì)劃增加新能源車(chē)型業(yè)務(wù)的收入比例,目標(biāo)是在2025年前使新能源車(chē)型業(yè)務(wù)收入占比超過(guò)50%。為此,公司正在加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)品牌如比亞迪、奇瑞的合作,并積極拓展海外新能源汽車(chē)市場(chǎng)。目前,出口業(yè)務(wù)占總收入的20%,其中90%來(lái)自北美地區(qū)。

熊本大學(xué)開(kāi)發(fā)出新型高強(qiáng)阻燃鎂合金

《科學(xué)新聞》報(bào)道,日本熊本大學(xué)先進(jìn)鎂國(guó)際研究中心的河村能人教授等人研發(fā)出了一種新型鎂合金,其屈服強(qiáng)度是傳統(tǒng)通用高強(qiáng)度鎂合金的1.7倍以上,并且具有阻燃性。河村能人教授表示,該研究發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)層即使分散在整個(gè)材料中也能發(fā)揮扭結(jié)強(qiáng)化性能,這一成果有望擴(kuò)展到其他金屬材料和陶瓷等領(lǐng)域,開(kāi)辟新的學(xué)術(shù)領(lǐng)域。

經(jīng)過(guò)4年的研究,團(tuán)隊(duì)成功制造出了一種在整個(gè)材料中稀疏分布CAL,且其平均間距為12納米的鎂合金,即便間距擴(kuò)大12倍以上也能實(shí)現(xiàn)扭結(jié)強(qiáng)化效果。與KUMADAI耐熱鎂合金相比,盡管合金添加量減少了一半,但在低加功率條件下仍得到強(qiáng)化,屈服強(qiáng)度高達(dá)418MPa,是通用高強(qiáng)度鎂合金擠壓件的1.7倍以上,并且具有770°C的點(diǎn)火溫度和阻燃性。這種具有軟、硬分層結(jié)構(gòu)的合金被命名為“千層酥鎂合金”。

立中集團(tuán)墨西哥工廠一期建成投產(chǎn)

立中集團(tuán)近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的墨西哥工廠一期現(xiàn)已建成投產(chǎn),產(chǎn)能將逐步釋放。墨西哥工廠的投產(chǎn)將補(bǔ)充公司在海外地區(qū)的產(chǎn)能缺口,充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐目蛻羰袌?chǎng)、人工成本和能源成本優(yōu)勢(shì),滿足車(chē)輪產(chǎn)品在美墨加地區(qū)日益增長(zhǎng)的訂單需求。

1-7月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量1617.9萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成228.6萬(wàn)輛和226.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降8.8%和11.4%,同比分別下降4.8%和5.2%。其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成203萬(wàn)輛和199.4萬(wàn)輛,同比分別下降4%和5.1%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成25.6萬(wàn)輛和26.8萬(wàn)輛,同比分別下降10.5%和6.6%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成98.4萬(wàn)輛和99.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22.3%和27%,其銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的43.8%。汽車(chē)出口46.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.6%。

1-7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1617.9萬(wàn)輛和1631萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和4.4%。其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1391.7萬(wàn)輛和1397.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.9%和4.5%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成226.2萬(wàn)輛和233.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)0.4%和3.5%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成591.4萬(wàn)輛和593.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.8%和31.1%,其新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的36.4%。汽車(chē)出口326.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.8%。

東風(fēng)汽車(chē)擬在意大利建廠

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道,有知情人士透露,東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃在意大利先期投產(chǎn)一座年產(chǎn)10萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)的工廠,目前已進(jìn)入談判最后階段。

對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),在海外建廠生產(chǎn)能夠因地制宜地深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),有效規(guī)避日益頻繁的關(guān)稅、匯率等風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于意大利政府來(lái)說(shuō),其始終渴望大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并成為歐洲汽車(chē)發(fā)展中心之一,引入東風(fēng)汽車(chē),能助力其快速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

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