博時鑫源年產(chǎn)100套大型壓鑄模具項目落戶安徽含山

2024年1月17日下午，寧波北侖博時鑫源模具有限公司（簡稱：寧波博時鑫源）與安徽馬鞍山市含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會，就年產(chǎn)100臺（套）大型壓鑄模具項目舉行簽約儀式。據(jù)悉，為順應(yīng)安徽省打造“新能源汽車之都”戰(zhàn)略以及當?shù)馗咚侔l(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，寧波博時鑫源將在安徽含山經(jīng)開區(qū)投資大型壓鑄模具研發(fā)與制造基地項目。

根據(jù)協(xié)議，博時鑫源大型壓鑄模具項目選址于含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（東區(qū)），規(guī)劃用地面積約21畝，建設(shè)模具制造車間、模具試模車間、質(zhì)量檢測中心等生產(chǎn)廠房及配套設(shè)施約2萬平方米。項目計劃今年5月開工建設(shè)，今年年底竣工投產(chǎn)。

據(jù)了解，該項目將配置大型合模機、大型龍門加工中心、CNC加工中心、三坐標儀、CT檢測機等各類制造和檢測設(shè)備，配套50/80T行車，主要從事1250T及以上大型壓鑄模具的研發(fā)、制造和銷售。項目全部達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)100臺（套）大型壓鑄模具的生產(chǎn)規(guī)模。值得一提的是，項目建成投產(chǎn)后，博時鑫源的大型壓鑄模具制造能力，將由現(xiàn)在的4500T以內(nèi)，提升至6000T以上超大型壓鑄模具。

泉峰汽車加大投資馬鞍山壓鑄生產(chǎn)基地

近日，泉峰汽車第七事業(yè)部運營經(jīng)理周淮介紹，“從2023年下半年開始，受國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷情況向好等多重因素帶動，公司的訂單量暴漲?，F(xiàn)在新能源汽車市場對核心零部件要求逐漸往一體化、輕量化上發(fā)展，對企業(yè)來說這是一個很好的發(fā)展機遇。”

南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司公司（簡稱：泉峰汽車）在安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)開區(qū)設(shè)立全資子公司——泉峰汽車精密技術(shù)（安徽）有限公司，投資建設(shè)泉峰新能源汽車零部件智能制造項目。

該項目于2018年開工建設(shè)，總投資20.5億元，占地面積234畝，建筑面積16.4萬平方米。項目主要生產(chǎn)驅(qū)動電機殼體、電池托盤、電控模塊殼體等新能源汽車核心零部件。產(chǎn)品目前已全面覆蓋新能源汽車三電系統(tǒng)。預(yù)計2023年全年產(chǎn)值超6億元。

泉峰汽車馬鞍山生產(chǎn)基地建有研發(fā)中心、數(shù)據(jù)中心、模具車間、壓鑄車間、機加工車間、熱處理車間。目前壓鑄車間、模具車間、精密機加工車間和熱處理車間全部投入運營。其中，壓鑄車間規(guī)劃了最大噸位8100噸的一體化壓鑄機、高精密數(shù)控加工機床、攪拌摩擦焊機、高端熱處理產(chǎn)線等。馬鞍山基地還配套了多臺大噸位壓鑄設(shè)備，包括一臺5000T壓鑄機，已經(jīng)投入使用，和一臺6000T壓鑄機。

多利科技再向布勒采購4套9200T壓鑄島

德國當?shù)貢r間2024年1月17日，德國EUROGUSS 2024展會現(xiàn)場，多利科技與瑞士布勒集團成功續(xù)簽4套Carat 920壓鑄島（合模力為9200T壓鑄單元——本刊注）采購合同，創(chuàng)下了布勒超大型壓鑄設(shè)備單筆最大訂單。這一合作不僅標志著多利科技在大型一體化壓鑄領(lǐng)域的進一步深度拓展，也彰顯了布勒在交付高品質(zhì)壓鑄解決方案上的專業(yè)能力。

