創(chuàng)世紀(jì)NESIS的機(jī)床產(chǎn)品

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，壓鑄零件作為核心部件，其加工技術(shù)的重要性日益凸顯。廣東創(chuàng)世紀(jì)智能裝備集團(tuán)股份有限公司（簡稱“創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)”），作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，憑借其在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新能力，為新能源汽車壓鑄零件的加工提供了高效、高精度的解決方案。

針對(duì)新能源汽車壓鑄零件（以及傳統(tǒng)燃油汽車零部件）的精密機(jī)加工需求，創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)提供了一站式解決方案，涵蓋機(jī)床、自動(dòng)化和交鑰匙服務(wù)三大板塊，為客戶提供從設(shè)計(jì)到實(shí)施的全方位支持。

提供從機(jī)床、自動(dòng)化到交鑰匙工程的全方位支持

創(chuàng)世紀(jì)NESIS的機(jī)床產(chǎn)品結(jié)合現(xiàn)代有限元分析軟件在運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上盡量采取輕量化設(shè)計(jì)，在確保剛性的基礎(chǔ)上同時(shí)兼具良好的動(dòng)態(tài)性能，配備大容量刀庫和西門子操作系統(tǒng)，具備高精度、高效率的加工能力。針對(duì)新能源汽車壓鑄零件的特殊要求，公司推出了多款專用機(jī)床，例如五軸擺頭結(jié)構(gòu)機(jī)床，能夠滿足復(fù)雜零件的多軸加工需求。

在自動(dòng)化方面，創(chuàng)世紀(jì)擁有強(qiáng)大的自動(dòng)化整合能力，提供桁架、桁架機(jī)器人、地軌機(jī)器人等多種機(jī)器人解決方案，以及視覺系統(tǒng)、上下料、清洗機(jī)、風(fēng)干降溫、壓裝、側(cè)漏等自動(dòng)化輔機(jī)配套設(shè)備。公司配備了專業(yè)的自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)，包括自動(dòng)化設(shè)計(jì)人員、硬件軟件調(diào)試人員、PLC調(diào)試人員及項(xiàng)目管理人員，為客戶提供從設(shè)計(jì)到實(shí)施的全流程服務(wù)。

創(chuàng)世紀(jì)的交鑰匙服務(wù)涵蓋了從前期加工方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵刀具設(shè)計(jì)、夾具設(shè)計(jì)、自動(dòng)化方案設(shè)計(jì)、可行性分析，到后期方案會(huì)審、預(yù)驗(yàn)收、終驗(yàn)收等方案落地全過程。客戶只需提出需求，創(chuàng)世紀(jì)即可提供從方案設(shè)計(jì)到設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)培訓(xùn)的全鏈條服務(wù)，確保客戶能夠順利投產(chǎn)并達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)效果。

針對(duì)新能源汽車壓鑄零部件的精密機(jī)加工方案

具體到新能源汽車（乃至傳統(tǒng)燃油車）的各個(gè)關(guān)鍵零件，創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)為電機(jī)殼體、中間殼體、副車架、下油路板、減震塔、電控箱體、轉(zhuǎn)向器管柱、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、一體式卡鉗、一體化壓鑄后底板、電池托盤等提供了專業(yè)的機(jī)加工解決方案。以下詳細(xì)闡述多個(gè)典型的機(jī)加工方案。

電機(jī)殼體 作為新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，電機(jī)殼體的加工精度和效率對(duì)整車性能至關(guān)重要。創(chuàng)世紀(jì)針對(duì)電機(jī)殼體的加工需求，推出了高效精準(zhǔn)的加工方案。該方案采用三道工序加工，1臺(tái)Q7四軸加1臺(tái)Q7五軸加工基準(zhǔn)開粗及四周孔面，1臺(tái)K8四軸進(jìn)行精加工部分的加工，通過優(yōu)化刀具及加工路徑等方式，實(shí)現(xiàn)了高效、高精度的加工。整個(gè)加工過程節(jié)拍緊湊，三序總加工時(shí)間僅為30分鐘，大幅提升了生產(chǎn)效率。

電機(jī)殼體

減震塔 作為新能源汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，減震塔形狀復(fù)雜、曲面多變，對(duì)加工技術(shù)要求極高。創(chuàng)世紀(jì)采用五軸機(jī)床進(jìn)行加工，其多軸向運(yùn)動(dòng)能力能夠靈活處理復(fù)雜的空間曲面和角度要求。在加工過程中，機(jī)床通過兩道工序先后加工減震塔的外側(cè)和內(nèi)側(cè)面，整個(gè)加工過程用時(shí)480秒。

減震塔之機(jī)加工方案

副車架 作為新能源汽車車身結(jié)構(gòu)的重要組成部分，副車架的加工質(zhì)量和效率直接影響整車的安全性和穩(wěn)定性。創(chuàng)世紀(jì)針對(duì)副車架的加工需求，推出了穩(wěn)定高效的加工方案，采用H1560U機(jī)床進(jìn)行兩道工序的加工。通過合理的夾具設(shè)計(jì)和刀具路徑規(guī)劃，確保了副車架的加工精度和加工效率。整個(gè)加工過程節(jié)拍緊湊，二序總加工時(shí)間為30分鐘。

副車架之加工方案

后底板 作為新能源汽車車身底部的關(guān)鍵部件，后底板的形狀復(fù)雜且對(duì)稱性要求較高。創(chuàng)世紀(jì)針對(duì)后底板的加工特點(diǎn)，推出了對(duì)稱加工的解決方案，采用兩臺(tái)機(jī)床分別進(jìn)行兩道工序的加工。通過優(yōu)化夾具設(shè)計(jì)和刀具路徑規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了高效、精準(zhǔn)的加工。每道工序時(shí)長約為40分鐘。

后底板之機(jī)加工方案

電池托盤 作為新能源汽車電池組的重要支撐部件，電池托盤的加工精度和表面質(zhì)量對(duì)電池組的安全性和穩(wěn)定性有著重要影響。創(chuàng)世紀(jì)針對(duì)電池托盤的加工需求，推出了精細(xì)加工的解決方案，采用T2500型材機(jī)進(jìn)行加工。通過精細(xì)的機(jī)床參數(shù)設(shè)置和刀具選擇，機(jī)床采用多軸向運(yùn)動(dòng)方式處理復(fù)雜的空間曲面和角度要求，同時(shí)利用高精度探測系統(tǒng)對(duì)加工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，確保了電池托盤的加工精度和表面質(zhì)量。

電池托盤之機(jī)加工方案

關(guān)于創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)

創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)是一家集高端智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)，旗下?lián)碛信_(tái)群精機(jī)、NESIS、華領(lǐng)智能、赫勒精機(jī)等核心品牌。公司產(chǎn)品線涵蓋鉆銑、立式、龍門、精雕、五軸、數(shù)控車床等系列精密加工設(shè)備，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、3C、航空航天、醫(yī)療器械等多個(gè)領(lǐng)域。憑借20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)世紀(jì)已成為國內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的龍頭企業(yè)，多次入選廣東省制造業(yè)500強(qiáng)和深圳市500強(qiáng)企業(yè)榜單。

2025年4月21-26日，“第十九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)”在北京順義 首都國際會(huì)展中心/中國國際展覽中心（順義館）舉辦。創(chuàng)世紀(jì)展位號(hào)：W2館A001，歡迎光臨