在數字化轉型的大潮中，長安汽車攜手華為、聯通等頂尖企業(yè)，在重慶市渝北區(qū)成功打造了全域5G數智AI柔性超級工廠——長安汽車數智工廠。這一里程碑式的成就不僅彰顯了長安汽車在智能制造領域的重大飛躍，更憑借其領先的壓鑄技術引領了行業(yè)的新一輪變革。

7月19日，全球首款基于SDA平臺打造的智能可變新汽車——長安啟源E07，在長安汽車數智工廠驚艷亮相。通過現場直播，觀眾跟隨變形金剛與長安汽車工程師的腳步，深入探訪了總裝、涂裝、焊接、沖壓、壓鑄、電池六大車間，親身體驗了長安數智工廠的硬核智造實力。其中，壓鑄車間的先進技術表現尤為突出。

長安數智工廠擁有全自動化柔性無人化壓鑄生產車間，配備了4套7700噸的大型壓鑄島，實現了熔化、壓鑄、后處理、機加、裝配五大工藝的全自動化生產。長安啟源E07車型采用了前、后一體化壓鑄工藝，成功將163個零部件集成為2個零部件，鑄件時間僅需110秒。同時，該車型還首創(chuàng)了一模兩件的壓鑄工藝，實現了保險杠件和一體壓鑄件的分開設計，通過機械結構緩連，確保汽車在常規(guī)碰撞中不會損傷一體鑄件，從而降低了碰撞后的維護費用。

得益于一體化壓鑄技術的應用，長安啟源E07整車重量降低了20%，相比特斯拉Model X的整備質量輕了100多公斤。這一輕量化設計不僅提升了車輛的操控性和響應速度，還進一步降低了能耗，延長了續(xù)航里程。此外，整車的扭轉剛度提升了24%，彎曲剛度提升了23%，碰撞吸能效率更是提升了54%，完全滿足了嚴苛的2024版C-NCAP五星安全標準。

值得一提的事，長安數智工廠的沖壓車間已實現了100%自動化生產。而升級后的焊接車間，自動化程度更是提高到了95%以上，共設有185個焊接工位和471臺自動化機器人。

長安數智工廠壓鑄車間的成功實踐，不僅為長安啟源E07的卓越性能提供了堅實保障，更為整個汽車行業(yè)樹立了壓鑄技術的新標桿。通過引入全自動化、柔性化、無人化的生產方式，長安數智工廠實現了壓鑄生產的高效率、高質量和低成本。

本文素材來自：中國網汽車