多利科技總經(jīng)理蔣建強、布勒全球壓鑄事業(yè)部總監(jiān)Cornel Mendler代表各自企業(yè)現(xiàn)場簽約

多利科技成立于1998年，一直是中國知名的汽車零部件供應(yīng)商，在沖壓零部件及沖壓模具等領(lǐng)域擁有顯著的技術(shù)優(yōu)勢。隨著2020年大型一體化壓鑄技術(shù)的橫空出世，多利科技緊隨時代浪潮，同年12月公司便跟進大型一體化壓鑄領(lǐng)域。

2021年與布勒公司首次達成合作，引進了首套Carat 610 壓鑄解決方案，并在投產(chǎn)后繼續(xù)增購了2套Carat 610和1套Carat 920壓鑄島。2023年12月18日，多利科技在鹽城工廠迎來了首套Carat 920的正式投產(chǎn)，這一時刻在眾多國內(nèi)外汽車廠商、政府機構(gòu)和行業(yè)媒體的共同見證下顯得格外重要。

至此，多利已成為全球壓鑄界的最強“新人”，憑借此次續(xù)訂的4套Carat 920和布勒的持續(xù)技術(shù)支持，多利科技有望成為全球大型一體化壓鑄領(lǐng)域的核心供應(yīng)商之一。此次簽訂的4臺Carat 920將由布勒中國生產(chǎn)組裝，于2024年第二至第三季度前陸續(xù)交付。

多利科技鹽城工廠已投產(chǎn)的9200T壓鑄島

博俊科技壓鑄業(yè)務(wù)成為新增長點

1月15日，江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司（簡稱：博俊科技）發(fā)布業(yè)績預(yù)告，2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計約2.88億元-3.25億元，同比增長95%-120%。公司稱，業(yè)績增長主要是公司訂單充足，營業(yè)收入較同期增長較大。

據(jù)悉，博俊科技在沖壓業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，為順應(yīng)新能源汽車輕量化需求和發(fā)展趨勢，積極布局壓鑄業(yè)務(wù)，并在常州、成都建設(shè)壓鑄生產(chǎn)線。截至2023年11月，成都工廠已完成部分壓鑄設(shè)備的安裝調(diào)試，正在進行調(diào)試出樣和樣件交付，部分產(chǎn)品預(yù)計在2024年2季度投產(chǎn)。隨著成都工廠逐步進入投產(chǎn)階段，預(yù)計壓鑄業(yè)務(wù)將有望成為公司新增長點，助力公司單車配套價值提升。

安徽拓普輕量化底盤項目即將竣工

安徽壽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布消息，拓普汽車底盤系統(tǒng)（安徽）有限公司（簡稱：安徽拓普）年產(chǎn)30萬套輕量化底盤項目和年產(chǎn)65萬套汽車內(nèi)飾功能件項目綜合樓、車間A、車間B、車間C、車間E、門衛(wèi)工程現(xiàn)已完工，擬定于2024年1月22日由建設(shè)單位安徽拓普組織各方質(zhì)量責任主體進行單體工程竣工驗收。

近日（1月16日），拓普集團發(fā)布業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2023年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入192.5億元-202.5億元，同比增長20.37%-26.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.5億元-22.5億元，同比增長20.58%-32.34%。

鋁鑄件制造商-湖州安達股份擬在“新三板”上市

1月11日，湖州安達汽車配件股份有限公司（簡稱：安達股份）正式申請在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（新三板）掛牌并公開轉(zhuǎn)讓。主辦券商為財通證券。安達股份專注于鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

安達股份在汽車鋁合金高壓壓鑄零部件生產(chǎn)方面，形成了一套覆蓋壓鑄、過程監(jiān)測、機加工等環(huán)節(jié)的完整技術(shù)體系。為提升生產(chǎn)效率，公司持續(xù)更新老舊設(shè)備，引進自動化生產(chǎn)線，全面提升壓鑄、機加工和非標工藝的自動化水平。隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，安達股份加速產(chǎn)品迭代，積極拓展新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

在業(yè)績方面，2021年、2022年及2023年1-8月，公司營業(yè)收入分別為6.58億元、7.7億元和5.78億萬元，凈利潤為2044.34萬元、1959.72萬元和2843.92萬元。其中，新能源三電系統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)收入增長迅速，從2021年的1232.76萬元增長至2023年1-8月的3785.99萬元。此外，公司積極開拓國內(nèi)外市場，境外業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭強勁。

