在 Euroguss 2024的壓鑄技術(shù)專題報告會上，Norican 公司全球鋁業(yè)高級副總裁、ItalPresseGauss 公司總經(jīng)理 Marco Gandini 就當(dāng)前條件下壓鑄和壓鑄鑄造廠的未來前景發(fā)表了看法。

值得注意的是，Gandini并沒有強(qiáng)調(diào)該行業(yè)目前面臨的困難，而是將總體狀況視為進(jìn)一步發(fā)展壓鑄技術(shù)成為一項(xiàng)顛覆性技術(shù)的機(jī)遇。Gandini還提到了原材料和能源成本的上漲、需要減少的排放和節(jié)能工藝，以及熟練勞動力的嚴(yán)重短缺，但他認(rèn)為這些都是令人興奮的挑戰(zhàn)。

到 2030 年，全球鋁市場規(guī)模將增長到近 2800 億美元，其驅(qū)動力是電動汽車，而電動汽車的增長是由于歐盟的二氧化碳減排目標(biāo)。然而，電氣化意味著更大、更好、更輕的部件，因此需要新的鑄件設(shè)計與功能集成，以減輕重量并簡化裝配。顛覆者將是那些成功找到新方法，以更可持續(xù)、更具成本效益的方式生產(chǎn)新型零件，同時使用更少資源的壓鑄商。

關(guān)于顛覆性技術(shù)，Gandini列舉了以下參考標(biāo)準(zhǔn)：

無肘桿壓鑄技術(shù)：機(jī)器占地面積更小、剛度更高、磨損件更少，從而提高了可靠性和性能 ； 

靈活性：適應(yīng)當(dāng)今制造環(huán)境的關(guān)鍵因素；

特殊部件的設(shè)計特點(diǎn)及其對減少廢品的貢獻(xiàn)：減少廢品意味著減少原材料、能源、時間和運(yùn)營成本的浪費(fèi)；

利用自動化和數(shù)字化的進(jìn)步；

一體化壓鑄：考慮單元設(shè)計和設(shè)備集成。一個關(guān)鍵趨勢是單元內(nèi)熔化。

在數(shù)字化領(lǐng)域，顛覆性的制造優(yōu)勢來自于智能數(shù)據(jù)的利用和收集，以及人工智能解決方案。

Gandini認(rèn)為，所有這些努力的結(jié)果是降低生產(chǎn)成本、降低能耗、減少二氧化碳排放和提高生產(chǎn)率，從而證實(shí)了壓鑄這種傳統(tǒng)的工藝在未來的顛覆性潛力。

本文來自：輕量化技術(shù)網(wǎng)，《壓鑄周刊》合作伙伴