近日，中國長安集團(tuán)璧山智能網(wǎng)聯(lián)低碳產(chǎn)業(yè)園一期項目宣布進(jìn)入試制投產(chǎn)階段。項目全面達(dá)產(chǎn)后，將成為年產(chǎn)30萬套智能線控底盤分布式系統(tǒng)及20萬臺套汽車鋁板金底盤全品類產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。據(jù)重慶日報報道，該項目于2022年底簽約落戶重慶璧山高新區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園，2023年4月開工建設(shè)，計劃于2024年6月正式投產(chǎn)。

2021年，中國長安汽車集團(tuán)有限公司（簡稱：中國長安集團(tuán)）啟動了底盤產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級計劃，并于2022年成立辰致科技有限公司作為實(shí)施主體，致力于成為智能汽車線控底盤技術(shù)的領(lǐng)先者。璧山基地主要生產(chǎn)車身零部件如線控制動、線控轉(zhuǎn)向、減震塔等，以及線控底盤產(chǎn)品如IBCU線控制動、REPS線控轉(zhuǎn)向等。

璧山基地一期占地約306畝，建筑面積超18萬平方米。其中，2號廠房新能源輕量化鋁合金生產(chǎn)車間已正式投產(chǎn)，面積約4萬平方米，包含熔煉、壓鑄、機(jī)加、時效處理等7條產(chǎn)線。值得一提的是，該車間配備了4500噸壓鑄機(jī)，用于生產(chǎn)不同車型的減震塔毛坯。

辰致科技自主開發(fā)的免熱處理鋁合金材料經(jīng)過熔煉后，通過4500噸壓鑄機(jī)成型，再經(jīng)過機(jī)加工和檢測等工序，最終運(yùn)往整車企業(yè)。這種材料不僅有助于整車減重，而且通過一體化壓鑄技術(shù)，將傳統(tǒng)工藝的90個零件集成為1個，減少了零件數(shù)量，提高了生產(chǎn)效率。

長安集團(tuán)計劃將璧山基地打造成為線控底盤的數(shù)字化、智能化、低碳化智能工廠。根據(jù)計劃，璧山基地預(yù)計在2024年實(shí)現(xiàn)銷售收入超過7億元，全面達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達(dá)35億元。此外，2024年還將啟動二期產(chǎn)能投入，預(yù)計到2025年形成線控產(chǎn)品100萬臺、基礎(chǔ)制動300萬臺、鋁合金輕量化產(chǎn)品50萬臺的綜合產(chǎn)能。

長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)，全球擁有14個生產(chǎn)基地，33個整車、發(fā)動機(jī)及變速器工廠。此外，在新能源輕量化賽道上，長安汽車也積極布局新能源一體化壓鑄零部件領(lǐng)域。去年長安汽車采購了伊之密兩臺 7000T超大型壓鑄機(jī)，用于長安新一代新能源汽車的前艙和后底板的生產(chǎn)。同年12月，重慶市搏潤模具有限公司交付長安汽車7000T一體化壓鑄后地板模具。