廣東瓴一凱旋大澤產(chǎn)業(yè)園壓鑄項目動工

1月18日，廣東瓴一凱旋科技有限公司大澤產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目動工儀式在廣東江門市新會大澤鎮(zhèn)舉行。該產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目主要建設(shè)新能源汽車部件和氫能源及儲能部件項目。

項目占地面積53443平方米，建筑面積42610.42平方米，擬新建廠房、宿舍樓等設(shè)施，購置冷室壓鑄機、數(shù)控中心機、鋁合金集中熔化爐、定量保溫爐等生產(chǎn)設(shè)備。項目建成后，可形成年產(chǎn)300萬套新能源汽車部件和氫能源及儲能部件的產(chǎn)能。

2023年度伊之密收入增長11.6%至41億元

1月19日，伊之密股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告，2023 年度，公司預(yù)計營業(yè)收入約 41 億元，同比上升約 11.6%。報告分析， 2023 年度，伊之密經(jīng)營情況良好，生產(chǎn)緊張有序，營業(yè)收入同比增長。公司的經(jīng)營情況符合預(yù)期。

另外，2023 年度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長，預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為 4.53億元至 5.01億元，同比上升 11.7%至 23.5%，其中扣非凈利潤約為4.21億元-4.66億元，同比增長14.1%-26.2%。

伊之密系行業(yè)領(lǐng)先的成型裝備主機制造商，以及成型裝備整體解決方案的服務(wù)商。公司現(xiàn)有注塑機、壓鑄機、橡膠注射成型機、高速包裝系統(tǒng)、機器人自動化集成系統(tǒng)等多個事業(yè)部。

博大科工啟動新能源車零部件技改項目

日前，長沙晚報報道，隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，博大科工于2022年12月投建的汽車輕量化精密零部件生產(chǎn)研發(fā)基地項目已試投產(chǎn)，產(chǎn)品為新能源車用輕型合金驅(qū)動部件。

2023年，博大科工再次啟動了新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件技術(shù)改造項目，在現(xiàn)有廠房內(nèi)對建設(shè)汽車電空調(diào)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)線，購買壓鑄設(shè)備、數(shù)控設(shè)備、檢測設(shè)備、輔助設(shè)備及一批工裝夾具，替換年久老化設(shè)備，同時對廠房及水電氣進行改造，最終實現(xiàn)年增產(chǎn)能1700萬件（套）。

豐光精密擬增資擴大上合工廠規(guī)模

1月17日，青島豐光精密機械股份有限公司（簡稱“豐光精密”）發(fā)布公告，公司決定對上合工廠建設(shè)項目追加投資5000萬元。這一舉措旨在提高生產(chǎn)和管理效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

豐光精密于2022年規(guī)劃投資約1.3億元人民幣建設(shè)上合工廠。項目一期已于當年開工建設(shè)。該項目總建筑面積約為5萬多平方米，目前各項工作正在有序推進。豐光精密專注于精密機械加工件、壓鑄件的生產(chǎn)和金屬零部件的加工。

達州勇昇科技已接到2000萬件壓鑄件訂單

近日，達州觀察發(fā)布消息，位于四川達州東部經(jīng)開區(qū)的達州市勇昇科技有限公司壓鑄車間里，6臺全自動壓鑄機開足馬力，滿負荷運轉(zhuǎn)趕制訂單，目前可日產(chǎn)壓鑄鋅合金材質(zhì)表扣17萬件。公司壓鑄車間負責人梅均林介紹，公司已接到了2000多萬件訂單，生產(chǎn)任務(wù)很緊，訂單已經(jīng)安排到今年5月。

勇昇科技公司總經(jīng)理黃漢勇介紹，2023年，公司年產(chǎn)3600萬件智能手環(huán)表扣，達到了年產(chǎn)值1200多萬元，取得了全年紅。今年，公司按照全年6000萬件表扣、10萬只手環(huán)成品的生產(chǎn)目標，保持滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)，力爭取得開門紅。

達州市勇昇科技有限公司主要生產(chǎn)智能手環(huán)穿戴配件。公司擁有壓鑄、鉆孔2個車間3條生產(chǎn)線。隨著訂單量增多，公司計劃加大資金投入，增加5條表帶和手環(huán)成品組裝生產(chǎn)線。

遠德鋁業(yè)再生鋁及鋁壓鑄項目開工

1月15日，遠德鋁業(yè)（特業(yè)法蘭）再生鋁及鋁壓鑄項目在重慶永川高新區(qū)港橋產(chǎn)業(yè)園舉行開工奠基儀式。

重慶遠德鋁業(yè)有限公司是浙江特業(yè)法蘭管件有限公司下屬企業(yè)，專注于各種國標及非標鋁合金錠，鋁液和鋁灰資源化再利用。該項目占地80畝，鋁壓鑄產(chǎn)品主要是新能源汽車配件。

多家汽車零部件上市企業(yè)“抱團”，共同投資汽車產(chǎn)業(yè)鏈

近日，華達汽車科技股份有限公司、浙江兆豐機電股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、無錫隆盛科技股份有限公司、寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司等五家汽車零部件上市企業(yè)，及上?；鹧圬悙鬯侥蓟鸸芾碛邢薰尽垰椀韧顿Y主體宣布共同投資設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)——青島火眼瑞祥一號產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱：瑞祥一號或標的基金）。這一合作旨在通過共同對汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標的公司進行投資，加強企業(yè)間的合作與資源共享，提升整個供應(yīng)鏈的競爭力。

公告顯示，該基金的總規(guī)模為人民幣13.63億元，各參與企業(yè)將按照認繳出資額出資。瑞祥一號基金計劃收購蕪湖金斯曼企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）持有的青島鑫誠海順新能源汽車合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱：青島鑫誠海順）的部分財產(chǎn)份額。青島鑫誠海順的主營業(yè)務(wù)為整車及汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資，重點投資項目為奇瑞汽車。

參與投資的五家汽車零部件上市企業(yè)的主營業(yè)務(wù)涵蓋了汽車身外覆蓋件沖壓模具、一體化壓鑄件、機電產(chǎn)品、橡膠制品、機械配件等多個領(lǐng)域。瑞祥一號基金將重點圍繞新能源、先進制造、高端裝備等領(lǐng)域，尋找并投資具有核心競爭力的優(yōu)秀企業(yè)，以推動整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

2023年全國新能源汽車保有量2041萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛；機動車駕駛?cè)诉_5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。

2023年全國新注冊登記機動車3480萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人。新能源汽車保有量達2041萬輛，全年新注冊登記743萬輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

小米汽車申請“小米泰坦合金”等多個商標

據(jù)天眼查公開資料顯示，小米科技有限責任公司近日申請注冊 “小米汽車超級工廠”、“小米泰坦”、“小米泰坦合金”、“小米超級電機”等多個中英文商標，國際分類包括運輸工具、金屬材料、建筑修理等，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

據(jù)悉，小米已建成并投產(chǎn)了9100t大壓鑄工廠，擁有整套壓鑄島流水線，并自研了大壓鑄材料，即小米泰坦合金。小米泰坦合金的配方數(shù)量達到了1016萬種，經(jīng)過AI等技術(shù)優(yōu)中選優(yōu)之后，實際測試數(shù)量達到了1550次，最終制造出了最優(yōu)材料-小米泰坦合金。

長安渝北新工廠進入投產(chǎn)沖刺階段

1月16日，上游新聞報道，長安渝北新工廠項目建設(shè)正加快推進。工廠壓鑄車間內(nèi)設(shè)備已到位，汽車生產(chǎn)線的裝配與調(diào)試工作正緊鑼密鼓地進行中。據(jù)介紹，目前主線安裝進度達90%以上，正全力為新車型快速投產(chǎn)上量做好充足準備。

長安渝北新工廠項目位于重慶市渝北區(qū)前沿科技城，占地1159畝，建筑面積40萬㎡，擁有九大整車工藝能力。目前規(guī)劃生產(chǎn)2款中大型新能源汽車和1款緊湊型新能源汽車。建成達產(chǎn)后，年產(chǎn)新能源整車不低于28萬輛。

安徽出臺17條鎂基新材料產(chǎn)業(yè)措施

近日，安徽省發(fā)展改革委印發(fā)了《推動鎂基新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，包括五個部分，共17條舉措。

其中包括：對鎂基新材料領(lǐng)域?qū)嵤┑?ldquo;卡脖子”技術(shù)攻關(guān)或重大關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的項目，納入省重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計劃給予支持；在鎂合金制備加工、鎂合金腐蝕和防護、鎂合金功能材料、鎂合金結(jié)構(gòu)材料等領(lǐng)域，支持相關(guān)企業(yè)與科研院所、下游用戶聯(lián)合實施研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目；鼓勵優(yōu)勢單位與院士合作圍繞鎂基新材料領(lǐng)域建立院士工作站；支持已建立的省級院士工作站圍繞鎂鋁合金精密成型綠色產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用等開展聯(lián)合攻關(guān)；支持建設(shè)鎂基新材料領(lǐng)域共性技術(shù)研發(fā)中心、中試基地、試驗驗證中心、檢驗檢測中心等公共服務(wù)平臺；支持龍頭企業(yè)牽頭組建省級鎂基新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。

湘油泵2023年營收增長19.48%

湖南機油泵股份有限公司（簡稱：湘油泵）公布2023年年度業(yè)績公告，1-12月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入19.41億元，同比增長19.48%；凈利潤2.26億元，同比增長33.11%。

湘油泵表示，報告期內(nèi)，業(yè)績增長較大的主要原因包括汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展拉動汽車零部件行業(yè)保持較快增長。受行業(yè)積極因素影響，公司訂單量充足，營業(yè)收入較去年同期有較大增長；新能源汽車市場快速發(fā)展，公司新能源汽車客戶需求快速提升，新能源車用零部件業(yè)務(wù)增長較大。

發(fā)那科為沃爾沃全球工廠提供工業(yè)機器人

來自發(fā)那科機器人的消息，近日，發(fā)那科（FANUC）與沃爾沃汽車簽署了一份全球合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)ANUC將為沃爾沃汽車全球工廠的各生產(chǎn)車間提供工業(yè)機器人及自動化解決方案，包括整車制造工廠，以及位于歐洲、亞洲和美洲的動力電池生產(chǎn)基地。

在第一階段，F(xiàn)ANUC將向位于斯洛伐克的新工廠，也是沃爾沃汽車第一座專為生產(chǎn)新能源汽車的工廠，供應(yīng)超過700臺機器人，該工廠首批汽車預(yù)計將于2026年下線。同時，F(xiàn)ANUC還將為沃爾沃汽車中國大慶和比利時根特工廠提供機器人。

沃爾沃汽車斯洛伐克的新工廠將是一座碳中和工廠。可持續(xù)發(fā)展已成為安全之外沃爾沃汽車的又一發(fā)展基石，沃爾沃汽車計劃從2030年起只生產(chǎn)新能源汽車，到2040年實現(xiàn)碳中和。

長城汽車泰國工廠首款純電車型下線

1月12日，長城汽車泰國羅勇工廠第一款本地化生產(chǎn)的歐拉好貓下線。這是泰國汽車工業(yè)史上首款本地化量產(chǎn)的純電車型，也是長城汽車在海外本地生產(chǎn)的第一款純電車型，標志著長城汽車成為泰國汽車市場第一個具備從混合動力、插電式混合動力到純電車型完整新能源生產(chǎn)能力的汽車品牌。

2023年原鋁產(chǎn)量4159萬噸

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年12月，十種有色金屬產(chǎn)量為659萬噸，同比增長7.3%；1-12月十種有色金屬累計產(chǎn)量為7470萬噸，同比增長7.1%。其中，12月原鋁（電解鋁）產(chǎn)量為359萬噸，同比增長4.9%；1-12月原鋁產(chǎn)量為4159萬噸，同比增長3.7%。